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前行,以建設(shè)之名 ——中國(guó)建設(shè)銀行服務(wù)新中國(guó)建設(shè)60周年紀(jì)實(shí)

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-09-19 09:57:42  來(lái)源:新華網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  一甲子春華秋實(shí),六十年滄桑巨變。伴隨著新中國(guó)“十二五”規(guī)劃的順利實(shí)施,中國(guó)建設(shè)銀行,也迎來(lái)了60周年華誕。

  1954年10月1日,中國(guó)人民建設(shè)銀行(現(xiàn)中國(guó)建設(shè)銀行),在新中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)高潮的序幕中應(yīng)運(yùn)而生。

  60年來(lái),建設(shè)銀行經(jīng)歷了職能轉(zhuǎn)變,經(jīng)歷了體制改革,但“建設(shè)”二字始終未變,并延續(xù)至今。

  正如幾代建行人眾口相傳的那句話(huà):“哪里有建設(shè),哪里就有建設(shè)銀行”。建設(shè)銀行始終不忘服務(wù)國(guó)家建設(shè)、支持國(guó)計(jì)民生的歷史使命,跟隨建設(shè)的號(hào)角,踏遍了每一寸建設(shè)熱土,服務(wù)于各個(gè)時(shí)期的大中型項(xiàng)目建設(shè),與新中國(guó)一同發(fā)展、壯大。

  橋,天塹變通途

  萬(wàn)里長(zhǎng)江,中國(guó)的母親河,養(yǎng)育了兩岸兒女,也阻隔了兩岸兒女。相隔千年,相望千年。

  1957年10月,“一五”規(guī)劃重點(diǎn)工程武漢長(zhǎng)江大橋,正式建成通車(chē)。大橋總長(zhǎng)1670米,分為公路鐵路上下兩層,被稱(chēng)為萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋。

  大橋建成前,一列鐵路貨車(chē)車(chē)廂經(jīng)輪渡過(guò)江,需往返多次,最快也需5個(gè)多小時(shí)。大橋建成后,火車(chē)、汽車(chē)直通南北,最慢也不超過(guò)5分鐘。

  為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)天塹變通途的夢(mèng)想,歷時(shí)5年的勘測(cè)規(guī)劃,毛主席親自視察大橋橋址,政府專(zhuān)門(mén)聘請(qǐng)?zhí)K聯(lián)專(zhuān)家給予技術(shù)支援,全國(guó)各地的知名橋梁專(zhuān)家、技術(shù)人員齊聚武漢…

  建設(shè)銀行也是義不容辭。

  “我們支行就是為了修建武漢長(zhǎng)江大橋?qū)iT(mén)成立的,所以叫大橋支行?!碑?dāng)說(shuō)到與武漢長(zhǎng)江大橋的淵源時(shí),武漢大橋支行的員工相當(dāng)自豪?!半m然沒(méi)親身經(jīng)歷,但經(jīng)常聽(tīng)前輩們說(shuō)起。當(dāng)時(shí)我們負(fù)責(zé)辦理項(xiàng)目撥款工作,撥款是根據(jù)施工進(jìn)度來(lái)的,經(jīng)常要深入現(xiàn)場(chǎng)了解施工進(jìn)度,深水巨浪、嚴(yán)寒酷暑那是家常便飯?!?/p>

  撥款員每天奔波于支行與工地之間,實(shí)地測(cè)量每一項(xiàng)工程量,按計(jì)劃按進(jìn)度撥款。

  他們還經(jīng)常參加勞動(dòng),和建設(shè)人員同吃同住,一起拉鋼筋、搬沙石,一起討論施工細(xì)節(jié),提出合理化建議,在保證項(xiàng)目資金使用合理的同時(shí),加快工程順利推進(jìn)。

  在各方的共同努力之下,大橋竣工比國(guó)家規(guī)定的工期提前了一年零三個(gè)月,由于預(yù)算、決算評(píng)估精準(zhǔn)專(zhuān)業(yè),實(shí)際投資比預(yù)算節(jié)省了0.34億元,達(dá)實(shí)際造價(jià)的1/4。

