在“人民幣國(guó)際化的雄心”主題論壇中，清華大學(xué)中國(guó)與世界經(jīng)濟(jì)研究中心主任李稻葵表示，中國(guó)此次匯率改革時(shí)機(jī)選得很準(zhǔn)，從理論上講也非常符合邏輯，但結(jié)果出乎意料，“因?yàn)槲覀儧]有想到人民幣雖然還不是國(guó)際貨幣，但可能是一個(gè)準(zhǔn)國(guó)際貨幣了，稍微動(dòng)一動(dòng)，于是周邊貨幣跟著我們貶值，發(fā)達(dá)國(guó)家也跟著說(shuō)中國(guó)出問(wèn)題了。”李稻葵認(rèn)為，此次匯率改革說(shuō)明，中國(guó)國(guó)內(nèi)的改革，尤其是金融的改革必須要考慮國(guó)外對(duì)中國(guó)的認(rèn)知，不管這個(gè)認(rèn)知是對(duì)還是錯(cuò)。

　　而海航集團(tuán)董事長(zhǎng)陳峰表示，不必太在意人民幣國(guó)際化，關(guān)鍵在于企業(yè)自身的發(fā)展能不能適應(yīng)全球化商業(yè)的規(guī)則?！傲硗?，中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化帶來(lái)了很大益處，中國(guó)企業(yè)用自己很好的信譽(yù)、很好的核心競(jìng)爭(zhēng)能力，就能得到國(guó)際整個(gè)商業(yè)市場(chǎng)的認(rèn)同，同時(shí)也把自己的發(fā)展融入到全球當(dāng)中?！?

　　滴滴快的創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO程維在論壇上表示，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)比美國(guó)企業(yè)更加敏銳地關(guān)注了細(xì)分領(lǐng)域，出現(xiàn)很多新的模式。“這次互聯(lián)網(wǎng)浪潮可能使中國(guó)再次回到技術(shù)創(chuàng)新、前沿的地位。中國(guó)有巨大的市場(chǎng)，有超過(guò)美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的格局，所以造就一大批獨(dú)立創(chuàng)新的企業(yè)，這是一個(gè)過(guò)程，一個(gè)從萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)到開始有一批本土企業(yè)，到最后本土自信的過(guò)程”。

　　近日，滴滴公司把“滴滴打車”更名為“滴滴出行”，對(duì)于改名原因，程維告訴記者，因?yàn)榈蔚慰斓慕窈蟮臉I(yè)務(wù)將不僅僅是順風(fēng)車、專車、出租車、和巴士服務(wù)，將更關(guān)注其他的出行模式，如拼車等新業(yè)務(wù)。

　　在“萬(wàn)物互聯(lián)”主題論壇中，華為技術(shù)有限公司副董事長(zhǎng)胡厚崑表示，移動(dòng)互聯(lián)服務(wù)的關(guān)鍵因素在于寬帶基礎(chǔ)設(shè)施與移動(dòng)應(yīng)用，“我們預(yù)期移動(dòng)應(yīng)用可以推動(dòng)大家更加迅速地接入到互聯(lián)網(wǎng)。”但他同時(shí)表示，這需要技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)創(chuàng)新，以及來(lái)自于不同的利益相關(guān)方提供更多的新點(diǎn)子，更需要政策的支持，“非常希望監(jiān)管部門保持開放的心態(tài)，能夠讓我們更好地深入進(jìn)行探討，進(jìn)行收入的分成機(jī)制?！?/p>