貴州省首個(gè)引入社會(huì)資本自建自營(yíng)的鐵路項(xiàng)目——甕安至馬場(chǎng)坪鐵路28日在黔南州開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著社會(huì)資本進(jìn)入鐵路市場(chǎng)邁出重要步伐。

　　全長(zhǎng)72.595公里的甕安至馬場(chǎng)坪鐵路位于黔南布依族苗族自治州境內(nèi)，線路從滬昆鐵路福泉車站增設(shè)姜家坪車站引出，北至甕安縣城附近，共設(shè)5座車站，按國(guó)鐵二級(jí)單線電氣化貨運(yùn)專線建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，估算總投資49.93億元，建設(shè)工期為3.5年。

　　作為黔南州今年第三批重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，甕安至馬場(chǎng)坪鐵路項(xiàng)目采用PPP模式，由中鐵二十局集團(tuán)牽頭與中交路橋、貴州橋梁集團(tuán)等組成社會(huì)資本聯(lián)合體出資占51%，貴州鐵路投資有限公司和劍江控股集團(tuán)分別代表省政府和黔南州政府出資占49%，共同組建項(xiàng)目公司，負(fù)責(zé)資金籌措、項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、債務(wù)償還和資產(chǎn)管理等，鐵路特許經(jīng)營(yíng)期暫定為30年。

　　翁馬鐵路地處福泉-甕安磷煤電一體化循環(huán)經(jīng)濟(jì)千億工業(yè)園區(qū)發(fā)展主軸，建成后可為園區(qū)提供大能力便捷的鐵路貨物運(yùn)輸通道，對(duì)完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

　　社會(huì)投資方之一的中鐵二十局集團(tuán)副總經(jīng)理張文峰介紹，翁馬鐵路是中國(guó)鐵路總公司首次下放鐵路運(yùn)輸權(quán)給企業(yè)，開(kāi)創(chuàng)了鐵路自主運(yùn)營(yíng)的新模式。該項(xiàng)目采取PPP模式建設(shè)，四家社會(huì)投資人與政府投資方可以充分發(fā)揮各自專業(yè)優(yōu)勢(shì)，可以闖出一條聯(lián)合投資、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享的發(fā)展新路。(完)