7月份，新能源汽車再迎發(fā)展利好消息。國(guó)家決定免征新能源汽車的車輛購(gòu)置稅，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)董揚(yáng)也表示，我國(guó)馬上要出臺(tái)支持新能源汽車發(fā)展的完整配套政策。利好政策層層加碼，新能源汽車成為行業(yè)發(fā)展關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　此次出臺(tái)的新能源汽車免征購(gòu)置稅方案，免稅范圍基本囊括目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上所有新能源車，并且優(yōu)惠政策從2014年9月至2017年底，實(shí)施跨度長(zhǎng)達(dá)40個(gè)月。

　　以今年5月份在北京國(guó)際道路運(yùn)輸車輛展上亮相的宇通純電動(dòng)E7為例，除了原本就有政策優(yōu)惠的公交市場(chǎng)這部分，其他用途買E7均可以享受免除10%稅點(diǎn)的優(yōu)惠。結(jié)合當(dāng)前純電動(dòng)產(chǎn)品的價(jià)格量級(jí)，單是購(gòu)置稅一項(xiàng)就節(jié)省數(shù)萬(wàn)元。再算上國(guó)家去年9月出臺(tái)的對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策，6-8米的純電動(dòng)客車補(bǔ)貼30萬(wàn)元，如果地方上再有針對(duì)性補(bǔ)貼，那么宇通E7的價(jià)格優(yōu)勢(shì)將非常明顯。

　　宇通E7車長(zhǎng)7米，20座，采用輕量化技術(shù)，續(xù)航里程80—150公里，運(yùn)營(yíng)成本和維護(hù)成本極低。首先，E7使用了宇通獨(dú)有的?？豑M技術(shù)，高度集成化、模塊化，零部件數(shù)量減少了57%。其次，在公交工況下，E7每公里耗電僅為0.3度，按照1元錢/度電來(lái)計(jì)算，可帶來(lái)可觀的運(yùn)營(yíng)效益。

　　更重要的是，在業(yè)內(nèi)E7首次實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙的充電解決方案，在380V電壓下，快充1小時(shí)即可充滿，慢充3小時(shí)充滿；在220V民用電壓下，8—10小時(shí)便可充滿。安全性上，E7采用知名品牌電池供應(yīng)商提供的電芯，安全性能優(yōu)良，通過(guò)進(jìn)行穿釘、擠壓、過(guò)充、短路等多項(xiàng)安全性驗(yàn)證均未出現(xiàn)冒煙或起火等現(xiàn)象；在進(jìn)行的側(cè)翻、涉水、低溫等可靠性驗(yàn)證方面，證實(shí)整車品質(zhì)可靠有保障。

　　中汽協(xié)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，上半年我國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成12185輛和11777輛。另有數(shù)據(jù)顯示，2014年6月我國(guó)生產(chǎn)純電動(dòng)客車1005輛，而2013年全年產(chǎn)量為1695輛，放量跡象開始顯現(xiàn)。

　　業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，從免稅到國(guó)家地方補(bǔ)貼的陸續(xù)到位，再到國(guó)家相關(guān)公車采購(gòu)的規(guī)定，政策利好不斷顯現(xiàn)。由于純電動(dòng)公交是各示范城市推廣應(yīng)用新能源客車的首選，隨著年底“考核期”的臨近以及財(cái)政補(bǔ)貼資金的陸續(xù)到位，來(lái)自宇通精心打造的純電動(dòng)客車E7無(wú)疑將成為首選，有望引領(lǐng)下半年新能源汽車的普及加速。吳佳