記者 郭峰

　　大約在公元前1100年，中國鄉(xiāng)村里出現(xiàn)了一種人工搖動的打水工具——轆轤。轆轤采用卷筒的回轉(zhuǎn)運動完成升降動作，被認為是現(xiàn)代電梯的雛形。

　　約3000年后的19世紀末，世界上誕生了第一臺液壓驅(qū)動的升降機，開創(chuàng)了電梯新紀元。時至今日，中國已成為全球最大的電梯市場和制造基地，世界各大品牌悉數(shù)進入，攻城略地，國內(nèi)大大小小電梯廠家更是達到了600多家。

　　在杭州悄然崛起的本土電梯品牌——杭州西奧電梯，僅僅十年時間，它從默默無聞做到了在外資、合資品牌林立的行業(yè)中躋身十強！這“坐電梯”般的上升速度，到底是怎樣產(chǎn)生的？

　　十年時間，杭州西奧電梯銷量連續(xù)保持高增長，發(fā)展為一家集電梯整梯設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝及售后維保于一體的現(xiàn)代化綜合型電梯服務制造商，成為本土電梯品牌的領軍企業(yè)，躋身行業(yè)十強。

　　公司名片

　　打造“員工滿意、客戶信賴、行業(yè)尊重，世界一流的電梯企業(yè)”。

　　公司履歷

　　2004年，杭州西奧電梯有限公司在杭州新塘路正式成立。

　　2005年，獲得國家頒發(fā)的A級特種設備制造許可證，安裝改造維修許可證。

　　2010年，榮獲“高新技術企業(yè)”稱號。

　　2012年，位于余杭經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的杭州西奧電梯生產(chǎn)總部正式投產(chǎn)。獲得“杭州市企業(yè)技術中心”榮譽稱號。

　　2013年，通過德國TUV能效等級A級認證。成功中標國家“四縱四橫”高鐵項目。被評為“杭州市重點企業(yè)”。

　　2014年，杭州西奧電梯獲市“信息化應用示范試點企業(yè)”等榮譽稱號。

　　推薦理由

　　走進杭州西奧電梯有限公司，率先映入眼簾的是一幢新古典主義風格的大樓，園區(qū)內(nèi)錦鯉戲水，綠草如茵，乍一看以為進入了一個精品樓盤。隨著大樓觀光電梯上升，抬頭可見不遠處高高聳立的電梯試驗塔，這明明白白地“告訴”你——你進入的是一個大型電梯制造基地。

　　“品質(zhì)永遠放在第一位，無論是我們產(chǎn)品的還是服務?！焙贾菸鲓W電梯有限公司總裁周俊良說，良好的工作環(huán)境也是品質(zhì)至上的一種細節(jié)體現(xiàn)，全國各分公司和辦事處的布局建設均以此為服務標桿。

　　憑借著過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和高效的售后服務，杭州西奧在十年內(nèi)保持超過80%的年復合高增長速度。去年，杭州西奧電梯產(chǎn)銷量突破2萬臺大關，今年又將沖刺新的紀錄。

　　在世界上第一部電梯誕生地的美國紐約，新落成的Riverdge mall大商場內(nèi)安裝了來自中國的自動扶梯，杭州西奧，這個或許對外人還顯得陌生的品牌，已經(jīng)漂洋過海，成功實現(xiàn)了來自轆轤故鄉(xiāng)的逆襲。

　　今年以來，杭州西奧連獲大單。年初，順利中標滬昆高鐵杭長段、京福高鐵福建段等國家“四縱四橫”戰(zhàn)略項目的電扶梯工程；近日，又拿下了海南東環(huán)高鐵線電扶梯大單。

　　從杭州城站到沈陽桃仙機場，從上海22號線金山站到杭長高鐵，從260米貴陽第一高樓到迪拜國際項目，從世界上海拔最高的客運專線鄭西高鐵站到以色列高速梯工程，從安哥拉總統(tǒng)府到俄羅斯、美國商業(yè)項目，從國內(nèi)一個個明星樓盤到“高鐵外交”援建非洲埃塞俄比亞首條輕軌項目，都留下了杭州西奧電梯的足跡。

　　杭州西奧電梯產(chǎn)品已布及全球40余個國家和地區(qū)。每天一大早，西奧工廠門口就排起發(fā)貨的車隊長龍，這是杭州西奧產(chǎn)品熱銷的最好寫照。

