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北京文資上市航母露頭角
- 發(fā)布時(shí)間:2014-08-15 10:37:42 來源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
北京市文化國資的市場化運(yùn)作有了大動(dòng)作。一直謀求轉(zhuǎn)型、已停牌近兩個(gè)月的松遼汽車(600715)8月13日晚間發(fā)布定增預(yù)案,這家屢經(jīng)重組失敗的上市公司終于迎來了一次徹底的重組,而參與這次大重組的主角竟是北京市國有文化資產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室(以下簡稱“北京市文資辦”)。未來這家早已停產(chǎn)的汽車企業(yè)也將隨之進(jìn)入“文化圈”,在影業(yè)和游戲業(yè)謀求新生,而北京市的文化資產(chǎn)也有望逐步注入其中,打造一艘北京市文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的上市航母。
北京文化國資相中轉(zhuǎn)型車企
昨日復(fù)牌的松遼汽車開盤即封漲停,凸顯了市場對(duì)于這份重組方案的期待。松遼汽車在預(yù)案中稱,擬向北京文資控股有限公司等企業(yè)非公開發(fā)行6.09億股份,募集資金總額達(dá)40億元。其中,文資控股擬出資12億元,認(rèn)購18518.52萬股,占公司發(fā)行后總股本的22.22%,將成為公司第一大股東。由于文資控股的實(shí)際控制人正是北京市文資辦,這也意味著,發(fā)行完成后松遼汽車的實(shí)際控制人將由北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)國有資產(chǎn)管理辦公室變?yōu)楸本┦形馁Y辦。
公開資料顯示,松遼汽車自登陸A股市場以來,曾經(jīng)有過多次重組經(jīng)歷,而以往的6次重組最終均以失敗告終。期間,還經(jīng)歷過5次易主,主營業(yè)務(wù)也因此逐漸偏離汽車業(yè)務(wù)。五年前就已停產(chǎn)的松遼汽車并未因此止血,虧損額度反而越來越大。據(jù)了解,截至2014年6月30日,松遼汽車?yán)塾?jì)虧損已達(dá)6.77億元,資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)98.1%。
分析人士稱,由這家公司的經(jīng)歷和報(bào)表數(shù)字不難看出,現(xiàn)有資產(chǎn)質(zhì)量及業(yè)務(wù)盈利能力較低,迫切需要購買或注入具有較高質(zhì)量和較強(qiáng)盈利前景的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。一直在尋找文化國資市場入口的文資辦由此與松遼汽車找到了最佳契合點(diǎn)。
松遼汽車方面表示,文化產(chǎn)業(yè)是國家近年來大力扶持的產(chǎn)業(yè),因此公司引入文資控股等公司資金,從文化產(chǎn)業(yè)增長最快的細(xì)分市場著手,通過收購進(jìn)入盈利能力較強(qiáng)、發(fā)展前景廣闊的影視游戲行業(yè)。定增預(yù)案中表明,此次松遼汽車分別將投入募集資金中的23.2億元和14.28億元收購耀萊影城及都玩網(wǎng)絡(luò)100%股權(quán)。
文化國資加速資本運(yùn)作
昨日,北京商報(bào)記者就此事聯(lián)系到文資辦相關(guān)負(fù)責(zé)人,但未得到回應(yīng)。北京市文資辦是北京市政府于2012年6月新設(shè)立的政府直屬機(jī)構(gòu),主要負(fù)責(zé)國有文化資產(chǎn)監(jiān)督管理、文化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和促進(jìn)以及文化資源的有效配置。
