新華網(wǎng)萬象6月4日電(記者榮忠霞)中國的“一帶一路”倡議將有助于老撾實現(xiàn)從“陸鎖國”轉(zhuǎn)為“陸聯(lián)國”戰(zhàn)略，對老撾經(jīng)濟社會發(fā)展意義重大，多位老撾官員前不久在接受新華社記者采訪時如是說。

　　老撾公共工程與運輸部副部長、中老鐵路項目聯(lián)合工作組老方組長拉塔納瑪尼表示，老撾政府制定了到2020年擺脫最不發(fā)達國家行列的戰(zhàn)略規(guī)劃，并為進一步實現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化打好必要的物質(zhì)和技術(shù)基礎(chǔ)。要實現(xiàn)上述目標(biāo)，交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尤為重要，在國家發(fā)展進程中的作用十分重要。

　　“目前，老撾的陸路、水路、航空和鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施都極為落后，需要補的課非常多，亟待解決，”拉塔納瑪尼說。

　　拉塔納瑪尼說，受中國“互聯(lián)互通”提議啟發(fā)，老撾提出變“陸鎖國”為“陸聯(lián)國”的戰(zhàn)略設(shè)想，隨著老中鐵路籌備工作和“一帶一路”不斷推進，老撾已將這一設(shè)想上升為國家戰(zhàn)略，將內(nèi)陸國家的劣勢轉(zhuǎn)變?yōu)榈乩砦恢脙?yōu)勢，讓交通不便的老撾通過互聯(lián)互通成為連接周邊國家的樞紐，特別是成為中國與東盟地區(qū)互聯(lián)互通的一個重要節(jié)點。

　　“老中鐵路建設(shè)項目是老撾政府基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的重中之重，也是實現(xiàn)‘陸聯(lián)國’戰(zhàn)略的最重要一環(huán)。老撾民眾希望盡快開始建設(shè)這條鐵路，盼望其能夠早日建成并投入使用，”拉塔納瑪尼說。

　　中老鐵路是規(guī)劃中的泛亞鐵路中線的一部分，在老撾境內(nèi)從中老邊境的磨憨至萬象全長418公里，并從萬象跨越湄公河連接至泰國首都曼谷。

　　談到這條鐵路，老撾瑯勃拉邦省省長坎平說：“瑯勃拉邦是離中國最近的老撾著名旅游景區(qū)，這對以旅游業(yè)為經(jīng)濟命脈的城市來說意義重大?！?

　　“從去年的統(tǒng)計看，來老撾的中國游客到訪瑯勃拉邦的人數(shù)最多。鐵路建成后，乘坐火車從中國到瑯勃拉邦將是最便捷和安全的交通方式，相信能吸引更多中國游客到瑯勃拉邦旅游，”坎平說。

　　坎平認為，火車站周邊地區(qū)也能得到快速發(fā)展。食宿、服務(wù)等相關(guān)工作機會將會增加，貧困問題將隨之逐步解決。

　　“中國正在大力推行的‘一帶一路’戰(zhàn)略非常好，將推動相關(guān)國家經(jīng)濟融合發(fā)展。我認為，要把國家發(fā)展好，首先要做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并與其他國家相連，這將為人員和貿(mào)易往來提供便利。這一戰(zhàn)略對老撾很有利，老撾與中國接壤，中國通過老撾與東盟國家聯(lián)通，這有利于中國與東盟各國的交流，老撾也可借此吸引更多投資和游客，”拉塔納瑪尼說。