袁天志 陳輝碧 本報(bào)記者 田洋 實(shí)習(xí)生 鄒林

　　新聞提示

　　盤縣，貴州西大門，地處滇黔桂三省交界，是我省通往云南、連接?xùn)|盟的橋頭堡，素有“黔滇咽喉”之稱。

　　2009年12月，滬昆高速公路鎮(zhèn)寧至勝境關(guān)段建成通車。

　　一條大通道，大大縮短我省向西開放的時(shí)空距離。從省城貴陽到盤縣，過去需13個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在僅3個(gè)多小時(shí)。

　　就是這10個(gè)小時(shí)的差距，造就一條經(jīng)貿(mào)大樞紐，打開我省“養(yǎng)在深閨”的資源寶庫，川黔滇桂區(qū)域經(jīng)濟(jì)加快深度融合。

　　一條主動(dòng)脈，帶動(dòng)縣域大交通格局形成。東至貴陽，西抵昆明，南下南寧，北上川渝，縱橫交錯(cuò)的公路網(wǎng)絡(luò)、鐵路網(wǎng)絡(luò)讓盤縣成為炙手可熱的貴州西部重要陸路交通樞紐。

　　今年初，盤縣響亮提出，全力建成貴州最靚麗西大門，建設(shè)具有區(qū)域帶動(dòng)力和國際一流的精品旅游大城市，打造貴州面向昆明、輻射東盟的橋頭堡和川黔滇桂四省區(qū)結(jié)合部區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長極。

　　邁入大交通時(shí)代，盤縣跨上更高的發(fā)展平臺(tái)，正加快步伐實(shí)現(xiàn)大發(fā)展。

　　打開山門，八面風(fēng)來

　　7月23日，一個(gè)陽光燦爛的日子。記者清早從貴陽出發(fā)，窗外清風(fēng)徐徐吹拂。不到4小時(shí)的車程，車已行至我省西大門——鎮(zhèn)勝高速公路位于盤縣與云南省富源縣交界處的勝境關(guān)。

　　收費(fèi)站忙而有序，“鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通綠色通道”公示牌位置醒目。一輛輛滿載貨物的大貨車緩緩地魚貫而出，穿過烏蒙山腹地，駛向云南境內(nèi)。粗略一看，過往車輛多是貴州、云南、廣西、廣東等地的牌照。

　　“過關(guān)口5公里，就進(jìn)入云南省富源縣境內(nèi)?！痹趧倬酬P(guān)站工作已快4年的收費(fèi)員陳海兵對兩省路況爛熟于胸:鎮(zhèn)勝高速通車后，盤縣到富源縣城從3個(gè)小時(shí)縮短到50分鐘，到曲靖也只1個(gè)半小時(shí)，到昆明只需3小時(shí)。

　　勝境關(guān)收費(fèi)站站長蔣澤紅告訴記者，現(xiàn)在平均每天過往勝境關(guān)收費(fèi)站車輛超過1萬車次，遇節(jié)假日超過2萬車次。

　　交通的改善，讓原本經(jīng)貿(mào)交往就活躍的盤縣和云南富源、曲靖、昆明等城市，合作的手握得更緊了。

　　盤縣方面曾做過這樣的調(diào)查:每年盤縣至少有600萬噸原煤、焦炭進(jìn)入云南；盤縣市場上銷售的材料、服裝、日用品等大多是從云南批發(fā)過來；每年盤縣人在云南的消費(fèi)超過2億元，而兩地的資金流量達(dá)20億元以上。

　　從昆明到盤縣做裝修生意的廖建輝已在當(dāng)?shù)匕布衣鋺?，自詡“盤縣人”。3年前，到盤縣紅果開創(chuàng)自己新事業(yè)的他一下子喜歡上了這個(gè)生機(jī)勃勃的城市?！敖?jīng)濟(jì)條件好，生意好做，最重要的是這兒的交通便利。”

