中企競標馬新高鐵:投資約120億美元至150億美元
- 發(fā)布時間:2015-11-18 14:10:35 來源:環(huán)球時報 責(zé)任編輯:王斌
據(jù)香港《文匯報》11月18日報道,中國外交部副部長劉振民昨日在北京表示,中國企業(yè)高度重視馬新高鐵項目,希望參與相關(guān)建設(shè)。馬新鐵路是連接馬來西亞和新加坡的高鐵,將來也是泛亞鐵路中線的一部分,中方一直致力于推動本地區(qū)的互聯(lián)互通,而中國企業(yè)高鐵技術(shù)水平也很高,在世界上名列前茅,乘坐時幾乎感受不到噪音,其他國家的一些十幾年前建設(shè)的高鐵與中國現(xiàn)在建設(shè)的高鐵差距也很大,希望中國的高鐵能走出去,為更多國家提供高水平、高質(zhì)量的交通運輸服務(wù)。
據(jù)悉,籌建中的馬新高速鐵路,將連接馬來西亞吉隆坡和新加坡,全長約350公里,工程投資約120億美元至150億美元。這是東南亞地區(qū)首個高鐵項目,也是泛亞鐵路的重要組成部分,對中國高鐵“走出去”和“一帶一路”戰(zhàn)略的重要意義不言而喻。在馬新兩國元首于2013年1月就修建馬新高鐵達成一致后,中國官方已在多個場合表達了積極參與的愿望。
數(shù)據(jù)顯示,對馬新高鐵項目感興趣的有多個國際高鐵“巨頭”,目前中國、日本、法國、西班牙和德國都向馬來西亞表達了競標意向。據(jù)報道,在這場高鐵技術(shù)角力中,日本JR鐵道的東海、東日本、西日本、九州島四公司組成聯(lián)合體強勢出擊,中方也組建了六家企業(yè)組成的聯(lián)合體參與競爭。
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