登錄賬號、掃描二維碼、核對貨物信息、登記查驗(yàn)結(jié)果、現(xiàn)場放行，在太倉口岸集中查驗(yàn)中心，太倉檢驗(yàn)檢疫局查驗(yàn)人員手持移動終端，一氣呵成地結(jié)束了對進(jìn)境集裝箱的查驗(yàn)放行工作，前后僅耗時(shí)數(shù)分鐘。

　　自7月份太倉國檢部門推行無紙化查驗(yàn)以來，通過手持終端快速完成現(xiàn)場查驗(yàn)、放行等一系列步驟，已成為太倉口岸查驗(yàn)現(xiàn)場的日常一景。目前，太倉已實(shí)現(xiàn)入境非法檢貨物的即報(bào)即放和即驗(yàn)即放，成功邁入通關(guān)“e時(shí)代”。而對眾多貨代企業(yè)而言，集裝箱裝非法檢貨物的申報(bào)和查驗(yàn)工作幾乎已經(jīng)簡化為“指尖的運(yùn)動”。

　　“以前申報(bào)一批貨物，要在檢務(wù)大廳和查驗(yàn)中心之間兩頭跑，光資料就要準(zhǔn)備一大疊。現(xiàn)在方便多了，足不出戶就能完成檢驗(yàn)放行，而且省去了紙質(zhì)報(bào)檢單據(jù)，效率明顯提高了。”提起新推行的無紙化通關(guān)模式，太倉金港國際貿(mào)易技術(shù)服務(wù)有限公司的員工小羅贊不絕口。

　　據(jù)介紹，在傳統(tǒng)查驗(yàn)?zāi)Ｊ街?，一批貨物從申?bào)到放行需要經(jīng)歷現(xiàn)場申報(bào)、聯(lián)系查驗(yàn)、現(xiàn)場查驗(yàn)、領(lǐng)取放行通知單等7道程序，至少歷時(shí)6-8個(gè)小時(shí)。即使貨物不需要查驗(yàn)，也要2小時(shí)以上才能放行。

　　新模式推行以后，企業(yè)和代理只需利用太倉港電子口岸系統(tǒng)完成電子申報(bào)，系統(tǒng)將自動完成布控、放行等操作，并將結(jié)果第一時(shí)間反饋給企業(yè)。不需要查驗(yàn)的貨物將直接打印放行單，并把放行指令傳給場站閘口，前后不過5分鐘，而這些貨物占到了入境非法檢貨物的80%，口岸的整體通關(guān)效率大大提高。即使貨物需要查驗(yàn)，也只需1、2個(gè)小時(shí)就可以放行。

　　快速通關(guān)的背后，是國檢部門對地方經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、提升區(qū)域競爭力的強(qiáng)大支撐。2014年，太倉港與上海港務(wù)集團(tuán)成功合作，正式融入上海航運(yùn)中心，并以“大港口、大物流、大產(chǎn)業(yè)”的現(xiàn)代化大港面貌迅速崛起。隨著口岸日新月異的發(fā)展，傳統(tǒng)查驗(yàn)?zāi)Ｊ皆诿鎸κ澜绺鞯卦丛床粩嘤咳敫劭诘拇笈浳飼r(shí)，顯得日漸力不從心?！斑@些年港口的業(yè)務(wù)量急劇上升。太倉口岸各級監(jiān)管部門都在關(guān)注如何進(jìn)一步提高口岸效率，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)國際競爭力?！痹谡劶巴菩袩o紙化通關(guān)的初衷時(shí)，太倉檢驗(yàn)檢疫局局長顧忠盈如是說。

　　7月7日，太倉精心選取了兩家具有代表性的企業(yè)作為試點(diǎn)，對其進(jìn)境空箱以及集裝箱裝載、或帶有木質(zhì)包裝的非法檢貨物實(shí)施無紙化報(bào)檢和查驗(yàn)。隨后，在采集和整改企業(yè)反饋意見的基礎(chǔ)上，14日，試點(diǎn)范圍擴(kuò)大至所有企業(yè)。經(jīng)過一周的試運(yùn)行，于7月21日正式推行了無紙化報(bào)檢及查驗(yàn)，并計(jì)劃將適用范圍逐步擴(kuò)大至法檢貨物。

　　“省錢”、“省事”，是無紙化通關(guān)模式推行以后，企業(yè)主和貨代公司最直觀的感受。在太倉港辦事處檢務(wù)大廳，代理人員七嘴八舌地?cái)?shù)說著通關(guān)新模式為自己帶來的便利。“無紙化通關(guān)以后，我們每批貨物至少可以省30幾元，這還不算人力、物力等隱性成本。原先一批貨物至少要附7張單證，現(xiàn)在最多只要一張查驗(yàn)通知單就搞定?！薄斑€有像計(jì)收費(fèi)工作，原先是每天結(jié)算，到了下午集中結(jié)賬的時(shí)候，基本天天排長隊(duì)，現(xiàn)在按月結(jié)算，我們輕松了不少?！?以太倉金港國際貿(mào)易技術(shù)服務(wù)有限公司為例，7月份以來，該公司共報(bào)檢323批次，直接節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本一萬元人民幣，并減少了一個(gè)人力資源。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，太倉正式推行了無紙化報(bào)檢及查驗(yàn)至今，已有1371批次、共計(jì)8814標(biāo)箱的貨物享受到了無紙化通關(guān)的便捷高效，貨值總計(jì)2.64億美元。下一步，國檢部門還將繼續(xù)完善無紙化查驗(yàn)的機(jī)制，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上改進(jìn)電子閘口放行模式，引入現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過安裝高清探頭和圖形識別軟件，實(shí)現(xiàn)對進(jìn)出閘口的車輛牌號和集裝箱箱號的識別比對，最終達(dá)到自動放行的效果，以進(jìn)一步降低成本、解放人力、提升效率，使現(xiàn)代物流通關(guān)“動脈”更加暢通。本報(bào)通訊員 朱向陽 武 超

　　本報(bào)記者 潘朝暉