中國低空空域管理改革進(jìn)程中的一系列利好政策有望于近期出臺，國家空管委辦公室官員10月14日在四川綿陽召開的中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展研討會上說。

　　國家空管委辦公室計(jì)劃財務(wù)處處長呂軍華說，相關(guān)部門正在研究在全國范圍進(jìn)一步深化低空空域管理改革，涉及空域劃分、通航飛行審批程序、空管服務(wù)保障模式等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)及政策措施，利好政策將相繼出臺。

　　歷經(jīng)四年發(fā)展，中國低空空域管理改革穩(wěn)步推進(jìn)，推動通用航空產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)和社會效益初步顯現(xiàn)。

　　“空管委辦公室將盡能力進(jìn)一步更為寬松、和諧的政策和空域環(huán)境，加快推進(jìn)低空空域管理改革?！眳诬娙A在論壇開幕式上說。

　　2010年8月19日，國務(wù)院、中央軍委印發(fā)《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》，從有利于通用航空事業(yè)、有利于航空制造業(yè)和有利于構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系出發(fā)做出戰(zhàn)略部署。

　　其中，明確提出低空空域管理改革的目的是盤活中國低空空域資源、提高空域利用率，促進(jìn)通用航空事業(yè)、航空制造業(yè)和綜合交通運(yùn)輸體系的發(fā)展，拉動內(nèi)需，擴(kuò)大就業(yè)，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

　　按照空管委的決策部署，中國低空空域管理改革試點(diǎn)已經(jīng)擴(kuò)大到整個東北地區(qū)、中南地區(qū)，以及唐山、西安、青島、杭州、寧波、昆明、重慶等地，即“兩大區(qū)、七小區(qū)”。

　　通用航空，是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外的航空活動，低空空域是通用航空活動的主要區(qū)域。

　　中國民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2005年至2013年，全國經(jīng)營性通用航空企業(yè)數(shù)量平均增長超過15％。截至2013年底，全國獲通用航空經(jīng)營許可證的通航企業(yè)189家。

　　本次通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展研討會是第二屆中國（綿陽）科技城博覽會的系列活動之一，由中國（綿陽）科技城管委會、北川羌族自治縣政府、四川九洲電器集團(tuán)國家空管監(jiān)視與通信系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心等部門聯(lián)合主辦。