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長江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)將實(shí)現(xiàn)一體化

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-09-17 03:32:10  來源：科技日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　科技日?qǐng)?bào)訊 （記者高博 通訊員陳銀建 董彥）長江經(jīng)濟(jì)帶的海關(guān)將實(shí)現(xiàn)一體化。記者從南京海關(guān)了解到，海關(guān)總署將于9月22日起，率先在長三角內(nèi)的上海、南京、杭州、寧波、合肥海關(guān)展開通關(guān)一體化改革，并逐步推廣至整個(gè)長江經(jīng)濟(jì)帶。

　　“多地通關(guān)，如同一關(guān)”，將是幾十年來海關(guān)最大改革，徹底打破地域和關(guān)區(qū)的行政界線。將允許代理報(bào)關(guān)企業(yè)“一地注冊、多地報(bào)關(guān)”。江蘇現(xiàn)有進(jìn)出口企業(yè)8萬多家，在外省市海關(guān)辦手續(xù)的貨物占了總值的將近一半。此次改革省去企業(yè)往返奔波之苦，消除了模式各異之惑。以前企業(yè)在異地申報(bào)、運(yùn)輸、放行往往花費(fèi)幾天時(shí)間，現(xiàn)在半天就全部完成。以一個(gè)進(jìn)口海運(yùn)集裝箱從上海外港運(yùn)輸?shù)教K州地區(qū)為例，相較其他模式，一體化通關(guān)作業(yè)費(fèi)用可下降四分之一。

　　一體化改革還將簡化長江水運(yùn)海關(guān)的手續(xù)，發(fā)揮水運(yùn)低成本優(yōu)勢，提高水運(yùn)貨物比例。

長江經(jīng)濟(jì)帶 詳細(xì)

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