多家航運(yùn)船舶企業(yè)變賣資產(chǎn)

　　長(zhǎng)期處于“深冬”市場(chǎng)使航運(yùn)船舶企業(yè)頻繁變賣資產(chǎn)。記者從上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所獲悉，近期又有*ST鋼構(gòu)掛牌轉(zhuǎn)讓上海瑞宿企業(yè)發(fā)展有限公司100%股權(quán)，掛牌價(jià)為2.07億元。

　　值得注意的是，上海瑞宿是*ST鋼構(gòu)今年6月份剛打包成立的新公司。分析人士認(rèn)為，已經(jīng)連續(xù)兩年虧損的*ST鋼構(gòu)不得不加快保殼步伐，公司可能通過(guò)上海瑞宿承接公司的不良資產(chǎn)，然后剝離出售不良資產(chǎn)，這將有助于實(shí)現(xiàn)公司今年的扭虧為盈目標(biāo)。

　　逾2億轉(zhuǎn)讓新成立的子公司

　　資料顯示，上海瑞宿成立于今年6月份，注冊(cè)資本2.05億元，經(jīng)營(yíng)建筑材料、機(jī)械設(shè)備、電子設(shè)備、五金產(chǎn)品、電氣設(shè)備的銷售，從事貨物與技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。6月11日*ST鋼構(gòu)曾公告，擬以現(xiàn)位于上海松江的金結(jié)車間的部分資產(chǎn)及現(xiàn)金作為出資，全資成立上海瑞宿。

　　上海瑞宿目前還沒(méi)有任何營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)。以2014年6月30日為評(píng)估基準(zhǔn)日，公司凈資產(chǎn)的賬面價(jià)值和評(píng)估價(jià)值分別為2.05億元和20678.58萬(wàn)元，評(píng)估增值178.58萬(wàn)元。

　　轉(zhuǎn)讓方要求，意向受讓方應(yīng)為依法設(shè)立并有效續(xù)存的境內(nèi)企業(yè)法人、其他經(jīng)濟(jì)組織，或具有完全民事行為能力的自然人；具有良好的財(cái)務(wù)狀況和支付能力，申請(qǐng)時(shí)須遞交相關(guān)資信證明；具有良好商業(yè)信用，經(jīng)營(yíng)行為無(wú)不良記錄；此項(xiàng)目接受聯(lián)合受讓主體，但不得采用委托、信托、隱名委托等方式申請(qǐng)受讓。

　　公司表示，此次出售上海瑞宿是為了盤活公司存量資產(chǎn)，提升公司業(yè)績(jī)。此次轉(zhuǎn)讓將對(duì)公司凈利潤(rùn)產(chǎn)生較大的積極影響。

　　值得注意的是，上海瑞宿是*ST鋼構(gòu)今年6月份剛打包成立的新公司。分析人士認(rèn)為，這是已經(jīng)連續(xù)兩年虧損的*ST鋼構(gòu)，通過(guò)將資產(chǎn)打包成立新公司出售，從而輕裝上陣，為年底的保殼預(yù)留空間。

　　上半年虧損5471萬(wàn)元

　　已經(jīng)連續(xù)兩年虧損的*ST鋼構(gòu)今年上半年業(yè)績(jī)雪上加霜。半年報(bào)顯示，*ST鋼構(gòu)上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.43億元，比去年同期增加7.57%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損5471.49萬(wàn)元。

　　*ST鋼構(gòu)表示，報(bào)告期內(nèi)，公司外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境嚴(yán)峻，造船行業(yè)仍處于深度調(diào)整期，船配價(jià)格繼續(xù)處于低位。大型鋼結(jié)構(gòu)和成套設(shè)備業(yè)務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，導(dǎo)致公司主營(yíng)業(yè)務(wù)面臨很大的運(yùn)營(yíng)壓力。此外上半年公司承接的大型鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目較少。在報(bào)告期內(nèi)，公司營(yíng)業(yè)收入總量較小，主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利較低，出現(xiàn)虧損。

