汽車抵押市場開啟“信用+抵押”新模式
- 發(fā)布時間：2014-09-12 01:32:20 來源：北京晨報 責任編輯：羅伯特
晨報訊 “超過80%的客戶都是小微企業(yè)主，因為他們資金需求額度不大，都是經(jīng)常性的應急周轉(zhuǎn)，通過汽車抵押獲得資金很方便?！逼嚨盅航杩頟2P平臺宜車貸的一位客戶經(jīng)理向記者介紹。
汽車抵押借款最初是典當行業(yè)的一項業(yè)務，車主可將車輛抵押給典當行保管，獲得車輛價值4-6成左右的資金，但由于需要抵押車輛，對借款人出行用車造成了不便。
據(jù)了解，由于抵押車輛的不便，市場上出現(xiàn)了在車輛上安裝GPS設備，僅抵押車輛所有權(quán)的不押車模式。但部分車輛評估價值不高的客戶，通過汽車抵押申請的借款額度已經(jīng)滿足不了他們的資金需求。因此，宜車貸負責人希望通過“信用疊加”的抵押方式讓消費者獲得更多的便利，即在傳統(tǒng)的抵押模式上，依托公司內(nèi)部的信用管理資源和風險控制技術，根據(jù)借款人的信用狀況，可再追加相當于車輛評估值50%的“信用額度”，通過這種方式，借款人最高可獲得車輛評估值140%的借款額度。
（殷悅佳）
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認“官民不等價”：優(yōu)惠政策并非只針對公務員
- 季末銀行考核在即 一日風云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭
