本報(bào)訊 （記者翟維鷺）從渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，到自動(dòng)泊車(chē)、電子手剎電子配置，再到號(hào)稱時(shí)尚跨界的外形設(shè)計(jì)和內(nèi)飾搭配，時(shí)下越來(lái)越多的時(shí)髦元素，都成為家用汽車(chē)市場(chǎng)的主打賣(mài)點(diǎn)。但記者通過(guò)采訪了解到，作為一個(gè)代步工具，很多看似時(shí)髦的配置，除了會(huì)讓消費(fèi)者多花錢(qián)以外，實(shí)際上沒(méi)有太多價(jià)值。

　　“當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售經(jīng)理強(qiáng)烈推薦我買(mǎi)這款車(chē)，說(shuō)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)又省油又有勁?！避?chē)主張先生上周五接受采訪時(shí)告訴記者，“現(xiàn)在開(kāi)了近1萬(wàn)公里，百公里油耗一直在8升左右，跟朋友不帶渦輪增壓的車(chē)比，一點(diǎn)也不低！”據(jù)了解，張先生買(mǎi)的這輛車(chē)有多個(gè)配置，其中配置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格比搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型貴1.7萬(wàn)元。張先生表示，所謂的“動(dòng)力更強(qiáng)”這一點(diǎn)，在日常上下班的駕駛中，也沒(méi)有什么體會(huì)。用消費(fèi)者的話說(shuō)，這1.7萬(wàn)元沒(méi)有給他帶來(lái)什么價(jià)值。

　　事實(shí)上，除了渦輪增壓以外，還有例如自動(dòng)泊車(chē)、電子手剎、并線輔助、全景天窗、碳纖維面板甚至是車(chē)內(nèi)WIFI、全景攝像頭等等一些頗為時(shí)髦的電子類(lèi)、裝飾類(lèi)的配置，聽(tīng)上去非常時(shí)髦，但在實(shí)際駕駛乘坐時(shí)都顯得可有可無(wú)甚至根本用不上。有些多花幾千元甚至數(shù)萬(wàn)元買(mǎi)來(lái)的功能結(jié)果就成了擺設(shè)。

　　消費(fèi)者李先生今年4月買(mǎi)車(chē)時(shí)，多花了1.4萬(wàn)元選了一款“跨界”車(chē)，按照商家的說(shuō)法，這款車(chē)擁有轎車(chē)的舒適和越野車(chē)的外形。但李先生告訴記者，車(chē)開(kāi)了半年多，除了外形略有差異和油耗比同類(lèi)型普通車(chē)高以外，其他的“跨界”區(qū)別并沒(méi)有體驗(yàn)到。當(dāng)時(shí)商家說(shuō)的越野性能，也由于車(chē)底盤(pán)比較低而難以實(shí)現(xiàn)。

　　記者在采訪中也了解到，這些擁有新配置、高科技的車(chē)型確實(shí)比較“拉風(fēng)”，只是對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，就顯得沒(méi)有必要?！皩?shí)際上家用車(chē)的主要指標(biāo)在于安全舒適和燃油經(jīng)濟(jì)性，把錢(qián)花在這些‘刀刃’上才更有意義?！睒I(yè)內(nèi)人士接受采訪時(shí)表示，與其花10多萬(wàn)元買(mǎi)輛所謂的“時(shí)髦”小車(chē)，還真不如選擇一款同價(jià)位但空間更大、油耗更低的普通家用車(chē)。