新華網(wǎng)北京8月26日電（記者張宸）美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家斯蒂格利茨的《經(jīng)濟(jì)學(xué)》一書(shū)中，第一章就是《汽車(chē)與經(jīng)濟(jì)學(xué)》，但汽車(chē)僅僅是介紹經(jīng)濟(jì)學(xué)的一個(gè)引子；而在山東人民出版社近日出版的《汽車(chē)經(jīng)濟(jì)學(xué)》中，作者南辰和王飛則把經(jīng)濟(jì)學(xué)的思維方式引入汽車(chē)世界，用它來(lái)解剖中國(guó)的汽車(chē)社會(huì)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)文明。

　　全書(shū)從汽車(chē)需求，講到汽車(chē)企業(yè)，然后進(jìn)入汽車(chē)交易市場(chǎng)，這屬于“汽車(chē)微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)”；從汽車(chē)供求又進(jìn)入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析，這屬于“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)”；此后跳出汽車(chē)本身分析汽車(chē)的外部性以及汽車(chē)的“環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)”；最后又跨學(xué)科來(lái)分析汽車(chē)所涉及的法律、道德、文化等問(wèn)題。

　　該書(shū)最大特點(diǎn)是把經(jīng)濟(jì)學(xué)的思維方式引入汽車(chē)世界，用它來(lái)解剖中國(guó)的汽車(chē)社會(huì)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)文明。而這種闡釋并不僅以汽車(chē)視角為核心，還呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)學(xué)的感覺(jué)和思維模式。

　　經(jīng)濟(jì)學(xué)家梁小民在該書(shū)序言中認(rèn)為，這本書(shū)為我們正確認(rèn)識(shí)汽車(chē)問(wèn)題提供了一個(gè)分析基礎(chǔ)和可運(yùn)用的工具。比如，如何看待汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩，能否用“庇古稅”解決汽車(chē)的外部性，政府應(yīng)如何管制汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，如何解決汽車(chē)污染等等，作者都進(jìn)行了深入的分析，并提出了自己的見(jiàn)解。