新聞源 財(cái)富源

2025年01月10日 星期五

財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文

字號(hào)：大 中 小

波音公司報(bào)告稱中國2033年成全球最大航空市場(chǎng)

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-09-06 15:17:00  來源：北京日?qǐng)?bào)  作者：涂露芳  責(zé)任編輯：羅伯特

　　根據(jù)波音公司最新預(yù)測(cè)報(bào)告，2033年中國將超越美國成為全球最大的航空市場(chǎng)。未來20年，中國民航機(jī)隊(duì)規(guī)模也將增加到現(xiàn)在的3倍以上。

　　去年波音共向中國交付了143架飛機(jī)，刷新歷史紀(jì)錄。今年，波音在中國收獲的確認(rèn)訂單與承諾訂單又超過了250架?！爸袊窃鲩L(zhǎng)型市場(chǎng)，購買新飛機(jī)75%以上是為了滿足增長(zhǎng)需求?！辈ㄒ裘駲C(jī)集團(tuán)市場(chǎng)營銷副總裁蘭迪·廷塞思表示，2014年全球乘機(jī)旅行人數(shù)達(dá)到30億元，到2033年的時(shí)候，這個(gè)數(shù)字將增長(zhǎng)到近70億人，而中國市場(chǎng)的增速將明顯超過全球平均增速。

　　針對(duì)國內(nèi)樞紐機(jī)場(chǎng)普遍飽和的狀況，蘭迪認(rèn)為，開辟更多從中國二線城市直飛海外的長(zhǎng)航線，比如從成都、武漢、大連、重慶、杭州等地直接到北美的直飛航線，可以緩解空中擁堵，尤其是緩解北、上、廣機(jī)場(chǎng)的壓力。昨天，海航就開通了杭州-西安-巴黎航線，而法航、卡塔爾航空、芬蘭航空、英航等多家外航也早已開始在中國二線城市搶灘布局，大批旅客省去了輾轉(zhuǎn)北京、上海換乘國際航班的麻煩。

　　在與空客的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，波音更看好點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直飛航線對(duì)緩解空中擁堵的效果，認(rèn)為提高飛機(jī)尺寸并非解決之道。波音的數(shù)據(jù)顯示，全球最大的25個(gè)遠(yuǎn)程機(jī)場(chǎng)，2000年以來總運(yùn)力增加了58%，飛行頻率增加60%，但每個(gè)航班的座位數(shù)反而下降了2%。

熱圖一覽

高清圖集賞析

滾動(dòng)新聞

  • 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