　　鎮(zhèn)勝高速的開通，就像打開了一扇開放的窗口，為盤縣帶來人流、物流、信息流，經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新鮮血液:大街上外地牌照的車輛來來往往，南腔北調(diào)此起彼伏，說普通話的人越來越多，中介服務(wù)公司如雨后春筍……

　　盤縣投資促進(jìn)局局長田子能透露:近幾年，盤縣招商引資連年大幅攀升，2013年實(shí)際到位資金同比增長91.52%。

　　走在盤縣這個(gè)邊陲小城，中國大唐集團(tuán)、廣東粵電集團(tuán)、廣西投資集團(tuán)、三峽新能源集團(tuán)、四川川威集團(tuán)等知名公司、集團(tuán)盡入眼簾。全國各地的投資者紛至沓來，在盤縣這片建設(shè)熱土上，盡情揮灑。

　　百年老酒，香飄全國

　　從鎮(zhèn)勝公路英武收費(fèi)站下高速，僅半個(gè)小時(shí)，記者抵達(dá)遠(yuǎn)近聞名的盤縣巖博村。

　　綠樹簇?fù)碇械膸r博，漫山遍野層林盡染。一棟棟新建的青瓦白墻小洋樓掩映其中，干凈整潔的進(jìn)村道路延伸到各家各戶。

　　巖博村是典型的彝族聚居村，森林覆蓋率70%以上。村民曾經(jīng)守住“生態(tài)”的同時(shí)，也守住了“貧困”。人均收入不足800元，交通不便制約著巖博村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　過去，從巖博村上到貴陽、下至昆明是以天來計(jì)算。當(dāng)?shù)馗刹咳罕娬f:“路不通，發(fā)展經(jīng)濟(jì)是一句空話?！?/p>

　　變化，始于鎮(zhèn)勝高速通車。急盼發(fā)展的巖博村從自身資源探尋發(fā)展機(jī)遇，在各家各戶、祖祖輩輩釀制的小鍋酒上找到切入點(diǎn)。

　　沿用彝家獨(dú)特祖?zhèn)骶魄谱鞯膸r博村小鍋酒，傳統(tǒng)工藝釀制已有上百年歷史，不僅在盤縣境內(nèi)很受歡迎，甚至在昆明、曲靖等地都小有名氣。多年來，一直小打小鬧，家庭作坊式生產(chǎn)小而散。

　　2007年，全村村民人人參股，盤縣巖博酒業(yè)發(fā)展有限公司注冊成立。百年老酒從此走上現(xiàn)代化經(jīng)營發(fā)展之路，相繼成功打開貴陽、水城以及昆明等省內(nèi)外市場。如今，通過中國農(nóng)業(yè)網(wǎng)、貴州農(nóng)經(jīng)網(wǎng)，小鍋酒賣到了廣東、廣西等全國各地。

　　“去年從四川請來專家指導(dǎo)改擴(kuò)建?！睅r博村黨委副書記肖直順告訴記者，當(dāng)初小鍋酒生產(chǎn)規(guī)模只有200噸，今年底5000噸改擴(kuò)建項(xiàng)目一期工程就要投產(chǎn)，全部建成將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值6億元，上交稅收1.8億元。

　　村民張嫦娥說起酒廠樂呵呵:“工作一天、休息一天，田里農(nóng)活不耽擱?！?0歲的肖若月薪拿到2600元，還投了50萬元入股，對酒廠未來發(fā)展信心十足。

　　利用便利的交通條件，近幾年巖博村又組建農(nóng)民專業(yè)合作社，采用“公司+合作社+農(nóng)戶”模式，矸石磚廠、特色養(yǎng)殖場、火腿廠等村級(jí)企業(yè)一個(gè)接一個(gè)辦起來……

