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2025年01月08日 星期三

劉小明：交通部為網(wǎng)約車企業(yè)要盡可能減少許可環(huán)節(jié)

　　中國網(wǎng)財經(jīng)3月14日訊 今日上午，交通運輸部部長楊傳堂、交通運輸部運輸服務(wù)司司長劉小明、北京交通發(fā)展研究中心主任郭繼孚就“深化出租汽車改革與發(fā)展”的相關(guān)問題回答記者提問。對于網(wǎng)約車管理，劉小明指出，既要考慮到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的服務(wù)特點，也要考慮到出租汽車區(qū)域管理的特征，實現(xiàn)兩者的有機(jī)結(jié)合。

　　為了更好地適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一點接入、全網(wǎng)服務(wù)的特點，劉小明表示，在征求意見過程中，交通部開始相應(yīng)研究，要優(yōu)化許可程序，盡可能地減少許可的環(huán)節(jié)，為網(wǎng)約車企業(yè)提供最大可能的便利服務(wù)。

　　劉小明指出，為保證網(wǎng)約車的服務(wù)，必須保證網(wǎng)約車、出租汽車對公眾基本服務(wù)的要求，所以從事網(wǎng)約車服務(wù)的企業(yè)、車輛、駕駛員應(yīng)當(dāng)具備一定的條件，在這點上的認(rèn)識是共同的，但在許可的方式和方法上還有分歧。

　　除此之外，劉小明指出，出租汽車服務(wù)和很多網(wǎng)絡(luò)上的服務(wù)是有差別的，比如電商有自身的特點，它是屬地化、區(qū)域化服務(wù)，是由各個所在地城市人民政府負(fù)責(zé)管理的，“因為出租汽車有區(qū)域運營的特點，所以必須根據(jù)出租汽車行業(yè)的特點和城市政府在出租汽車行業(yè)管理、城市交通管理上的職責(zé)來設(shè)計這種許可。”

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