　　杭產(chǎn)扶梯賣到了電梯誕生地紐約

　　制造業(yè)界領先的好電梯

　　運行速度達7米/秒的超高速電梯；

　　垂直提升高度為26米的公交型自動扶梯；

　　能將勢能轉(zhuǎn)化為電能的綠色儲能電梯……

　　擁有一項項自主核心技術的創(chuàng)新發(fā)明，是打造世界一流裝備制造企業(yè)的通行證。杭州西奧至今已擁有百余項發(fā)明專利，不少是業(yè)內(nèi)頂尖的水平。

　　就拿高速電梯來說，許多廠家包括合資品牌還停留在3米/秒、4米/秒的速度水平時，杭州西奧已潛心研發(fā)出7米/秒的高速電梯。這為打開高端市場打下了扎實的基礎。

　　目前國內(nèi)很多高樓大廈使用的外資品牌高速電梯，基本上依賴于進口電梯和部件?！半娞莺推囶愃?，許多外資品牌企業(yè)的高端核心技術不愿直接輸入國內(nèi)市場，而是通過進口部件和梯型賺取高額利潤。西奧作為本土品牌，有責任投入更多力量推動高端技術的研發(fā)和應用。”周俊良說。

　　杭州西奧電梯的工程師還成功研發(fā)了針對高速電梯的新型端站保護裝置，利用磁鐵感應原理，能有效地縮短電梯上下端站各開關之間的安裝距離，從而減短撞弓長度，解決高速電梯井道頂層高度和底坑深度大的問題，使得井道空間利用更趨合理。該保護裝置的成功設計，不僅是杭州西奧電梯的技術突破，也是業(yè)界的一次創(chuàng)新。

　　技術創(chuàng)新沒有止境。我們知道，水電站通過水的勢能轉(zhuǎn)化為電能為社會提供源源不斷的能源，那么電梯在空載上行和重載下行過程中，形成的勢能能否像水力蓄電站一樣儲存起來利用呢？杭州西奧全新研制的超級電容儲能電梯給出了答案。

　　杭州西奧的綠色儲能電梯，前不久在2014中國國際電梯展一亮相，便引來全球各地客商的關注?！斑@是看得見的綠色能源，通過超級電容可以高效安全地收集、利用這些能源，比如電梯在突然斷電時，能迅速啟動應急裝置，恢復運行至平層，提高安全性。”周俊良說，公司十分重視電梯綠色節(jié)能技術的創(chuàng)新和應用，不斷向客戶提供具有市場競爭力的產(chǎn)品。

　　目前，杭州西奧電梯的產(chǎn)品涵蓋了高速電梯、醫(yī)用電梯、載貨電梯、觀光電梯、自動扶梯、自動人行道等9大系列20余種梯型產(chǎn)品。

　　28秒生產(chǎn)一塊電梯門板

　　好鋼才能鍛好刀。

　　進入杭州西奧的廠房采訪，才得以發(fā)現(xiàn)制造好產(chǎn)品的奧秘。

　　偌大的廠房內(nèi)，自主設計的自動化鈑金專機生產(chǎn)線、引進的意大利薩瓦尼尼柔性生產(chǎn)線、比利時LVD公司激光切割機以及瑞士ABB焊接機器人、美國諾信噴粉線等，分門別類，井井有條；車間生產(chǎn)線、參觀線、堆料區(qū)等均劃分得清清楚楚。周俊良說：“我們充分借鑒學習和汽車、飛機制造過程‘一件流’推進式的生產(chǎn)模式，通過世界級生產(chǎn)設備實現(xiàn)精益制造?！?/p>

　　在薩瓦尼尼柔性生產(chǎn)線前，只見板材自動上料、沖剪、折彎、焊接、堆垛，一氣呵成。每一塊板材從毛坯到門板成型出來，平均只需28秒時間。這樣高效的生產(chǎn)線只需2名工人。杭州西奧執(zhí)行副總裁王國卿解釋道，“這可促進生產(chǎn)效率提高50%以上，同時大大降低加工報廢率，‘機器換人’已經(jīng)是公司創(chuàng)新發(fā)展的重要戰(zhàn)略?！?/p>

