歐洲創(chuàng)業(yè)環(huán)境比較糟糕 保守就業(yè)仍受青睞
- 發(fā)布時間:2015-08-17 11:29:23 來源:中國日報網(wǎng) 責任編輯:李春暉
根據(jù)歐盟的調(diào)查數(shù)據(jù),從2000年開始,歐洲人對創(chuàng)業(yè)的意愿就一直低于美國人。而自2009年歐洲主權(quán)債務危機爆發(fā)以來,除英國外,大多數(shù)歐洲國家新創(chuàng)企業(yè)的數(shù)量都呈下滑趨勢,同時每年關閉的企業(yè)數(shù)量則呈上升趨勢,67%的受訪者表示在未來5年內(nèi)都不會嘗試“自主創(chuàng)業(yè)”
“企業(yè)家”一詞最初源于法語,最早論述這一概念的17世紀法國經(jīng)濟學家里夏爾·坎提隆指出,企業(yè)家是指在市場中充分利用未被他人認識的獲利機會并成就一番事業(yè)的人。
保時捷、菲亞特、法拉利、歐萊雅、宜家、ZARA、阿瑪尼、費列羅……作為現(xiàn)代企業(yè)文化的發(fā)源地,歐洲歷史上誕生的著名品牌不計其數(shù)。
然而,自從進入21世紀,歐洲的創(chuàng)業(yè)氛圍卻有所下降,市場上那些如雷貫耳的新生代品牌更多地集中在美洲和亞洲地區(qū)。尤其在互聯(lián)網(wǎng)時代的沖擊下,歐洲的創(chuàng)業(yè)熱情似乎正在逐步消退。
米莎·多勒教授是倫敦國王學院無線電訊領域的專家,2002年,27歲的多勒第一次創(chuàng)業(yè),因為缺少經(jīng)驗和準備,以失敗告終。5年后再度走上創(chuàng)業(yè)之路,創(chuàng)建了一家名為“世界愿景”的無線技術(shù)服務企業(yè),專為歐洲“智慧城市”的建造提供技術(shù)支持。
“目前的情況是,歐洲的大公司有能力去創(chuàng)新但是它們不做,小公司想做但又能力欠缺,這就是歐洲的困境。”這便是多勒在歐洲創(chuàng)業(yè)過程中體會到的最直觀感受。
初創(chuàng)失敗將有麻煩
著名科技博客Pandodaily有個專欄叫StartupsAnonymous(《匿名創(chuàng)業(yè)者》),每周都會推出一篇文章,內(nèi)容自然是來自初創(chuàng)公司創(chuàng)始人和投資人,并關注他們在創(chuàng)業(yè)、投資過程中的第一手親身經(jīng)歷。近期,“匿名創(chuàng)業(yè)者”將吐槽中心對準了歐洲。
這篇文章中的“匿名創(chuàng)業(yè)者”并沒有公開透露他在歐洲創(chuàng)業(yè)的國家具體名稱,只是說了該國家有著豐富的歷史和驕傲的人民,是一個位于西歐的富庶之國。
在這位“匿名創(chuàng)業(yè)者”眼中,歐洲創(chuàng)業(yè)簡直就是一場“噩夢”。“這個國家的其他初創(chuàng)公司真沒什么是值得我去學習的,去創(chuàng)業(yè)之前,我已經(jīng)知道了一些員工福利政策,比如,要給員工保留退休金的權(quán)利,要把離開公司的聯(lián)合創(chuàng)始人的股份要回來等等。不過當?shù)氐姆蓭缀醪豢赡茏屛业墓窘o員工期權(quán)。”
在他的描述中,該國政府為初創(chuàng)公司提供了一種創(chuàng)新貸款,分期5年還款,年貸款利率“只有”6.5%。然而,要獲得這筆貸款,創(chuàng)業(yè)者必須簽署一份個人擔保,以防止其初創(chuàng)公司無力償還該貸款。
“我估計,該國政府工作人員讓我簽這份保證,就是為了要確定一件事兒,那就是,如果我的公司無法按計劃發(fā)展,或是我無法支付相關保證金,他就會拿著這份擔保,給我點兒顏色看看了?!蔽恼轮械膭?chuàng)業(yè)者如此表述。
對于任何一家初創(chuàng)公司而言,要做到白手起家,并且在5年時間里償還貸款加利息是很難實現(xiàn)的。于是,這位“匿名創(chuàng)業(yè)者”如今的狀況便是:他已經(jīng)三年半沒有回家了,因為一旦回去,他的護照上便會留有記錄,然后立馬在機場被監(jiān)禁。而他所欠的錢算上利息可以買3輛Tesla Model S(特斯拉)汽車。這些債,已經(jīng)讓這名創(chuàng)業(yè)者無法安心生活,更別說重頭來過再次創(chuàng)業(yè)了。
