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2025年01月23日 星期四

洋碼頭CEO曾碧波:跨境電商將步入調(diào)整期

  對(duì)于跨境電商稅改帶來(lái)的影響,最關(guān)心的莫過(guò)于企業(yè)本身。用洋碼頭CEO曾碧波的話說(shuō),“行業(yè)規(guī)范化的最后一只靴子落地了。”

  自公布稅改方案以來(lái),大多數(shù)企業(yè)從有利于規(guī)范市場(chǎng)、支持跨境電商發(fā)展、引導(dǎo)消費(fèi)者從正規(guī)渠道進(jìn)行有保障消費(fèi)等方面,對(duì)該政策表示了認(rèn)同。但在具體操作層面,大多處于“保持觀望”、“研究對(duì)策”的狀態(tài)。一些觀點(diǎn)認(rèn)為,監(jiān)管力度始終是一個(gè)重要因素,海關(guān)未來(lái)監(jiān)管只會(huì)循序漸進(jìn)、持續(xù)加強(qiáng)。

  中國(guó)貿(mào)促會(huì)研究院研究員趙萍表示,征收關(guān)稅意味著國(guó)家對(duì)于進(jìn)口跨境電商作為國(guó)際貿(mào)易業(yè)態(tài)的商業(yè)性質(zhì)的認(rèn)可,里面提到的“打7折”則明確了鼓勵(lì)發(fā)展的態(tài)度。

  洋碼頭等進(jìn)口跨境電商企業(yè)日前也一直在研究這一政策實(shí)施后對(duì)企業(yè)帶來(lái)何種影響以及應(yīng)對(duì)之策。

  曾碧波在接受記者(以下簡(jiǎn)稱NBD)采訪時(shí)表示,“過(guò)去,跨境電商行業(yè)曾被一般貿(mào)易說(shuō)成是一個(gè)基于偷稅漏稅的灰色產(chǎn)業(yè),而跨境電商稅制新政的實(shí)施將引導(dǎo)行業(yè)‘由亂而治’,進(jìn)入規(guī)范化、機(jī)制化、規(guī)?;母咚侔l(fā)展軌道,這是行業(yè)步入成熟期的標(biāo)志,產(chǎn)業(yè)資本可以放心大膽進(jìn)入,此次新政對(duì)行業(yè)的中長(zhǎng)期發(fā)展利好。”

  保稅模式受影響明顯

  NBD:以從業(yè)者身份看,這次稅改的初衷是什么?

  曾碧波:過(guò)去跨境電商試點(diǎn)的幾年,幾大試點(diǎn)的保稅區(qū)在政策執(zhí)行層面雖各有不同,但共性都是通過(guò)行郵稅方式對(duì)跨境電商進(jìn)行征稅,這是當(dāng)時(shí)稅制不完善下的臨時(shí)之舉。但經(jīng)過(guò)幾年的試點(diǎn),發(fā)現(xiàn)行郵稅50元以下的免稅額度導(dǎo)致這種清關(guān)模式下跨境電商的繳稅率過(guò)低,甚至出現(xiàn)鉆免稅額度的漏洞的現(xiàn)象。此次稅率的調(diào)整顯然是希望促進(jìn)跨境行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。

  NBD:新政的最大變化體現(xiàn)在哪里?

  曾碧波:首先,新政最大的變化是取消了按照行郵稅征收的50元以下免稅額度,這讓行業(yè)目前主流通過(guò)保稅區(qū)清關(guān)的模式在稅收上的優(yōu)勢(shì)不再具備。

  NBD:跨境電商行業(yè)目前主要分為保稅模式和直郵模式,這兩種模式將會(huì)受到怎樣的影響?

  曾碧波:通常來(lái)說(shuō),自營(yíng)類、垂直類或品類不夠全的跨境電商更多依賴于保稅備貨模式。此次行郵稅的調(diào)整,對(duì)于依賴保稅的跨境電商短期內(nèi)影響比較明顯。這種模式下,低客單價(jià)爆款規(guī)?;\(yùn)作的模式會(huì)在短期面臨價(jià)格上漲壓力,而其用戶群又是對(duì)價(jià)格比較敏感的客群。

  從行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)層面看,完全依賴于保稅備貨模式的電商會(huì)面臨一定的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)期,商品補(bǔ)貼、促銷模式及選品機(jī)制可能需要進(jìn)行3~6個(gè)月的升級(jí)和迭代,進(jìn)行供應(yīng)鏈體系的重新梳理。無(wú)法及時(shí)作出調(diào)整的可能會(huì)面臨巨大的成長(zhǎng)壓力,過(guò)于依賴資本的可能會(huì)被淘汰。

  相對(duì)而言,新政對(duì)直郵體系的影響比較小,直郵模式部分受益,諸多庫(kù)存深度淺、動(dòng)銷率不確定的產(chǎn)品將更適用直郵體系,但直郵的碎片化組織模式難度巨大,不管稅制如何調(diào)整,直郵物流和供應(yīng)鏈組織上的全鏈條整合能力短期很難打造。以后對(duì)各大電商平臺(tái)而言,如何在供應(yīng)鏈的組織上平衡各種備貨模式將是一大考驗(yàn),這可能促進(jìn)行業(yè)新的模式和格局的誕生。

  跨境電商沖擊一般貿(mào)易不可逆

  NBD:有觀點(diǎn)認(rèn)為,監(jiān)管執(zhí)行力度是一個(gè)非常重要的因素,此次政策是否降低了監(jiān)管難度?

  曾碧波:政策明朗化后帶來(lái)的就是監(jiān)管體系的成熟。一定程度上說(shuō),行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和門(mén)檻沒(méi)有以前高,有利于整個(gè)行業(yè)的充分競(jìng)爭(zhēng)。

  未來(lái),保稅倉(cāng)和保稅物流不再是少數(shù)大型電商平臺(tái)獨(dú)占的優(yōu)勢(shì),更多的口岸、具備監(jiān)管條件的監(jiān)管區(qū)都可以開(kāi)展保稅進(jìn)口業(yè)務(wù),這對(duì)各中小電商而言長(zhǎng)期利好,而保稅分銷等模式都有可能得以實(shí)現(xiàn)。

  NBD:對(duì)于一般貿(mào)易進(jìn)口的影響又在哪里?

  曾碧波:長(zhǎng)期而言,跨境電商沖擊一般貿(mào)易進(jìn)口的趨勢(shì)將不可逆轉(zhuǎn),新政只會(huì)加速行業(yè)成熟。因?yàn)閷?duì)跨境電商而言,真正的優(yōu)勢(shì)并不在于稅收,而在于縮短了原有一般貿(mào)易進(jìn)口的鏈條,加快了流通的效率,使得流通成本和時(shí)間都大大減少。

  此外,整體而言,在中國(guó)消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)下,海外產(chǎn)品在價(jià)格差、品質(zhì)和多樣性上的優(yōu)勢(shì)還將長(zhǎng)期存在??缇畴娚淘谏唐飞系膬?yōu)勢(shì)(價(jià)格和品質(zhì))都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者繼續(xù)追逐的,因此整個(gè)市場(chǎng)不會(huì)受到影響,且將長(zhǎng)期健康發(fā)展。

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