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2025年01月09日 星期四

墨西哥高鐵項目招標(biāo)重啟在即 競爭或加劇

  • 發(fā)布時間：2015-01-07 08:46:52  來源：新華網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：曹慧敏

　　墨西哥交通部近日對外發(fā)布消息稱，將于1月14日公布37.5億美元高速鐵路合約的初步招標(biāo)條件。這意味著墨西哥高鐵招標(biāo)項目將于近期重啟。

　　墨西哥政府表示，新的標(biāo)單內(nèi)容將與先前的合約類似，整個項目工程仍將采用“一站式方案”。最終中標(biāo)的企業(yè)必須有能力保證列車完整的運(yùn)行功能和安全性，同時能夠接受為期5年的試運(yùn)營維護(hù)。新招標(biāo)的公告期為180天，以讓潛在的競標(biāo)方有足夠時間準(zhǔn)備。

　　去年11月5日，中國鐵建公告，中國鐵建與中國南車及4家墨西哥本土公司組成的聯(lián)合體中標(biāo)墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項目，合同金額約合270.16億元人民幣。

　　該項目是墨西哥迄今為止最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目，同時被視為我國高鐵“走出去”真正意義上的第一單，是我國在海外設(shè)計、承建并完全采用中國標(biāo)準(zhǔn)和裝備的首條時速300公里高鐵，高鐵列車控制系統(tǒng)等核心技術(shù)均采用我國高鐵成套技術(shù)。

　　但11月7日，墨西哥方面突然宣布取消了與中國公司簽訂的這份高鐵合同，稱由于中國企業(yè)在上一次投標(biāo)中沒有競爭對手，墨西哥反對黨議員指責(zé)投標(biāo)被操縱缺乏透明度。

　　墨西哥政府已經(jīng)表示中國鐵建可以參與這次的重新招標(biāo)，而該公司也表示將再次投標(biāo)。另據(jù)媒體報道，法國工程集團(tuán)阿爾斯通和加拿大的龐巴迪公司均表示會考慮參與新的投標(biāo)。這意味著，此次中方企業(yè)再次參與競標(biāo)的競爭度將加大。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，若中方企業(yè)此次投標(biāo)成功，樹立“墨西哥樣本”，有利于我國高鐵進(jìn)一步加快出海步伐，多點開花。但鑒于上次墨西哥撤標(biāo)的經(jīng)歷，無論在投標(biāo)還是一旦中標(biāo)后的系列建設(shè)工作中，需注意把控風(fēng)險。

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