大西洋兩岸的差距
提到歐洲的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,不得不把大西洋彼岸的美國扯進來。近年來,不少創(chuàng)業(yè)者都會發(fā)現(xiàn)這樣一個特點:好幾個孕育創(chuàng)業(yè)活動和創(chuàng)業(yè)潛力的公司在歐洲大陸逐漸形成,但這些初創(chuàng)企業(yè)時常因缺乏創(chuàng)業(yè)投資而受阻,或者被迫遷往美國,繼續(xù)他們的發(fā)展軌跡。
克羅地亞企業(yè)家揚·伊列克(Jan Jilek)便用親身經(jīng)歷證實了這一特點。身為互聯(lián)網(wǎng)廣告網(wǎng)絡——廣告網(wǎng)(Ad-net)的負責人,他多年來一直對大西洋兩岸在初創(chuàng)企業(yè)發(fā)展機遇方面存在差距感到失望和不滿。
對于美國與歐洲的創(chuàng)業(yè)環(huán)境差距,揚·伊列克做了這樣的比喻:
這就像是一場美國與歐洲之間的賽車,比賽的距離和賽段都相同。美國汽車得到多一倍的汽油(各輪融資的資金規(guī)模較大),而且可以使用高速公路。歐盟汽車必須使用鄉(xiāng)間小路(美國的一個市場相對于歐盟的多個市場)。此外,高速公路還設有更好的道路指示系統(tǒng)(獲得風投、監(jiān)管框架的幫助),那些幸運的歐盟初創(chuàng)企業(yè)最多只能走到第三賽段(被收購),而美國初創(chuàng)企業(yè)則可以走到第四、第五賽段,有些甚至完成比賽(首次公開募股)。
“歐洲的一個創(chuàng)業(yè)構(gòu)想要想在全球范圍內(nèi)與相同的美國創(chuàng)業(yè)構(gòu)想競爭,他們需要相同數(shù)額的資金。事實是,歐洲初創(chuàng)企業(yè)平均獲得的資金要比美國初創(chuàng)企業(yè)少50%。” 揚·伊列克如此指出。
根據(jù)道瓊斯數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,歐洲公司總共獲26億歐元(29億美元)風投,環(huán)比增長41%,這一數(shù)據(jù)仍不及美國企業(yè)157億美元融資規(guī)模的零頭。
揚·伊列克指出,“美國的初創(chuàng)企業(yè)可以測試和轉(zhuǎn)型,他們甚至可以犯錯誤。但相比之下資金少50%的歐洲初創(chuàng)企業(yè)無法進行同樣程度的冒險。他們不得不力求‘穩(wěn)妥’,這需要更多的時間和資源,而且如果他們犯了哪怕一個錯誤,那對于他們來說很可能就玩完了。”
而上述提到的Pandodaily博客中的“匿名創(chuàng)業(yè)者”也提到,在他的印象里,絕大多數(shù)歐洲的天使投資人,通常就是簡單地扮演一個公司管理顧問的角色,“這幫人總是會吹噓有一幫富人朋友,不過那些朋友對于收入有限的初創(chuàng)公司沒什么興趣,不過我感覺,他們惟一渴望想做的事兒,就是進入我的初創(chuàng)公司,然后當個CEO或是營銷經(jīng)理,然后拿一份5倍于我自己工資的薪水。”
“如果你想獲得800萬-1200萬美元的融資,你必須離開歐洲?!边@是一家比特幣初創(chuàng)企業(yè)創(chuàng)始人的心聲。在倫敦,投資者都不愿拿出3000萬美元的企業(yè)卻在美國西海岸找到了自己的伯樂。據(jù)悉,這家名叫Blockchain的比特幣交易企業(yè)月處理交易額已達到20億美元。
保守就業(yè)仍受青睞
歐洲是創(chuàng)業(yè)精神的發(fā)源地,歐洲歷史上曾擁有眾多令人矚目的企業(yè)家,他們的創(chuàng)業(yè)故事被傳為佳話。但如今,以互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)為例,目前全球市值最高的20家互聯(lián)網(wǎng)公司中,美國占了11家,亞洲國家占了9家,而歐洲連一家都沒有。許多人不禁要問:什么時候歐洲才能誕生出自己的“臉書”、“蘋果”、“亞馬遜”、“阿里巴巴”這樣的全球互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)?
