新聞源 財富源

2025年01月25日 星期六

財經(jīng) > 滾動新聞 > 正文

字號:  

約租車算不算黑車?

  • 發(fā)布時間:2014-08-29 15:30:39  來源:北京晚報  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  目前,在各類打車APP平臺上的商務(wù)約租車服務(wù)發(fā)展勢頭很猛。私家車一般通過掛靠方式先將車輛交給租賃公司,私家車主與勞務(wù)公司簽工作合同,汽車租賃公司與勞務(wù)公司簽約,讓司機(jī)再駕駛自己的車輛運(yùn)營。市交通委近日發(fā)布規(guī)定明確禁止這種營運(yùn)方式。商務(wù)約租車就是傳統(tǒng)意義上的黑車嗎?以順風(fēng)車概念參與運(yùn)營的私家車也應(yīng)該取締嗎?互聯(lián)網(wǎng)圈及行業(yè)律師有不同的看法。

  記者體驗(yàn)

  三元橋到國貿(mào) 約租車比出租便宜

  站在三元橋附近的鳳凰匯購物中心門前,記者在手機(jī)上的Uber打車程序輸入目的地,很快有司機(jī)有回應(yīng)。不過,記者卻發(fā)現(xiàn)來的是一輛馬自達(dá)6,而不是手機(jī)上顯示的帕薩特。司機(jī)解釋稱,自己注冊時提交的資料就是馬自達(dá)6,也不知道為何變成了帕薩特。他稱,這輛車就是自己的車,也沒有掛靠什么公司。

  司機(jī)很健談,駕車技術(shù)一流。記者注意到,他的右手邊放著一部蘋果iPhone 4S手機(jī),上面顯示有記者的名字和電話。司機(jī)稱,這是培訓(xùn)的時候Uber公司配發(fā)的,“這部手機(jī)安裝有Uber打車程序和專門的數(shù)據(jù)卡,只能用來接收Uber打車軟件官方的推送信息,不能用來打其他電話?!?3分鐘過后,記者乘坐的車輛抵達(dá)國貿(mào)。Uber根據(jù)記者乘坐起點(diǎn)和終點(diǎn)的GPS定位確定此次行駛總里程,并結(jié)合中間的堵車等候時間,計算出本次車費(fèi)為22元。司機(jī)說,記者不用現(xiàn)金付款,車費(fèi)將通過記者注冊的銀行卡直接扣款。

  優(yōu)步網(wǎng)

  “人民優(yōu)步”是順風(fēng)車

  “人民優(yōu)步”是Uber剛剛在北京推出的順風(fēng)車服務(wù)。人們通過Uber輸入目的地后就能找到順風(fēng)車。Uber公司中國市場拓展姜智亞稱,“人民優(yōu)步”是順風(fēng)車,該項(xiàng)服務(wù)為公益服務(wù),乘車人只需要與司機(jī)分擔(dān)油費(fèi),Uber公司不會從中獲取任何收益。

  與乘坐出租車相比,22元的車費(fèi)是多還是少呢?記者通過百度地圖查詢發(fā)現(xiàn),從鳳凰匯到國貿(mào)的出租車費(fèi)用為24元。

  寶駕租車

  私家車涉運(yùn)營違規(guī)但符合市場需求

  寶駕租車創(chuàng)始人、CEO李如彬認(rèn)為,如果私家車主只是將車輛租賃出去,這屬于民事行為,如果通過汽車提供了駕駛服務(wù),就是一種營運(yùn)行為,不管這種營運(yùn)行為發(fā)生時是否駕駛的是自己的車輛,只要涉及車費(fèi)收取,就算是營運(yùn)行為,在國內(nèi)就屬于違規(guī),而至于駕駛?cè)耸钱?dāng)場收取車費(fèi),還是坐車人先將車費(fèi)轉(zhuǎn)給平臺,平臺再轉(zhuǎn)交給個人,這并不影響營運(yùn)性質(zhì)的認(rèn)定。不過,李如彬認(rèn)為,雖然類似“人民優(yōu)步”的這種商務(wù)約租車方式不合規(guī),但是符合了市場需求。

  快的打車

  約租車可替代不必要自駕

  快的打車公關(guān)總監(jiān)葉耘透露,快的打車旗下的一號專車目前已經(jīng)進(jìn)入了北京等八個城市。他認(rèn)為,約租車或者專車服務(wù)可以和傳統(tǒng)出租車形成互補(bǔ),有效解決高峰期出租車運(yùn)能不足的問題,同時可以大大優(yōu)化車輛和交通道路資源,替代許多不必要的自駕行為。

  律師

  商務(wù)約租車打的是擦邊球

  資深互聯(lián)網(wǎng)法律專家趙占領(lǐng)認(rèn)為,按照相關(guān)規(guī)定,商務(wù)約租車公司只能與汽車租賃企業(yè)合作,而汽車租賃企業(yè)有產(chǎn)權(quán)的汽車數(shù)量有限,而且增長還要申報。在目前互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)入商務(wù)約租車市場后,私家車掛靠的問題明顯,這明顯是違規(guī)的。

  但是這種車輛也不是過去的黑車概念。目前,Uber以及一些互聯(lián)網(wǎng)公司打的是順風(fēng)車和拼車概念,但是拼車行為不能是經(jīng)營行為,時間和路徑也限定為上下班、節(jié)假日,目的地也很明確,只能是順道,而且只能讓乘客分擔(dān)油費(fèi)等合理費(fèi)用,如果車主長時間如此,而且以經(jīng)營為目的,就是黑車了。本報記者 賈中山 J159

熱圖一覽

高清圖集賞析

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