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歐洲航空安全局準(zhǔn)許乘客在客機(jī)飛行時(shí)使用手機(jī)

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-09-27 14:30:00  來源：中國新聞網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　據(jù)外媒27日報(bào)道，歐洲航空安全局稱，像移動(dòng)電話這樣的電子設(shè)備可以在民航客機(jī)飛行期間打開。

　　這項(xiàng)宣布為航空公司允許乘客使用手機(jī)鋪平了道路，不過，各航空公司還需要自行對(duì)此做出安全評(píng)估。

　　該機(jī)構(gòu)說，每一家航空公司還需自行對(duì)此展開評(píng)估，確認(rèn)飛機(jī)系統(tǒng)不會(huì)受到手提電子設(shè)備信號(hào)的影響，然后再制定出他們自己的行動(dòng)準(zhǔn)則。這樣一來，這項(xiàng)新規(guī)則在一些航空公司的實(shí)施有可能會(huì)被推遲。

　　目前，飛機(jī)乘客必須在飛行期間將手機(jī)調(diào)到飛行模式，而且只能在機(jī)場候機(jī)大廳內(nèi)接打電話。

　　歐洲航空安全局還說，在使用移動(dòng)電子設(shè)備的問題上，航空公司可能會(huì)選擇不同的政策。

　　外媒分析稱，此舉為歐洲的飛機(jī)乘客在任何飛機(jī)上用手機(jī)打電話或用WiFi上網(wǎng)清除了最后的行政障礙。

　　但是，這并不意味著每一個(gè)人都會(huì)容忍坐在自己身邊的乘客在飛行期間沒完沒了地打電話。

　　韋斯特考特指出，首先，到目前為止在33000英尺的高空還沒有手機(jī)信號(hào)。其次，航空公司需要花錢裝配可以讓手機(jī)和無限上網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)作的儀器。第三，航空公司的調(diào)查顯示，大部分乘客都反對(duì)他們身邊的人在飛行期間使用手機(jī)打電話。

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