《四方協(xié)議》簽署 滬港通駛?cè)肟燔嚨?/h1>

• 發(fā)布時間：2014-09-05 05:29:37  來源：金陵晚報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　9月4日，滬港通《四方協(xié)議》在上交所簽署。

　　《四方協(xié)議》是上海證券交易所、香港聯(lián)合交易所有限公司、中國證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司和香港中央結(jié)算有限公司四方簽訂。協(xié)議明確了可交易證券范圍，一是上交所將接納上證180指數(shù)的成份股、上證380指數(shù)的成份股以及不在上述指數(shù)成份股內(nèi)而有股票同時在上交所和聯(lián)交所上市的發(fā)行人的滬股為滬股通股票以供滬股通投資者進行交易。但所有以人民幣以外貨幣報價的滬股暫不納入，所有被實施風(fēng)險警示的滬股也暫不納入。

　　二是聯(lián)交所將接納恒生綜合大型股指數(shù)成份股、恒生綜合中型股指數(shù)成份股以及不在上述指數(shù)成份股內(nèi)而有股票同時在上交所和聯(lián)交所上市的發(fā)行人的H股為港股通股票以供港股通投資者進行交易。

　　但所有以港幣以外貨幣報價的港股暫不納入，有股票同時在上交所以外的內(nèi)地證券交易所和聯(lián)交所上市的發(fā)行人的H股暫不納入，同時在上交所和聯(lián)交所上市的發(fā)行人的滬股被實施風(fēng)險警示的，無論其H股是否屬于恒生綜合大型股指數(shù)或恒生綜合中型股指數(shù)成份股，該H股暫不納入。

　　三是對于曾被納入滬股通股票或者港股通股票，后不再符合前述條件的股票，投資者不可再買入但仍可賣出。

　　四是上交所和聯(lián)交所可商議并經(jīng)雙方同意及有關(guān)監(jiān)管機構(gòu)批準后修改滬股通股票及港股通股票的范圍。在滬港通操作初期，港股交易通的每日額度不超過105億元，總額度不超過2500億元；而滬股交易通的每日額度不超過130億元，總額度不超過人民幣3000億元。按聯(lián)合公告所述，雙方可根據(jù)機制試點情況調(diào)整額度。

　　協(xié)議約定：上交所和聯(lián)交所將根據(jù)公平對等的原則平均分享因滬港交易通以交易費用方式產(chǎn)生的收入。中國結(jié)算和香港結(jié)算將根據(jù)公平對等的原則平均分享因滬港結(jié)算通以結(jié)算費用方式產(chǎn)生的收入。

　　消息透露，預(yù)期監(jiān)管機構(gòu)將于10月初正式宣布滬港通的通車日期。根據(jù)港交所行政總裁李小加早前表示，監(jiān)管機構(gòu)將在滬港通推出前約兩個星期公布“開車”日子。因此市場估計滬港通會在10月中或下旬正式出臺。由于10月13日推出的時間會較緊迫，故“開車”機會較低，滬港通于10月20日及27日“開車”，均在考慮之列，當中以在10月27日“開車”可能更適合，但暫未有最后定案。

　　高盛昨日舉行滬港通投資策略記者會，其中國首席策略分析師劉勁津在記者會上表示，預(yù)計A股明年有望納入MSCI、富時旗下的全球指數(shù)，目前海外投資者對滬港通都非常感興趣，有1.3萬億美元資金希望配置A股市場，給予A股市場“增持”評級。瑞銀證券則認為，投資者依然低估了滬港通的長期影響，在滬港通開行后，部分大盤藍籌股交易將明顯活躍，與國際市場聯(lián)動明顯加強。

　　昨日，滬指站上2300點，連續(xù)三個交易日創(chuàng)出15個月來新高。

　　證券時報