  電,核電有秦山

  談起中國(guó)核電事業(yè),“七五”規(guī)劃中的秦山核電站不得不提。這是中國(guó)第一座自行研究、設(shè)計(jì)和建造的核電站,它的建成宣告中國(guó)無(wú)核電歷史的結(jié)束,也是標(biāo)志著“中國(guó)核電由此起步”。

  “機(jī)構(gòu)跟著項(xiàng)目走,向來(lái)是建設(shè)銀行的傳統(tǒng)。1983年6月,秦山核電站項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),我們支行的前身秦山核電站辦事處也是在那時(shí)成立的。當(dāng)時(shí)就只有3個(gè)人,主要任務(wù)是做好項(xiàng)目的財(cái)務(wù)資金管理工作,保證資金按計(jì)劃到位,遇到資金出現(xiàn)臨時(shí)缺口時(shí),要及時(shí)給予信貸支持?!鼻厣胶穗娭械膯T工回憶道。

  1989年,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期,為確保項(xiàng)目用款,建設(shè)銀行發(fā)放2.53億元基建貸款。

  1990年,為緩解項(xiàng)目日常周轉(zhuǎn)用款,建設(shè)銀行多方籌措,為企業(yè)發(fā)放流動(dòng)資金貸款1.2億元。當(dāng)時(shí)成為自建設(shè)銀行開(kāi)辦工業(yè)流動(dòng)資金業(yè)務(wù)以來(lái)發(fā)放的最大一筆貸款。

  1991年12月15日,秦山一期工程成功并網(wǎng)發(fā)電。到如今,秦山核電站已安全運(yùn)行了23年之久。

  這23年里,秦山核電站很忙。忙著運(yùn)行發(fā)電,忙著初建擴(kuò)建,忙著體制改革。

  這23年里,建設(shè)銀行也很忙。

  1996年,二期項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)工,建設(shè)銀行擔(dān)任國(guó)開(kāi)行的代理行,承辦基建財(cái)務(wù)資金代理業(yè)務(wù),還專(zhuān)門(mén)提供現(xiàn)場(chǎng)金融服務(wù)。至2002年底,共提供貸款24億元。

  1999年,二期項(xiàng)目全面鋪開(kāi),建設(shè)銀行積極響應(yīng),提供23億元固定資產(chǎn)貸款。

  2000年,二期建成在即,建設(shè)銀行與秦山二期達(dá)成長(zhǎng)達(dá)22年的合作協(xié)議,挑起項(xiàng)目主辦銀行的重任。

  2003年的三期建設(shè)、2004年的二期擴(kuò)建…

  “隨著建設(shè)工程順利結(jié)束,我們服務(wù)項(xiàng)目建設(shè)的任務(wù)算是圓滿(mǎn)完成了,但對(duì)秦山核電的服務(wù)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。我們將繼續(xù)投入十二分的熱誠(chéng)和努力,與秦山核電一起創(chuàng)造新的輝煌。”

  這是秦山核電支行的承諾,是建設(shè)銀行的承諾。

  23年,風(fēng)雨同舟,一路同行。秦山人、核電人、建行人,不知是從何時(shí)起,早已融為一體,密不可分。

  路,西藏不再“藏”

  拉日鐵路,“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)工程,青藏鐵路的首條延長(zhǎng)線(xiàn),連接前藏后藏,徹底改變了西藏西南部地區(qū)依靠公路運(yùn)輸?shù)膯我痪置妫?/p>

  “從1954年結(jié)束西藏沒(méi)有公路歷史的康藏公路建設(shè),到開(kāi)辟西藏交通新紀(jì)元的青藏鐵路建設(shè),支持西藏交通建設(shè),建設(shè)銀行竭盡所能?,F(xiàn)在的拉日鐵路,我們?nèi)σ愿??!边@是2010年,在得知拉日鐵路正式立項(xiàng)后,建設(shè)銀行上下形成的共識(shí)。

  為確保與項(xiàng)目無(wú)縫對(duì)接,建設(shè)銀行成立鐵路營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)團(tuán)隊(duì),定期召開(kāi)專(zhuān)題例會(huì),并建立項(xiàng)目信息溝通機(jī)制和聯(lián)系人制度。只要鐵路上有需要,建設(shè)銀行都會(huì)在第一時(shí)間做出響應(yīng),為其提供最好最快的服務(wù)。