　　撫今追昔，巖博村源于交通的改善發(fā)生了翻天覆地的變化:人均收入2005年不足800元，2013年達(dá)到1.1萬元，成了遠(yuǎn)近聞名的文明村、小康村、示范村。一條路，激活一方經(jīng)濟(jì)。

　　產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，天地廣闊

　　午后的陽光，照耀在貴州黔桂天能焦化公司新建項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場，工人們的建設(shè)熱情一樣熾熱。

　　工地上，大型工程車輛來回穿梭，即將投產(chǎn)的苯加氫裝置加緊建設(shè)。另一旁，無水氨裝置已投入生產(chǎn)，有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　在貴州黔桂天能焦化黨委書記任廣留眼中，鎮(zhèn)勝高速公路開通對企業(yè)發(fā)展意義重大:“大大縮短公司產(chǎn)品的在途時(shí)間，貨運(yùn)效率的提高，有效推高公司在云南市場的占有率。”

　　任廣留列舉了一組數(shù)據(jù):鎮(zhèn)勝高速通車后，云南省運(yùn)距在200公里以上的客戶，運(yùn)輸時(shí)間平均節(jié)約10個(gè)小時(shí)；兩廣客戶自運(yùn)成本降低20元/噸，云南地區(qū)降低10元/噸。

　　這些年，盤縣交通建設(shè)風(fēng)生水起，除了鎮(zhèn)勝高速公路，水柏鐵路、水盤高速、盤宣公路、貴昆鐵路盤西支線紛紛穿越境內(nèi)，縱橫交錯(cuò)的公路網(wǎng)絡(luò)、鐵路網(wǎng)絡(luò)帶動(dòng)縣域大交通格局形成。東至貴陽，西抵昆明，南下南寧，北上川渝，物理距離不超過300至500公里，使盤縣成為炙手可熱的貴州西部重要陸路交通樞紐。

　　“交通建設(shè)讓我們感到非常振奮?！比螐V留說，近年來盤縣運(yùn)輸條件的改善，為天能焦化的產(chǎn)能規(guī)模擴(kuò)大提供了充分的運(yùn)輸保障，也為化工產(chǎn)品深加工奠定了物流基礎(chǔ)，幫助企業(yè)進(jìn)一步打開云南、湖南、廣西、廣東及省內(nèi)市場。

　　交通的暢達(dá)，幫助企業(yè)走上快速發(fā)展之路。目前該公司焦化產(chǎn)能已由70萬噸/年擴(kuò)大到200萬噸/年，5萬噸/年苯加氫、12萬噸/年煤氣制LNG項(xiàng)目也將于近期逐步建成投產(chǎn)，資產(chǎn)規(guī)模將達(dá)100億元，企業(yè)走上一條從粗放型到節(jié)約型的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路，企業(yè)核心競爭力不斷增強(qiáng)。

　　因豐富的煤炭資源遠(yuǎn)近聞名的盤縣，已探明的煤炭儲(chǔ)量高達(dá)105億噸。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，該縣每年有2萬輛左右的重型汽車在境內(nèi)跑運(yùn)輸，車路矛盾一度嚴(yán)重。

　　緊緊抓住大交通格局形成的機(jī)遇，盤縣大力加強(qiáng)縣域農(nóng)村公路建設(shè)，全力暢通交通網(wǎng)絡(luò)的“毛細(xì)血管”，有效地促進(jìn)煤炭外運(yùn)和電煤供應(yīng)。

　　如今，通行在盤縣平整寬闊的通鄉(xiāng)油路上，往日常見的堵車已成為稀罕現(xiàn)象。昔日公路屈指可數(shù)，今日公路遍布山鄉(xiāng)，“大小交通相鏈接、內(nèi)外循環(huán)相溝通”的交通建設(shè)新格局已經(jīng)形成。昔日“煤等車”，如今“車等煤”。

