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　　近年來，受國際金融危機影響，國內(nèi)消費持續(xù)走低，福建省以輕工產(chǎn)品為主的民營企業(yè)相繼陷入了“經(jīng)營寒冬”，省內(nèi)特色產(chǎn)業(yè)國際航運市場也不景氣，這種低迷的市場形態(tài)也影響了福建漁業(yè)的發(fā)展。面對市場逆境，三大領域積極謀求產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，不斷改革，從而在整體經(jīng)濟下行壓力大的背景下，迎來了轉(zhuǎn)型升級的新常態(tài)，為福建經(jīng)濟的發(fā)展增添了一抹亮色。

　　走出國門福建遠洋漁業(yè)經(jīng)濟發(fā)展獲實效

　　福建是我國傳統(tǒng)漁業(yè)大省，在整體經(jīng)濟下行壓力大的背景下，福建遠洋漁業(yè)發(fā)展勢頭喜人，成為該省經(jīng)濟發(fā)展的新亮點。

　　中國經(jīng)濟網(wǎng)從福建省海洋漁業(yè)廳了解到，今年上半年，福建全省新增外派遠洋漁船24艘，全省外派遠洋漁船達433艘，上半年完成產(chǎn)量13.69萬噸，同比增長22.67%，實現(xiàn)產(chǎn)值15.09億元，同比增長44.33%。

　　福建遠洋漁業(yè)的快速發(fā)展，得益于當?shù)仞B(yǎng)殖企業(yè)“走出國門”的大膽嘗試。福建的養(yǎng)殖業(yè)全國聞名，但也面臨養(yǎng)殖場空間萎縮、養(yǎng)殖成本高企的問題。福建省水產(chǎn)加工流通協(xié)會常務副會長兼秘書長李金秋對中國經(jīng)濟網(wǎng)表示，福建的養(yǎng)殖業(yè)發(fā)達，設備先進，種苗和飼料都很好，而國外不少地方人力成本低、氣候適宜、水質(zhì)好，境外養(yǎng)殖充分利用了國內(nèi)外的各自優(yōu)勢，已經(jīng)成為福建發(fā)展遠洋漁業(yè)的新路子。

　　另外，李金秋表示，遠洋漁業(yè)的亮麗表現(xiàn)，離不開政府的大力扶持。8月份，福建省政府出臺《關(guān)于加快遠洋漁業(yè)發(fā)展六條措施》，從扶持遠洋漁船更新改造、建設遠洋漁業(yè)綜合基地、提升遠洋捕撈產(chǎn)品精深加工和綜合利用水平、加強科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)、強化財政金融支持、提高遠洋漁業(yè)通關(guān)效率等方面入手，對遠洋漁業(yè)予以扶持。

　　據(jù)“六條措施”規(guī)定，福建對遠洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目用地、用海優(yōu)先予以保障，對省發(fā)改委、海洋漁業(yè)廳認定的遠洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，省級預算內(nèi)投資資金給予適當補助或貼息，最高可達500萬元。

　　按照福建規(guī)劃，到2017年，全省遠洋漁船規(guī)模將達700艘，遠洋捕撈產(chǎn)量60萬噸、產(chǎn)值80億元，建成15個境內(nèi)外遠洋漁業(yè)基地。

　　民營經(jīng)濟的典型:泉州全面推動轉(zhuǎn)型升級

　　泉州市委常委、副市長林伯前在接受中國經(jīng)濟網(wǎng)采訪時表示，今年1～7月，泉州民營經(jīng)濟增加值達2459.13億元，增長10.5%，其中，規(guī)上民營工業(yè)增加值達1404.47億元，增長12.4%；民營投資1186.36億元，增長30.3%。據(jù)了解，泉州民營經(jīng)濟以年均30%以上的速度遞增，民營經(jīng)濟占全市GDP的82.2%。當前宏觀經(jīng)濟形勢下行，泉州的民營企業(yè)也遭遇不同困境，林伯前也向中國經(jīng)濟網(wǎng)坦言：“當前的形勢不是不樂觀，是非常嚴峻?！?