　　電梯作為特種設備，其特性決定了對產(chǎn)品精度及安全系數(shù)的超高要求，一臺電梯的零部件多達一萬多種，高強度的工作量覆蓋了生產(chǎn)、制造、組裝各個環(huán)節(jié)。通過工業(yè)化、信息化“兩化融合”生產(chǎn)模式，大大降低了一線員工工作負荷，同時也為企業(yè)在成本控制、效率提升上，增強了更大的競爭力。

　　在公司的產(chǎn)品測試中心，一臺臺大型測試設備不分晝夜地運轉(zhuǎn)，測試著樣品的各項技術指標、性能數(shù)據(jù)。在一臺鋼絲繩疲勞測試機前，一條鋼帶不停地上下卷動，達標標準是大于800萬次。而這件產(chǎn)品的測試數(shù)據(jù)表明：5月19日至8月底，安全運轉(zhuǎn)已達1102萬次。

　　“可以說，與國外大牌的競爭中，我們的產(chǎn)品品質(zhì)和技術水平毫不遜色?！?周俊良對此十分有信心。

　　做好“看不見”的服務

　　在杭州西奧的客戶關懷中心，墻上一塊塊屏幕顯示著各地用戶的電梯實時監(jiān)控畫面。一遇到電梯故障報警，畫面可馬上切換顯示，實行遠程監(jiān)測。

　　“我們已建立24小時的免費服務熱線以及物聯(lián)網(wǎng)遠程監(jiān)控技術，為客戶提供安全保障?！敝芸×颊f，目標就是高效快速地解決問題，提供360°保姆式貼心服務。

　　目前，杭州西奧在全國省會城市設置了零部件配送中心，全國共設有50家分公司，380多家服務網(wǎng)點，服務網(wǎng)絡延伸海內(nèi)外。同時，杭州西奧組建了經(jīng)驗豐富的售后服務團隊，進駐人流量大、使用頻率高的場所。

　　電梯行業(yè)素有“三分產(chǎn)品，七分工程”的說法，產(chǎn)品質(zhì)量好，還需要安裝維護服務質(zhì)量過硬。工程安裝出身的周俊良更是深知服務的重要性?！半娞莸钠焚|(zhì)更體現(xiàn)在大部分都看不見摸不著的服務之中。”

　　周俊良將品質(zhì)控制體系形象比喻成“一座海上冰山”，從“加強技術投入”、“組織再造”和“流程改進”三個方面著手，緊盯處置各類常見的問題；同時，憑借幾十年的工程服務經(jīng)驗，西奧將以往普遍存在于工地中的問題加以整理并歸納找出產(chǎn)生問題的根源，預防不易察覺的安全隱患。

　　三五年內(nèi)要躋身行業(yè)五強

　　在西奧廠房的后面，二期工程正在建設之中。目前杭州西奧120米的試驗塔擁有8井道試驗裝置。周俊良介紹，一座業(yè)內(nèi)領先的190米電梯試驗塔又將拔地而起?！拔覀儗⒃谶@座國家電梯質(zhì)檢中心試驗最新技術，承擔中國未來30年高速電梯核心部件研發(fā)任務，加快引領我們本土電梯產(chǎn)業(yè)不斷升級轉(zhuǎn)型?！?/p>

　　從夾縫中求生存，到打開一片天地。創(chuàng)新，已成為本土品牌做強做大的一種必備基因。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)分析，目前我國電梯保有量達到350萬臺，新梯市場規(guī)模大概在60萬臺/年，中國已成為世界上名副其實的第一大電梯市場和生產(chǎn)基地。

　　“原來中國電梯市場被洋品牌壟斷，現(xiàn)在本土品牌已經(jīng)崛起，占到了50%的份額。”周俊良說，“我預計本土品牌還能繼續(xù)擴大地盤，上升到七八成的份額。對杭州西奧來說，目標就是3-5年內(nèi)，躋身行業(yè)前5名。”

　　“以往一些公共項目采購招標過程中，仍存在制約本土電梯品牌與洋品牌一道同場競爭的門檻設置?！?讓市場在資源配置中發(fā)揮決定性作用，將給本土品牌更多創(chuàng)造新紀錄的機會。把更多身名顯赫的洋品牌甩在身后，在周俊良看來，并不是遙不可及的事。