然而,根據(jù)歐盟的調(diào)查數(shù)據(jù),從2000年開始,歐洲人對創(chuàng)業(yè)的意愿就一直低于美國人。而自2009年歐洲主權(quán)債務危機爆發(fā)以來,除英國外,大多數(shù)歐洲國家新創(chuàng)企業(yè)的數(shù)量都呈下滑趨勢,同時每年關閉的企業(yè)數(shù)量則呈上升趨勢,67%的受訪者表示在未來5年內(nèi)都不會嘗試“自主創(chuàng)業(yè)”。
即便在創(chuàng)業(yè)環(huán)境相對較好的英國,2013年該國畢業(yè)生中近20%仍希望進入咨詢公司、會計師事務所、投行等傳統(tǒng)意義上的大企業(yè),而有意向從事IT工作的僅有2%。至于年輕人的創(chuàng)業(yè)理念,在美國安利聯(lián)手德國慕尼黑工業(yè)大學的一項調(diào)查中顯示,在14歲到34歲的群體之中,只有2%的德國人會選擇創(chuàng)業(yè),而在美國,這個數(shù)字高達9%。
意大利的青年創(chuàng)業(yè)者安德魯·杰羅薩出生在意大利北部一個鞋匠家庭。他在接受媒體采訪時坦言,小時候并不懂什么叫創(chuàng)業(yè)或者企業(yè)家精神,但記憶里,不少親戚朋友都自己開了店鋪,做生意辦企業(yè)在當時蔚然成風,現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)的風氣早已大不如前。
在布魯塞爾實習的來自美國加州的大學生特納·艾伯格魯看來,今天的美國人和歐洲人對創(chuàng)業(yè)有著不同的看法,在美國,人們普遍以創(chuàng)業(yè)失敗的經(jīng)歷為榮,而在歐洲,則將創(chuàng)業(yè)失敗視作職業(yè)的死亡。
正在布魯塞爾找工作的馬其頓年輕人瑪雅·格羅索夫的想法似乎佐證了這兩種不同的文化理念,她表示,她和大多數(shù)歐洲同齡人畢業(yè)后的首選是在政府或者大企業(yè)里找一份安穩(wěn)的工作,至于創(chuàng)業(yè),只可能是在未來某個“特別適合的時機”才會考慮的事情。
據(jù)悉,這種保守的就業(yè)理念,從歐洲的學校教育中便有所顯現(xiàn)。法國創(chuàng)業(yè)者Adrian Johnson感概道,“他們更希望聽一個成功的醫(yī)生或者是在巴黎銀行工作的成功者來演講,至于一個奇葩小子的創(chuàng)業(yè)故事……哦不,什么玩意兒!他們才不希望自己的孩子聽到這種奇奇怪怪的東西呢?!?/p>
據(jù)道瓊斯統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,全球估值超100億美元的創(chuàng)業(yè)企業(yè)中有6個分布在美國,2個在亞洲,而這個數(shù)字在歐洲卻是零。惟一令其不至于過于難看的是,歐洲最大創(chuàng)業(yè)公司Spotify在完成最新輪融資后市值終于要達84億美元。
法國長途拼車網(wǎng)Blablacar創(chuàng)始人Frédéric Mazzella感嘆道,“在去斯坦福大學之前,我從未想過會成立自己的公司?!?/p>
畢業(yè)于精英學院巴黎高等師范學院(Ecole Normale Superieure)的Frédéric Mazzella此前被公認為將仕途光明,因為巴黎高師一直被視作通往大企業(yè)和政府機關的陽關大道,而在這樣一座世界聚集著全球一流數(shù)學家和工程師的地方,畢業(yè)放棄大企業(yè)而選擇高風險創(chuàng)業(yè)之路的人也是屈指可數(shù)。
“一旦你進入了這類學校,你的職業(yè)道路便已被預先鋪設好了?!盕rédéric Mazzella略帶無奈地指出。
對此,法國知名風投Marie Ekeland就表示,歐洲名校樂于灌輸學生“積極競爭,只許成功,不許失敗”的理念,“而互聯(lián)網(wǎng)卻是一個充滿分享和合作、嘗試與失敗的世界,這與他們的整體理念背道而馳”。這個道理放之于德國也同樣適用,“保守而低效”或許是對這種拒絕高風險行為企業(yè)的最佳形容。