　　“交通對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引領(lǐng)作用明顯?！痹谝悦禾繛橹еa(chǎn)業(yè)的盤縣淤泥鄉(xiāng)，副鄉(xiāng)長柳遠(yuǎn)輝告訴記者，近年來全鄉(xiāng)煤炭產(chǎn)量從年產(chǎn)120萬噸增加到360萬噸，拉煤車輛從過去只占10%，增加到80%，財(cái)政稅收從7位數(shù)增加到9位數(shù)，老百姓的荷包日漸鼓起來。

　　現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，圓夢小康

　　走進(jìn)省級(jí)現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè)示范園區(qū)“噠啦仙谷”，眼觸之處，美景無邊。

　　在七彩花田一片色彩繽紛的花海，工人忙著除草、澆水；采摘園里掛滿各類瓜果，游客親手摘下，喜笑顏開；一條小河穿行其中，兩岸楊柳依依，隨風(fēng)飄揚(yáng)；香豬在自已的“娛樂場”悠然吃草、休憩……

　　此情此景，有誰能想到，曾經(jīng)是一片貧瘠的莊稼地。

　　噠啦仙谷位于盤縣滑石鄉(xiāng)，大山環(huán)抱里的村莊曾因交通不便世代與外界隔絕，青壯年紛紛外出打工，只剩老人小孩守著一畝三分地種植玉米、洋芋等傳統(tǒng)農(nóng)作物，人均收入僅幾百元。

　　如今，沉寂多年的小村莊開始變得熱鬧。這里成了人們向往的旅游休閑之地，也成為貴州喀斯特山區(qū)特色農(nóng)業(yè)示范區(qū)建設(shè)的典范。每逢周末，從貴陽、云南、廣東、廣西等地前來度假的游客如織?！斑@是我見過的最美麗鄉(xiāng)村。”廣東游客韓露住下就不想走。

　　小村莊實(shí)現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”的秘訣是什么?滑石鄉(xiāng)副鄉(xiāng)長劉靜回答響亮:“得益于國家對貴州的惠民政策和交通的改善。”

　　國發(fā)2號(hào)文件提出，要把六盤水建設(shè)成為喀斯特山區(qū)特色農(nóng)業(yè)示范區(qū)，大力發(fā)展休閑農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游?；l(xiāng)針對本地區(qū)位優(yōu)勢和自然特征，將“噠啦仙谷”規(guī)劃分為產(chǎn)業(yè)農(nóng)業(yè)、生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品、觀光農(nóng)業(yè)、休閑旅游和養(yǎng)生度假四大板塊，一個(gè)集種植、加工、旅游于一體的農(nóng)業(yè)扶貧示范園脫穎而出。

　　僅花43天，盤縣修通了到園區(qū)的9公里柏油路。從園區(qū)進(jìn)入鎮(zhèn)勝高速公路20分鐘，到縣城不到半小時(shí)，省內(nèi)外游客自由進(jìn)出，新鮮果蔬、花卉直接進(jìn)入縣城或鄰省超市銷售。

　　“兩年前這里還是一片包谷地，現(xiàn)在建成漂亮的花卉苗圃，我們也成了上班族，每月1200元工資，比做農(nóng)活劃算太多?！贝迕窭顖@麗在園區(qū)建設(shè)以前，和所有農(nóng)村婦女一樣每天忙于照看老人孩子，這種往事已成回憶。

　　隨著園區(qū)的建設(shè)，這里的農(nóng)民家家戶戶過上好日子，每月有了固定工資收入。根據(jù)測算，園區(qū)每天用工300人次以上，每年人均增收1.8萬元以上。

　　傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)走向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，村民的生產(chǎn)生活方式發(fā)生變化，眼界開闊的年輕人逐漸回到家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

　　曾在外省開餐館的林丹丹在“噠啦仙谷”建設(shè)之初就回到家鄉(xiāng)，開起農(nóng)家樂?！坝米约曳课蓍_店省了房租，一年下來純收入20萬元?！毖劭瓷庠阶鲈酱?，林丹正加緊學(xué)車，打算買輛車接送游客。