　　面對困難，泉州再次“主動出擊”。林伯前告訴中國經(jīng)濟網(wǎng)，泉州從推動綜合配套改革試點、支持企業(yè)全方位創(chuàng)新，優(yōu)化政府服務、強化政策扶持等方面，優(yōu)化民營經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，推動民營企業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”。泉州還利用國務院賦予的“金改區(qū)”建設的各項政策措施，打破體制機制約束，加快構(gòu)建金融服務體系，調(diào)動各方面積極性，全力破解企業(yè)融資難問題，為民營企業(yè)發(fā)展提供資金保障。

　　林伯前說：“泉州以民營經(jīng)濟為主體、為支柱的特點沒有改變，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級取得明顯成效，備受關(guān)注的紡織鞋服行業(yè)迎難而上，站穩(wěn)腳跟；與此同時，極少數(shù)鞋服企業(yè)、小微企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級過程中被淘汰出局，是市場競爭的常態(tài)。”

　　轉(zhuǎn)型升級 福建福安船舶打造百億產(chǎn)業(yè)集群

　　圖說：福安長興重工建造120米“川宏68”海洋工程船。福安市船舶行業(yè)協(xié)會供圖

　　船舶產(chǎn)業(yè)是福建福安的特色產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)，歷史久、基礎好，是福建省四大船舶修造基地之一，是不可丟棄的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。早期福安船舶企業(yè)很有創(chuàng)造力，幾乎任何船型都會造，創(chuàng)造了許多奇跡，但也導致特色不明顯，結(jié)果優(yōu)勢反而變成了劣勢。同時，船舶企業(yè)的小而散、小而弱、小而全，設備薄弱、技術(shù)水平低、產(chǎn)能利用率不高，抗風險能力、免疫力弱，發(fā)展空間小。在國際金融危機的沖擊下，行業(yè)發(fā)展整體陷入困難、明顯下滑。加快企業(yè)重組、整合優(yōu)勢產(chǎn)能、加快轉(zhuǎn)型升級成為福安船舶企業(yè)重振信心的根本出路。

　　為此，福安市人民政府深入貫徹落實國務院及有關(guān)部門近年出臺的船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)指導政策和各級穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型政策措施，務實出臺了扶持船舶工業(yè)重點企業(yè)加快發(fā)展等一系列配套措施，從稅收獎勵、鼓勵出口、財政貼息貸款、支持金融擔保、技術(shù)合作、技改、上市、創(chuàng)牌、用電、用海、用地和服務保障等方面予以實實在在的扶持，幫助船企度過“寒冬”，推動船舶工業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級。

　　福安市政府黨組成員鄭源對中國經(jīng)濟網(wǎng)表示，從2011年開始到現(xiàn)在，福安市船舶產(chǎn)業(yè)堅持實施“精、特、優(yōu)、新”的發(fā)展戰(zhàn)略，已經(jīng)實現(xiàn)了近乎90%的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，有力的拉動了船舶產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)增長。

　　鄭源說，“現(xiàn)在是海洋漁業(yè)船型更新?lián)Q代的時期，國家推出了標準化的船型，我們也基本對接上了。再算上小型的加油船，基本上實現(xiàn)了產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級?！?

　　鄭源解釋道，通過產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，福安目前造的主要是附加值高、市場較好的船舶。以產(chǎn)品為紐帶，帶動了造船技術(shù)的進步。像海工船方面主要提升生產(chǎn)，設計能力；漁船方面，福安從研發(fā)到設計都可以獨立完成，過去是整體建造，效率低、難度大，現(xiàn)在實現(xiàn)分段制造，效率得到提高，這也是國家提倡的現(xiàn)代化造船模式。

　　另外鄭源強調(diào)，整合資源、兼并重組、集約發(fā)展是轉(zhuǎn)型升級的另一個方面。鄭源認為：“未來，東南造船廠如果把主力船型放到長興船舶重工來生產(chǎn)并形成資源共享，預計到2018年即可做到20億元的年產(chǎn)值，而目前長興船舶重工還不到5億元的年產(chǎn)值?！?

　　據(jù)悉，福安市船舶產(chǎn)業(yè)定位為百億產(chǎn)業(yè)集群，2014年產(chǎn)值目標為70億元，1～7月完成產(chǎn)值近40億元。福安市船舶行業(yè)協(xié)會秘書長林瑞金指出，當前，福安船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體上仍沒有逆轉(zhuǎn)困境，行業(yè)經(jīng)濟下滑壓力仍然很大，融資難、交船難，接單難依然是制約福安船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的攔路虎，部分船企“有單不敢接、不愿接”現(xiàn)象仍然比較突出。據(jù)悉，造成“有單不敢接”的原因是國際上有部分船東對航運市場信心不足，甚至出現(xiàn)“逃單”現(xiàn)象，連交付的20%定金都不要了。

　　盡管面臨不少困難，但以轉(zhuǎn)型升級推動產(chǎn)業(yè)新突破，已經(jīng)成為福安政府和企業(yè)的共識。