政策力度不統(tǒng)一
而從政策設計方面,不少創(chuàng)業(yè)者也認為歐洲和美國存在著差異,而這種差異也阻礙了人們的創(chuàng)業(yè)積極性。
安德魯·杰羅薩認為,和美國或中國相比,歐洲到目前為止還沒有成功建立起一個真正意義的單一市場,剛創(chuàng)業(yè)的小公司想要進入其他國家的市場非常困難?!霸诿绹?,如果你在西雅圖創(chuàng)立一個公司,可以立即獲得進入全國市場的渠道。而在歐洲,一家在里斯本注冊的企業(yè)只能獲得葡萄牙的市場,而不是整個歐洲市場,歐洲不同國家之間存在著不同的稅收、勞工政策,還有形形色色的官僚主義障礙。”
對此,揚·伊列克有著強烈的同感。自己剛開始工作時,是在克羅地亞最早專門經(jīng)營互聯(lián)網(wǎng)廣告的公司擔任項目經(jīng)理,之后出來單干創(chuàng)業(yè),推出克羅地亞第一款瀏覽器Pogodak.hr。
揚·伊列克表示:“在克羅地亞,和在世界上每一個其他國家一樣,我們擁有奮發(fā)努力、聰明能干、富有創(chuàng)新精神的年輕創(chuàng)業(yè)者,他們擁有極好的創(chuàng)業(yè)構(gòu)想,利用非常少的資金建設他們的項目,但當他們需要在克羅地亞進一步融資時,他們就‘撞墻受阻’了?!?/p>
“于是他們收拾行囊,離開克羅地亞,其中大多數(shù)人會投奔某個初創(chuàng)企業(yè)加速器,如果他們抵達美國,那么他們可以實現(xiàn)他們的目標?!?揚·伊列克無奈地表示。
正如揚·伊列克所言,克羅地亞已經(jīng)誕生出諸多有前途的初創(chuàng)項目,包括生產(chǎn)電動超級跑車的里馬克汽車公司(Rimac Automobili);在2014年世界創(chuàng)業(yè)大賽(World Startup Competition)上奪冠的農(nóng)場智能云管理軟件提供商Agrivi;農(nóng)場云端管理服務提供商Farmeron以及母嬰智能可穿戴產(chǎn)品生產(chǎn)商Bellabeat。但是現(xiàn)在,這些公司都搬到了美國。
業(yè)內(nèi)人士指出,美國市場擁有一個重要的差異化優(yōu)勢,就是歐盟市場呈現(xiàn)的分裂狀況。在歐洲,一個企業(yè)對企業(yè)(B2B)項目想要用本土員工來覆蓋整個歐盟,就需設立足足28個辦事處,而且面對的稅收制度和法規(guī)各不相同。
而另一方面,歐洲大陸的風險投資行業(yè)也是四分五裂。風投企業(yè)只能幫助本土的初創(chuàng)企業(yè),而美國的那些風投則不同,他們在一個大一統(tǒng)的美國市場里扶持著一系列初創(chuàng)企業(yè)。
“在克羅地亞,我們沒有任何當?shù)氐娘L投基金?!币亮锌吮硎?,“最接近我們的是斯洛文尼亞風投基金——RSG資本(RSG Capital)。就他們在種子和A輪融資中投資的金額而言,他們高于歐盟平均水平。但他們只能涵蓋幾個最令人感興趣的項目,而這些項目最終也遷往美國?!?/p>
除此以外,歐洲普遍推行高稅收高福利政策,在歐洲辦企業(yè)需要支付高稅收和人力成本,業(yè)內(nèi)人士認為,這在某種程度上也削弱了歐洲的競爭力,抑制了創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)活力。
以法國為例,那些看似對創(chuàng)業(yè)有利的公共機構(gòu)服務過程復雜、冗雜且不穩(wěn)定。在相關機構(gòu)提交創(chuàng)業(yè)申請需要耗費很長時間,這些機構(gòu)始終質(zhì)疑創(chuàng)業(yè)者的目標、計劃、資金問題等。而且法國的規(guī)章制度和稅務大環(huán)境對創(chuàng)業(yè)者們來說很不穩(wěn)定。比如,法國總統(tǒng)奧朗德上臺僅一年后,增值稅的相關規(guī)定就更改了4次。