　　去年，正在建設(shè)中的“噠啦仙谷”實(shí)現(xiàn)利潤3480萬元。當(dāng)?shù)卮迕襁^上“神仙生活”，小康夢正在一步步成為現(xiàn)實(shí)。

　　記者手記

　　大通道 帶來大變化

　　15年前，記者乘客車前往盤縣采訪，用時(shí)13小時(shí)，起早貪黑，滿途勞頓；今天，記者驅(qū)車再赴盤縣，用時(shí)僅3個(gè)多小時(shí)，沿途景色宜人，一路輕松。

　　近10個(gè)小時(shí)的差距，得益于鎮(zhèn)勝高速公路全線建成通車，大大縮短盤縣與外界的時(shí)空距離。

　　當(dāng)然，高速出省大通道的貫通，縮短的不僅僅是時(shí)空距離，更是盤縣如何迎接大交通帶動(dòng)大發(fā)展的考量。

　　作為我省通往云南、連接?xùn)|盟的橋頭堡，盤縣一方面要擦亮貴州西大門的牌匾，為貴州對外開放發(fā)揮應(yīng)有作用，同時(shí)借助大通道帶來的便利，實(shí)現(xiàn)自身經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生的大跨越。

　　緊湊的采訪行程，記者欣喜的感受到大通道帶來的大變化。

　　盤縣煤炭資源富集，黔桂天能借助交通便利優(yōu)勢，減少物流成本，通過延長煤炭產(chǎn)業(yè)鏈、拓寬煤炭產(chǎn)業(yè)幅、提升煤炭附加值，為企業(yè)發(fā)展找到長久之計(jì)。

　　農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化從單一向綜合性發(fā)展轉(zhuǎn)變。一個(gè)省級(jí)現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè)示范園區(qū)，劃分為產(chǎn)業(yè)農(nóng)業(yè)、生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品、觀光農(nóng)業(yè)、休閑旅游和養(yǎng)生度假四大板塊，將科技、人文等要素有機(jī)融入，并采用“公司+基地+農(nóng)戶+超市”的產(chǎn)業(yè)化組織形式，“噠啦仙谷”發(fā)展理念值得借鑒。

　　“小酒廠”升級(jí)為“大公司”。從高速公路到通鄉(xiāng)油路再到進(jìn)村入戶公路的貫通，巖博村干部帶領(lǐng)村民們自籌資金興辦酒業(yè)公司，一不等、二不靠、三不要，全力以赴讓昔日小鍋酒走出大市場，這是一種闖勁，更是一種自信。

　　新聞鏈接

　　鎮(zhèn)勝高速公路

　　國道主干線上海到瑞麗公路(滬昆高速公路)是交通部規(guī)劃的“五縱七橫”公路主骨架中的七橫之一，鎮(zhèn)寧至勝境關(guān)高速公路是貴州省境內(nèi)其中一段。路線起于鎮(zhèn)寧自治縣城北和尚莊，與建成的清鎮(zhèn)到鎮(zhèn)寧高速公路銜接，經(jīng)黃果樹、關(guān)嶺、晴隆、普安，最后到盤縣勝境關(guān)，全長187公里。

　　該公路是貫徹落實(shí)國家西部大開發(fā)的重要工程之一，是實(shí)現(xiàn)國家規(guī)劃的“五縱七橫”的重要路段，是完善我國西南出海通道的重要工程。它的建成通車對促進(jìn)貴州西部經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、更好開發(fā)旅游資源具有重要意義。

　　全線采用封閉式雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，整體式路基寬度24.5米，為瀝青混凝土路面。項(xiàng)目投資126億元，于2003年12月開工建設(shè)，2007年分段試運(yùn)行，截至2009年12月23日，壩陵河大橋建成通車，標(biāo)志著鎮(zhèn)寧至勝境關(guān)高速公路全線建成通車。