4年前為迎廣州亞運會，耗資8億打造了西關(guān)最大的廣場；4年后，因地鐵8號線施工，廣場又被拆了一半——今年9月，媒體質(zhì)疑陳家祠廣場被拆成了“短命建筑”，有市民直斥太浪費。20日，在由廣州市選出的省人大代表到陳家祠廣場集中視察時，廣州荔灣區(qū)政府方面回應(yīng)，“不僅沒有造成浪費，還省了錢，加快了地鐵建設(shè)”。

　　“因亞運改造耗資8億元并不準(zhǔn)確?！崩鬄硡^(qū)政府辦調(diào)研員江偉輝稱，陳家祠廣場改造工程分為1996年和2009年兩個階段，總投資為7.3億元(其中拆遷成本5.3億元)；目前受地鐵施工影響需要拆除的為東廣場，約占整個廣場面積45%。他強調(diào)，由于陳家祠東廣場早在2009年就已完成了土地收儲，所以目前地鐵建設(shè)不需要再征地拆遷，“可以說當(dāng)年的陳家祠廣場改造項目，不僅沒有造成浪費，而且還大大減少了地鐵工程的建設(shè)成本，加快了建設(shè)時間”。

　　江偉輝介紹，目前受地鐵施工影響需要拆除的廣場面積為1.7萬平方米，受破壞的主要是綠化、植被和廣場磚等設(shè)施，其中一些大型樹木已移栽到其他地方，待復(fù)建的時候再將它們移植回來。

　　>>三大焦點

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　　“亞運改造8個億”怎么花？回應(yīng)：投資7.3億，5.3億為拆遷費

　　視察后，荔灣區(qū)政府發(fā)來書面材料，曬出了陳家祠廣場建設(shè)費用：實際總投資為7.3億元，其中5.3億元為拆遷費用。

　　根據(jù)材料，陳家祠廣場建設(shè)分為兩個階段：第一階段是1996年，荔灣區(qū)在陳家祠東邊建綠化廣場(即現(xiàn)在受地鐵圍蔽部分)，項目總投資1.5億元，其中征地拆遷費用1.3億元，工程建設(shè)費用2000萬元。

　　第二階段是2009年，為迎接廣州亞運會，荔灣區(qū)啟動廣場擴建工程，項目總投資5.8億元，其中征地拆遷費用4億元，工程建設(shè)費用1.8億元。

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　　明知建地鐵站還重金改造？回應(yīng)：廣場開工早于陳家祠站立項

　　有代表質(zhì)疑，既然東廣場要修建地鐵站，為何還花這么多年搞建設(shè)呢？這不是浪費嗎？

　　荔灣區(qū)方面解釋，在1996年和2009年推進陳家祠廣場項目時，地鐵8號線北延段經(jīng)過陳家祠站的方案尚未確定。2007年6月，廣州地鐵獲批的“8號線延長線”沒有陳家祠廣場站。2012年，地鐵公司才開始組織規(guī)劃和論證，直到今年1月，省發(fā)改委批復(fù)8號線北延段工程立項，才包含了位于陳家祠東廣場的站點，“陳家祠東廣場最初建設(shè)的1996年到地鐵8號線北延段陳家祠站選址方案確定，中間相距了約18年，這在建設(shè)上是難以預(yù)計的?！?/p>

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　　地鐵站為何非建廣場下？回應(yīng)：成本最小對市民影響最小

　　嶄新的廣場建好不久，地鐵站為何不能選在別處，非要選在東廣場呢？廣州地鐵總工程師張志良回應(yīng)：陳家祠站是地鐵8號線北延段與地鐵1號線唯一的換乘站。“無論是選在康王路還是中山七路，對交通及市民影響都太大?！睆堉玖挤Q，目前的選址省去拆遷費用，且對市民影響最小。