本報訊（記者 郭藝珺）當(dāng)各大旅行機(jī)構(gòu)正在忙著以包船、代理等方式爭搶游客時，財大氣粗的攜程已悄然出手購買郵輪。攜程日前宣布，與皇家加勒比郵輪公司簽約購入精致世紀(jì)號郵輪，正式進(jìn)軍郵輪業(yè)。

　　據(jù)了解，精致世紀(jì)號郵輪由德國 MeyerWerft公司于1995年建成，郵輪總噸位7.2萬噸，可承運(yùn)1814名客人和860余名船員。攜程未公布購買這艘郵輪的價格和具體運(yùn)營航線。但據(jù)知情人士透露，為了分擔(dān)風(fēng)險，攜程采取參股方式，出資達(dá)數(shù)億元。攜程稱，將對世紀(jì)號進(jìn)行升級改造，為國內(nèi)游客提供高端住宿、餐飲、娛樂，以及高品質(zhì)的岸上游覽行程等體驗(yàn)。

　　攜程還表示，將依托上海的“四個中心”建設(shè)，以及大力發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的政策支持，為把上海打造成為中國郵輪門戶港的遠(yuǎn)景目標(biāo)，邁出本土企業(yè)的重要一步。

　　郵輪業(yè)務(wù)是攜程近年來重點(diǎn)培育的新興業(yè)務(wù)之一，攜程已經(jīng)為12萬客人提供郵輪服務(wù)，在中國郵輪市場的份額超過了10%。輕資產(chǎn)旅游電商出身的攜程，如今換個身份來參與郵輪大戰(zhàn)，頗有些“包船包成船東”的意味。

　　據(jù)了解，近年來各大國際大型郵輪公司紛紛開通中國航線，中國已成為全球郵輪旅游發(fā)展最快的新興市場。同時，隨著國民消費(fèi)觀念和消費(fèi)能力不斷提升，中國普通旅游者的郵輪夢不再遙不可及，中國郵輪市場也成為了郵輪業(yè)爭奪的焦點(diǎn)。同時，中國國民消費(fèi)能力在提升，旅游需求也在增長，也成為激發(fā)中國旅游業(yè)升級的內(nèi)在動力。

　　在攜程看來，我國本土的郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展還比較緩慢，這也意味市場還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　記者還獲悉，除了本次公布的“精致世紀(jì)號”，攜程還購買了途易郵輪旗下的“邁希夫二號”和“精致銀河號”，這三艘郵輪均為7萬噸級別。攜程對此傳聞未予證實(shí)。業(yè)界分析，只有一艘郵輪或者兩艘郵輪，很難展開航線規(guī)劃，運(yùn)營成本也偏高，只有達(dá)到3艘才是比較好的陣形。

　　一位知情人士告訴記者：“攜程的目標(biāo)或許不止于此，參考國際郵輪運(yùn)營公司經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到5艘才具可發(fā)展性?！?/p>

　　還有分析指出，盡管線上經(jīng)驗(yàn)豐富，但如何進(jìn)行線下的郵輪運(yùn)營？如何應(yīng)對郵輪業(yè)的人才培養(yǎng)和引進(jìn)、郵輪養(yǎng)護(hù)、專業(yè)管理等問題？這些都是攜程需要考慮的。