目前北京市文化投融資方面的基金總數(shù)已達(dá)14只,覆蓋了文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。華夏電影發(fā)行有限責(zé)任公司常務(wù)副總經(jīng)理黃群飛向記者分析說,文資辦可以通過下面的基金公司進(jìn)行股權(quán)投資,通過市場化資本運(yùn)作進(jìn)行保值增值?!安慌懦褂眠@個(gè)基金成立了文資控股公司,完成了此次對(duì)松遼汽車的入股?!?/p>
“文化國資的市場化資本運(yùn)作是對(duì)混合所有制經(jīng)濟(jì)的一種嘗試,參與進(jìn)了國有文化機(jī)構(gòu)改革。北京市文資辦會(huì)看中松遼汽車的土地資源等有形資產(chǎn),正是不少文化產(chǎn)業(yè)所需要的。此外,通過此次股權(quán)投資,北京市文資辦能夠進(jìn)一步對(duì)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供支持?!北本┦猩缈圃菏锥嘉幕l(fā)展研究中心副主任沈望舒表示。
松遼汽車的定增預(yù)案中還有這樣一段格外引人關(guān)注的文字:“文資控股將依托其在文化創(chuàng)意領(lǐng)域的資源優(yōu)勢和整合能力,有望通過持續(xù)的資本運(yùn)作,不斷為上市公司注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),最終將上市公司打造成為北京市文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)航母?!边@似乎也明確了松遼汽車的重組僅僅是北京市文化國資資本化運(yùn)作的一個(gè)開始,掌握著北京市諸多優(yōu)質(zhì)文化資產(chǎn)和文創(chuàng)項(xiàng)目的文資辦也帶給投資者巨大的想象空間。
上市文化航母前景可期
不得不提的是,除了強(qiáng)大的國資背景,松遼汽車通過此次重組還與李冰冰、黃曉明這些大明星的名字掛上了鉤。據(jù)了解,北京君聯(lián)嘉睿股權(quán)投資合伙企業(yè)此次也認(rèn)購了松遼汽車部分股權(quán)。北京商報(bào)記者通過北京市企業(yè)信用信息網(wǎng)了解到,該公司成立于2014年8月1日,主營業(yè)務(wù)為項(xiàng)目投資、資產(chǎn)管理??梢?,君聯(lián)嘉睿的成立很大程度上是為了此次松遼汽車的定增。
據(jù)悉,馮小剛、張國立、李冰冰、黃曉明均是君聯(lián)嘉睿的合伙人,其分別持有君聯(lián)嘉睿3.91%、3.91%、3.91%和3.13%的股份。在券商看來,明星股東的加入, 一方面可以讓正處于轉(zhuǎn)型階段的松遼汽車在資本市場中獲得投資者的認(rèn)可;另一方面 ,也為其在接下來拓展影視板塊業(yè)務(wù)、穩(wěn)定其業(yè)績提供了強(qiáng)勁的人才儲(chǔ)備。
除此之外,從此次松遼汽車收購的兩家公司來看,接下來公司也會(huì)效仿華誼兄弟、光線傳媒等行業(yè)大佬的做法,采取“影游互動(dòng)”的發(fā)展戰(zhàn)略。就現(xiàn)階段行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看,國營企業(yè)的影響力、活躍度都不如民營企業(yè),“國有資本應(yīng)該主動(dòng)與民營企業(yè)進(jìn)行融合,在提升自身市場化發(fā)展能力的同時(shí),也可以幫助民營企業(yè)贏得更多的發(fā)展機(jī)遇”。黃群飛如是說。
在沈望舒看來,北京市文資辦、明星股東、松遼汽車三方能夠達(dá)到資源互補(bǔ),因?yàn)槿剿鶕碛械那∏∈菍?duì)方所短缺的,如果能將三方資源有效整合,勢必會(huì)對(duì)松遼汽車起到不可低估的推動(dòng)作用,“北京市文資辦應(yīng)該已經(jīng)有了一些文化項(xiàng)目,松遼汽車一方能提供場地等其他硬件設(shè)備,而具體來經(jīng)營這些文化項(xiàng)目很可能要靠這些明星。作為影視行業(yè)被認(rèn)可的明星們,他們所擁有的資源很可能用于這些文化項(xiàng)目上”。
北京商報(bào)記者 盧揚(yáng) 實(shí)習(xí)記者 盧笑笑
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