新聞源 財(cái)富源

2025年04月21日 星期一

財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文

字號(hào)：大 中 小

新疆鐵路最大牽引變電所建成送電

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-09-19 02:31:53  來源：科技日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　科技日?qǐng)?bào)訊 （記者朱彤 通訊員王生政）從烏魯木齊鐵路局獲悉，9月3日11時(shí)55分，由中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)一公司承建的烏魯木齊鐵路樞紐二宮牽引電力合建變電所成功完成所有設(shè)備受電沖擊作業(yè)。至此，二宮牽引電力合建變電所全部受電成功并順利啟動(dòng)供電，這標(biāo)志著新疆最大的電氣化鐵路“心臟”開始“起搏”送電投運(yùn)。

　　鐵路牽引供電系統(tǒng)能夠?yàn)殡姎饣F路提供動(dòng)力，滿足鐵路牽引負(fù)荷變化劇烈、外部短路頻繁的要求，是確保電氣化鐵路安全、高速、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。牽引變電所又被譽(yù)為牽引供電系統(tǒng)的“心臟”，它將外部電網(wǎng)提供的220千伏交流高壓電變換為27.5千伏，然后輸送到鐵路線上方架設(shè)的接觸網(wǎng)，給電力機(jī)車供電，完成電力牽引的動(dòng)能供給。

　　烏魯木齊鐵路樞紐地處“歐亞大陸橋”核心地帶，是我國(guó)西北鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是全國(guó)主要的區(qū)域性鐵路樞紐之一。二宮牽引變電所擴(kuò)建升級(jí)是烏魯木齊鐵路樞紐新建新客站的控制性工程，是在原有二宮牽引變電所基礎(chǔ)上采取與電力變電所合建方式建設(shè)，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和自動(dòng)化程度高。所內(nèi)設(shè)有大功率牽引變壓器四臺(tái)，輸出牽引變饋線12條，可同時(shí)輸出35千伏及10千伏電力電源，供電規(guī)模居新疆電氣化鐵路之首。

熱圖一覽

高清圖集賞析

滾動(dòng)新聞

  • 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