不少市民認(rèn)為，立體停車場(chǎng)應(yīng)該是未來(lái)停車場(chǎng)的發(fā)展方向

　　規(guī)劃審批難、收回成本慢，面對(duì)立體停車場(chǎng)建設(shè)面前的一個(gè)個(gè)“攔路虎”，有沒(méi)有破解的辦法？有專家稱，除了為立體停車場(chǎng)建設(shè)開辟“綠色通道”外，還應(yīng)關(guān)注其后續(xù)的運(yùn)營(yíng)。

　　【立體停車場(chǎng)】

　　有人叫好有人擔(dān)憂

　　《河南商報(bào)》“立體停車場(chǎng)之困”策劃報(bào)道推出以來(lái)，不斷有市民給河南商報(bào)記者打來(lái)電話交流自己對(duì)立體停車場(chǎng)的看法，有人叫好，也有不少人認(rèn)為立體停車場(chǎng)前途堪憂。

　　市民馮先生稱，前兩年，自己有一次把車停在了立體停車場(chǎng)，結(jié)果在取車的時(shí)候碰到了設(shè)備故障，“停車場(chǎng)管理人員不會(huì)修，又從外面找來(lái)維修師傅，花了幾個(gè)小時(shí)我才把車取下來(lái)。之后我就不再去立體停車場(chǎng)了?！?

　　也有不少市民認(rèn)為，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，立體停車場(chǎng)應(yīng)該是停車場(chǎng)發(fā)展的方向?！翱捎玫耐恋剡@么少，不建立體停車場(chǎng)的話，停車位肯定會(huì)一直處于緊張狀態(tài)。”

　　市民李先生認(rèn)為，目前公共停車位不夠的問(wèn)題，還是要靠立體停車場(chǎng)來(lái)解決。

　　“只要是機(jī)械，就肯定會(huì)出故障，但依現(xiàn)在的水平，我們能把出故障的概率降到最低。”省內(nèi)一家專業(yè)從事立體停車場(chǎng)設(shè)備生產(chǎn)安裝的公司售后經(jīng)理羅先生稱。

　　【政府該怎么做】

　　“按區(qū)域收費(fèi)”該調(diào)整了

　　2011年12月份，鄭州市政府出臺(tái)《關(guān)于市內(nèi)城區(qū)公共停車場(chǎng)機(jī)動(dòng)車存放服務(wù)實(shí)行差別化收費(fèi)的通知》(下簡(jiǎn)稱《通知》)。

　　《通知》中稱，依據(jù)市內(nèi)城區(qū)交通擁堵程度，劃分為一、二、三類區(qū)域，針對(duì)不同區(qū)域、不同時(shí)段，實(shí)行機(jī)動(dòng)車存放服務(wù)差別化收費(fèi)。

　　“區(qū)域的劃分在當(dāng)時(shí)有一定依據(jù)，但是現(xiàn)在情況發(fā)生了翻天覆地的變化。以我們?yōu)槔嵵萑嗣襻t(yī)院由于處于黃河路北邊，被劃為二類區(qū)域。”鄭州人民醫(yī)院立體停車場(chǎng)一負(fù)責(zé)人稱，之前被劃為二類、三類的一些交通較為順暢的地方，如今變得通行困難，甚至比大部分一類區(qū)域還要擁堵，“區(qū)域劃分應(yīng)根據(jù)城市發(fā)展的實(shí)際情況適時(shí)進(jìn)行調(diào)整?！?

　　補(bǔ)貼能不能變成持續(xù)性的

　　《通知》下發(fā)后，在2013年3月和2014年6月，鄭州市政府又先后兩次下發(fā)《關(guān)于延續(xù)執(zhí)行市內(nèi)城區(qū)公共停車場(chǎng)機(jī)動(dòng)車存放服務(wù)實(shí)行差別化收費(fèi)的通知》。

　　也就是說(shuō)，近4年時(shí)間過(guò)去了，停車費(fèi)一直維持同一水平。

　　不提高停車費(fèi)屬于惠民政策，可是對(duì)于那些社會(huì)投資的立體停車場(chǎng)而言，該如何解決這些政策的影響？

　　一位不愿透露姓名的立體停車場(chǎng)投資方人士建議，將政府許諾的一次性補(bǔ)貼改為持續(xù)性補(bǔ)貼，并提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，這樣可能會(huì)有助于問(wèn)題的解決，“補(bǔ)貼發(fā)放的方式除了停車場(chǎng)建成后的投資成本補(bǔ)貼外，還可以針對(duì)停車場(chǎng)的日常運(yùn)營(yíng)給予補(bǔ)貼?！?

　　審批流程能否開辟“綠色通道”

　　雖然不少部門認(rèn)為，立體停車場(chǎng)的審批流程已經(jīng)進(jìn)行了簡(jiǎn)化，但還是有不少立體停車場(chǎng)的投資方、承建方反映目前的辦理速度仍然較慢。

　　一投資方稱，整個(gè)流程涉及市發(fā)改委、人防、規(guī)劃、國(guó)土資源、建設(shè)、園林、財(cái)政、物價(jià)、地稅、消防等部門，而且有些時(shí)候即便辦理過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題，也不知道問(wèn)題出在哪里，“如果整個(gè)流程能夠開辟一條‘綠色通道’，由專門的部門負(fù)責(zé)辦理，那辦理的速度會(huì)有較大提高?！?

　　對(duì)此，鄭州大學(xué)教授鄭東軍認(rèn)為，“政府應(yīng)該做好自己的本職工作，為立體停車場(chǎng)建設(shè)提供便利條件?！敝挥凶屔鐣?huì)投資者看到良好前景，才會(huì)有源源不斷的民間資本進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。