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2025年01月09日 星期四

新建京張鐵路可行性研究報(bào)告獲批 總投資584.1億

　　據(jù)張家口發(fā)改委網(wǎng)站消息，新建北京至張家口鐵路可行性研究報(bào)告已獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，投資估算總額為584.1億元，線(xiàn)路起自北京北站，經(jīng)北京市海淀區(qū)、昌平區(qū)、延慶縣，河北省懷來(lái)縣、宣化區(qū)至張家口市，正線(xiàn)全長(zhǎng)174公里。

　　新建京張鐵路主要技術(shù)指標(biāo)為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)雙線(xiàn)，鐵路等級(jí)為高速鐵路，電力牽引，設(shè)計(jì)行車(chē)速度每小時(shí)250公里，規(guī)劃運(yùn)輸能力為單向每年6000萬(wàn)人，建設(shè)工期4年6個(gè)月。

　　國(guó)家發(fā)改委在批復(fù)中要求，下步工作要結(jié)合城市規(guī)劃，優(yōu)化鐵路樞紐布局，推進(jìn)鐵路客站及周邊用地綜合開(kāi)發(fā)；加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中要切實(shí)落實(shí)生態(tài)保護(hù)、污染防治各項(xiàng)要求及文化遺產(chǎn)保護(hù)的各項(xiàng)措施；強(qiáng)化防范、化解社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)的工作措施。

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