  一次,施工企業(yè)負(fù)責(zé)人來(lái)藏檢查工作,由于火車(chē)晚點(diǎn),達(dá)到工地時(shí)已是深夜12點(diǎn)。讓他萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是,建設(shè)銀行的員工竟然還在工地。

  因?yàn)轫?xiàng)目上有筆資金亟待解決,為爭(zhēng)取時(shí)間,建行員工直接來(lái)到工地,現(xiàn)場(chǎng)搜集相關(guān)資料。

  “今天把資料搜集齊,連夜整理出來(lái),明天就能報(bào)審批了。工程不能等,我這能快一點(diǎn)是一點(diǎn)。”建設(shè)銀行負(fù)責(zé)辦理該筆業(yè)務(wù)的客戶(hù)經(jīng)理小李認(rèn)真地說(shuō)。

  施工企業(yè)負(fù)責(zé)人不禁感嘆:“建設(shè)銀行員工的敬業(yè)精神真是沒(méi)得說(shuō)?!?/p>

  工作上的事做到無(wú)可挑剔,生活中的事也當(dāng)成自家事來(lái)辦。

  2011年8月的一天,由于天氣炎熱,再加上連續(xù)作業(yè),一位中鐵十二局的建設(shè)工人高原反應(yīng)劇烈,嚴(yán)重缺氧暈倒了。建行員工得知后,立刻購(gòu)買(mǎi)氧氣趕往工地,同時(shí)聯(lián)系醫(yī)院高原病房,及時(shí)將暈倒的工人送往醫(yī)院進(jìn)行治療。工人蘇醒時(shí),看到建設(shè)銀行員工依然守候在病房外,雙眼模糊了。

  回憶起那段日子,那些故事,鐵路團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人語(yǔ)氣很平靜,眼神卻很堅(jiān)定:“心系鐵路,用心服務(wù),這是我們團(tuán)隊(duì)的工作準(zhǔn)則。他們克服各種困難來(lái)幫咱西藏修路不容易,我們要給他們做好服務(wù),除了幫他們解決資金上的問(wèn)題,還要讓他們?cè)谏钌蠠o(wú)后顧之憂(yōu)?!?/p>

  在拉日鐵路項(xiàng)目融資中,建設(shè)銀行為各施工局提供貸款超過(guò)50億元,承擔(dān)了最大的份額,并與各施工局結(jié)下了深厚的友誼。

  今年9月16日,拉日鐵路正式通車(chē)運(yùn)營(yíng),拉薩到日喀則的運(yùn)輸時(shí)間由原來(lái)約6小時(shí)變?yōu)椴坏?個(gè)小時(shí),縮短了一半。

  房,廣廈千萬(wàn)間

  位于北京市豐臺(tái)區(qū)黃土崗村南四環(huán)馬家樓橋西北的燕保·青秀家園,環(huán)境優(yōu)美,兩棟21層高的黃色住宅樓格外引人矚目。這并不是普通的商品房小區(qū),而是北京市的公租房小區(qū)。據(jù)了解,小區(qū)共有1200套住房,目前入住率已經(jīng)超過(guò)95%。

  住戶(hù)張先生介紹,自家租住的是一套一居室,房屋布局合理,家具大方實(shí)用,全家都相當(dāng)滿(mǎn)意。

  談到租金,張先生說(shuō):“房屋面積不到50平,每月租金兩千出頭;但扣除政府的租金補(bǔ)貼,每月租金不到一千元,比周邊的商品房便宜了一半還多?!?/p>

  邊說(shuō)著,張先生從錢(qián)包里拿出一張建設(shè)銀行的儲(chǔ)蓄卡:“這卡是去年在配租現(xiàn)場(chǎng)辦的,現(xiàn)在每個(gè)月的租金都從卡上扣,租金補(bǔ)貼也發(fā)在這張卡上,挺方便的?!?/p>

  建設(shè)銀行有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),燕保·青秀家園是北京市推出公租房項(xiàng)目以來(lái),建設(shè)銀行運(yùn)用公租房貸款支持的第二個(gè)項(xiàng)目(第一個(gè)是遠(yuǎn)洋沁山水),已于2012年成功發(fā)款。