而安德魯·杰羅薩此前所提及的官僚主義也是影響創(chuàng)業(yè)環(huán)境的一大弊端。在法國,大企業(yè)集團和中小企業(yè)處在兩個世界,他們之間缺少交流、缺乏合作。這樣的“脫節(jié)”根源于社會:大集團的老板們通常從法國公共職能部門直接空降進企業(yè),出任領導層,而中小企業(yè)的老板們基本都是白手起家的實干家。
對于這種“脫節(jié)”,業(yè)內(nèi)專家指出會導致了兩個直接后果:首先,大集團和新企業(yè)間人員往來甚少。然而事實表明,成功的創(chuàng)業(yè)公司都收納了一名或幾名從大集團里出來的員工甚至是整個部門。這也在情理之中。大集團的工作人員無論在技術(shù)上還是管理上都有豐富的經(jīng)驗,同時他們有一定的資金可以用在創(chuàng)業(yè)領域里,而之前在大集團中可能受制于企業(yè)優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略而無法一展拳腳。
而第二個直接后果是,大集團很少或根本不會收購新創(chuàng)業(yè)的企業(yè)。不過一般情況下被大集團收購的創(chuàng)業(yè)公司也會由此得到新雇主的技術(shù)、技藝。不過在法國收購創(chuàng)業(yè)企業(yè)的公司沒有工業(yè)買主,特別是在技術(shù)領域。因為像阿爾斯通這樣的技術(shù)大集團越來越少,他們的決策中心不再設在法國。這種“脫節(jié)”讓創(chuàng)業(yè)企業(yè)付出高昂代價。
冒險意識正在崛起
好在,一些歐洲大學畢業(yè)生已經(jīng)認識到,老牌企業(yè)的飯碗未必比一家手游公司的“饅頭”金貴,眼瞧著越來越多的人成功拿下天使投資、開始創(chuàng)業(yè),已經(jīng)開始有人愿意放棄鐵飯碗“冒險”了。而一些歐洲國家也正在逐步擺脫這種保守的“反創(chuàng)業(yè)思想”。
云數(shù)據(jù)公司Compass從全球1.1萬家創(chuàng)業(yè)公司搜集數(shù)據(jù),并對200 名企業(yè)家進行了采訪,再結(jié)合其他第三方數(shù)據(jù),匯總出了創(chuàng)業(yè)生態(tài)最佳的全球城市排名。盡管不出意料前20有一半的上榜地區(qū)來自美國和加拿大,但歐洲大陸中的倫敦、柏林、巴黎、莫斯科、阿姆斯特丹5 座城市也在其中。并且,單看創(chuàng)業(yè)環(huán)境增長指出,柏林為10,是增長速度最快的城市。
然而,考慮到創(chuàng)業(yè)氛圍、人才基礎、資本基礎等因素,短時間內(nèi)美國硅谷的地位仍是難以撼動的。
硅谷開啟了科技創(chuàng)業(yè)的大門,車庫創(chuàng)業(yè)迸發(fā)出的創(chuàng)造力點燃了全球創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)造力,從而將硅谷打造成了一個科技創(chuàng)業(yè)的圣壇。然而,硅谷之所以經(jīng)歷了那么多年依然是創(chuàng)業(yè)者的圣地,那正是因為它也在不斷地隨著市場需求而改變,最初的模式已然成為歷史。
專業(yè)人士指出,城市化是創(chuàng)業(yè)社區(qū)的一個大趨勢,城市里有著更充足的資本、更豐富的資源、更大的市場,是創(chuàng)業(yè)公司成長的理想之地。如今,越來越多的創(chuàng)業(yè)公司開始迅速地離開鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū),更加緊密地圍繞在大城市周圍。就連硅谷本身也意識到,以大城市為核心的“多中心創(chuàng)業(yè)生態(tài)”正在全球醞釀發(fā)酵,硅谷附近的創(chuàng)業(yè)公司,也開始向舊金山市中心轉(zhuǎn)移。但這對于倫敦、柏林、巴黎等金融中心城市而言,未嘗不是一件好事。
然而羅馬并非一天建成,歐洲和硅谷投資環(huán)境和規(guī)模的差異縮小,還需要國民、政府、企業(yè),乃至教育機構(gòu)多方面的配合努力。
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