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我國(guó)首條軸重30噸鐵路全線架通

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-10-13 01:31:35  來源：科技日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　科技日?qǐng)?bào)訊（馮學(xué)亮）10月7日，隨著中鐵十二局集團(tuán)三公司建設(shè)者在山西中南部鐵路通道賀龍溝特大橋，將最后一孔T梁準(zhǔn)確放落就位，宣告我國(guó)在建最長(zhǎng)的重載鐵路山西中南部鐵路通道主線全部架通。

　　山西中南部鐵路通道橫貫晉豫魯三省，全長(zhǎng)1260公里，是我國(guó)首條軸重30噸、在建最長(zhǎng)的重載鐵路，被中國(guó)鐵路總公司列為今年開通的重點(diǎn)項(xiàng)目。中鐵十二局集團(tuán)三公司承擔(dān)的山西境內(nèi)一標(biāo)至六標(biāo)鋪架任務(wù)。今年下半年，施工全面進(jìn)入鋪架沖刺階段后，他們以每日單機(jī)架設(shè)8—12片梁的速度向前推進(jìn)，兩個(gè)月時(shí)間就架設(shè)886片梁，10月2日創(chuàng)造了同行業(yè)單臺(tái)架橋機(jī)日架設(shè)27片T梁的新紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)了左、右主線提前貫通。據(jù)悉，山西中南部鐵路通道的建成通車，將成為一條年輸送能力達(dá)兩億噸的晉、陜煤炭外運(yùn)大通道，比繞道渤海灣縮短1500公里，從而為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供強(qiáng)有力的能源支持。

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