  張先生提到的這個(gè)租金補(bǔ)貼代發(fā)服務(wù),是2012年北京市住保辦推出的一項(xiàng)便民服務(wù)。當(dāng)時(shí)住保辦通過(guò)競(jìng)標(biāo)選出了4家服務(wù)銀行,建設(shè)銀行就是其中一家,也是四大國(guó)有銀行中唯一一家中標(biāo)銀行。

  因此,青秀家園小區(qū)住戶(hù)的租金代扣和補(bǔ)貼發(fā)放就都由建設(shè)銀行來(lái)完成,這也成為了北京市的首例。

  近年來(lái),為支持保障房建設(shè),建設(shè)銀行對(duì)保障性住房項(xiàng)目在信貸準(zhǔn)入、審批環(huán)節(jié)給予綠色通道,在貸款規(guī)模上優(yōu)先保障。

  “我們?cè)谑芾?、審批、放款等各個(gè)環(huán)節(jié)上提高效率。一般商品房項(xiàng)目審批要2個(gè)月,保障房項(xiàng)目一個(gè)月內(nèi)就能完成審批。為了縮短放款時(shí)間,通常在項(xiàng)目四證正在辦理過(guò)程中,我們就提前把能做的準(zhǔn)備工作都做好,只要四證齊全,就能立刻放款,時(shí)間縮短了近一半?!?/p>

  除了為保障性住房項(xiàng)目建設(shè)提供資金支持,在支持保障性個(gè)人住房貸款方面,建設(shè)銀行也是不遺余力。目前,已累計(jì)為52 萬(wàn)中低收入居民發(fā)放貸款近800億元。

  建設(shè)銀行在用行動(dòng)證明,“要買(mǎi)房,到建行”不僅是宣傳口號(hào),更是建設(shè)銀行的承諾與擔(dān)當(dāng)。

  從國(guó)人自主設(shè)計(jì)建造的南京長(zhǎng)江大橋,到讓世人驚嘆的港珠澳跨海大橋;從“一五”時(shí)期的阜新發(fā)電廠(chǎng),到水電、風(fēng)電、光伏發(fā)電等新能源項(xiàng)目;從第一條高速公路滬嘉高速,到通向中國(guó)最后一個(gè)不通車(chē)縣城的墨脫公路;從第一個(gè)由銀行業(yè)商品房貸款支持的福建漳州項(xiàng)目,到如今遍布全國(guó)的保障房項(xiàng)目…這一個(gè)個(gè)橋、電、路、房領(lǐng)域的重大項(xiàng)目是建設(shè)銀行支持新中國(guó)建設(shè)的縮影,更是新中國(guó)發(fā)展壯大的豐碑。

  這就是建設(shè)銀行,一個(gè)與建設(shè)相伴而生的國(guó)有大型商業(yè)銀行。

  當(dāng)問(wèn)到建設(shè)銀行與建設(shè)的關(guān)系時(shí),你會(huì)聽(tīng)到建行人這樣的回答。

  “建設(shè)銀行因建設(shè)而生,是歷史選擇了建設(shè)銀行。”50后的退休員工說(shuō)。 “建設(shè)銀行因建設(shè)而興,與國(guó)家建設(shè)同呼吸、共命運(yùn)。”60后的干部說(shuō)。 “建設(shè)關(guān)系民生也關(guān)系發(fā)展,建設(shè)銀行義不逃責(zé)?!?0、80后的業(yè)務(wù)骨干說(shuō)。 “建設(shè),建設(shè)銀行的‘小蘋(píng)果’?!?0后的新行員說(shuō)。

  仔細(xì)品味這些話(huà),你會(huì)發(fā)現(xiàn),原來(lái)從1954年誕生的那一刻起,“建設(shè)”二字,就不僅僅是烙印在建設(shè)銀行的名字上,更是刻在了建行人的心里。春華秋實(shí)一甲子,滄桑巨變六十年。未來(lái)的60年,建設(shè)銀行,以建設(shè)之名,繼續(xù)前行。

  

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