　　公司2013年年報(bào)中曾提出，計(jì)劃2014年?duì)I業(yè)收入為15億元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的目標(biāo)。從半年報(bào)看來(lái)，公司要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)難度較大。今年2月，公司人士曾向中國(guó)證券報(bào)記者表示，公司業(yè)務(wù)向鋼構(gòu)工程等轉(zhuǎn)變，希望參與重大工程和大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目鋼構(gòu)部分工程。但這一市場(chǎng)同樣競(jìng)爭(zhēng)激烈。

　　今年年底，上市公司將接受嚴(yán)格的新退市制度的考核，曾經(jīng)一到年底就很熱鬧的*ST公司保殼戰(zhàn)提前拉開(kāi)帷幕。*ST鋼構(gòu)2012、2013年凈利潤(rùn)分別虧損7605萬(wàn)元、1.82億元，今年的業(yè)績(jī)對(duì)于公司保殼至關(guān)重要。從上半年公司業(yè)績(jī)情況和整個(gè)航運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)來(lái)看，依靠主營(yíng)扭虧的難度很大。今年7月初，公司還披露在一樁涉案金額3779萬(wàn)元的合同糾紛中一審敗訴，雖然后來(lái)達(dá)成和解，不過(guò)讓眾多投資者捏了一把汗。如果此次轉(zhuǎn)讓上海瑞宿成功，*ST鋼構(gòu)將獲得超過(guò)兩億元的現(xiàn)金收入，這對(duì)其保殼來(lái)說(shuō)無(wú)疑有重要意義。

　　多家航運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)

　　持續(xù)低迷的航運(yùn)業(yè)近期露出曙光，從上半年相關(guān)公司的業(yè)績(jī)可見(jiàn)端倪。13家航運(yùn)公司中報(bào)業(yè)績(jī)中，有9家公司上半年業(yè)績(jī)報(bào)喜，招商輪船、中海發(fā)展、中海集運(yùn)、*ST鳳凰、天津海運(yùn)、中遠(yuǎn)航運(yùn)6家公司扭虧為盈。不過(guò)，航運(yùn)巨頭中國(guó)遠(yuǎn)洋上半年仍大幅虧損22.77億元，較上年同期擴(kuò)大一倍多。

　　8家船舶制造公司中，只有廣船國(guó)際和*ST鋼構(gòu)兩家虧損。其中，中國(guó)船舶上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入138.23億元，同比增長(zhǎng)26.52%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.20億元，同比增長(zhǎng)143.01% 。不過(guò)也有不少公司出現(xiàn)業(yè)績(jī)下滑。中國(guó)重工上半年凈利潤(rùn)13.39億元，同比下降19.65%。舜天船舶凈利潤(rùn)4192.41萬(wàn)元，同比下滑42.43%。

　　中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告認(rèn)為，船舶行業(yè)市場(chǎng)前景依然不容樂(lè)觀。目前運(yùn)力過(guò)剩難以改觀，航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，船市成交下滑趨勢(shì)明顯，新船價(jià)格上漲受阻。今年1-6月，全國(guó)造船完工1743萬(wàn)載重噸，同比下降15%；上半年，船舶行業(yè)87家重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1348億元，同比增長(zhǎng)7.3%；利潤(rùn)總額受到個(gè)別企業(yè)的虧損影響，僅為25.3億元，同比下滑四成。

　　在航運(yùn)船舶市場(chǎng)依然低迷的情況下，航運(yùn)船舶企業(yè)掛牌轉(zhuǎn)讓動(dòng)作頻頻。今年8月份，中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司的子公司天津外運(yùn)公開(kāi)掛牌轉(zhuǎn)讓了天津貽成外運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)有限公司10%股權(quán)，掛牌價(jià)為4380.62萬(wàn)元。此前，中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)擬19.95億元出清泰康人壽股份；中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)1900萬(wàn)元掛牌出售遠(yuǎn)洋地產(chǎn)（天津）5.9%股權(quán)。

　　不過(guò)，一直處于低谷的航運(yùn)業(yè)近期陸續(xù)傳出一些利好消息，BDI指數(shù)一個(gè)多月漲幅已超50%，同時(shí)國(guó)家層面的海運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)有望近期公布，航運(yùn)業(yè)整體回暖可期。而在造船行業(yè)中，今年上半年，中國(guó)承接新船訂單4080萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)78%，繼續(xù)保持全球第一地位。記者 歐陽(yáng)春香