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哈齊客專攻克長(zhǎng)鋼軌S曲線鋪設(shè)難關(guān)

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-08-06 01:32:08  來源：科技日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　科技日?qǐng)?bào)訊 （陳海良 周志偉）日前，中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)鐵運(yùn)公司哈齊客運(yùn)專線鋪軌項(xiàng)目部在齊齊哈爾南站鋪軌基地引出線鋪設(shè)施工中，遇到了難題，該地段為有碴鋪設(shè)，又遇上客專左線高架橋通過，線路形成反向曲線呈“S”型狀，曲線半徑只有300米，這在我國(guó)500米長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)施工中尚屬首次。

　　據(jù)了解，在這么小的曲線半徑鋪設(shè)長(zhǎng)鋼軌，不僅給鋪軌施工帶來難度，而且還會(huì)帶來安全風(fēng)險(xiǎn)。一是500米長(zhǎng)鋼軌在“S”曲線上鋪設(shè)，推送長(zhǎng)鋼軌一次性入槽比較困難，鋼軌不能平穩(wěn)送入滾輪。二是長(zhǎng)鋼軌在扭曲鋪設(shè)過程中，工人引導(dǎo)鋼軌比較困難，加之，由于曲線過長(zhǎng)、半徑過小，又是在夏季施工，軌溫會(huì)升高，極有可能發(fā)生鋼軌側(cè)翻。三是長(zhǎng)鋼軌在“S”線入槽后，軌端對(duì)位比較困難。為了解決這一難題，技術(shù)人員反復(fù)優(yōu)化施工方案，在實(shí)踐中摸索出了有效的解決辦法和防范措施，改進(jìn)了適合曲線鋪軌的防跳器，增加了斜面坡度，在保護(hù)軌端不受損傷的同時(shí)，保障鋼軌能平穩(wěn)進(jìn)入滾輪；同時(shí)，他們還發(fā)明了防側(cè)翻滾輪，在原有直徑5公分的滾輪上，焊接了方型墊圈，把滾輪豎向固定在軌枕螺旋道釘上，然后用螺旋道釘螺母擰緊，這樣，鋼軌在運(yùn)行中可以防止曲線段側(cè)翻，側(cè)向滾輪也可以引導(dǎo)好鋼軌運(yùn)行，全方位保證了長(zhǎng)鋼軌在“S”曲線地段的順利鋪通。

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