新華網(wǎng)北京12月26日電 26日10時(shí)49分，隨著汽笛鳴響，蘭州西至烏魯木齊南的Ｄ2703次動(dòng)車首發(fā)駛離蘭州西站站臺(tái)，這標(biāo)志著世界上一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)的、我國(guó)首條在高海拔地區(qū)修建的高速鐵路——蘭新高鐵全線開通運(yùn)營(yíng)。甘肅、青海、新疆三省區(qū)由此跨入高鐵時(shí)代。

　　蘭新高鐵全線開通運(yùn)營(yíng)

　　蘭新高鐵全線開通初期，將開通動(dòng)車組列車16對(duì)，普速列車2對(duì)。26日，在全線首發(fā)的Ｄ2703次動(dòng)車開車兩分鐘后，由烏魯木齊南發(fā)往蘭州西的Ｄ2702次動(dòng)車也對(duì)開發(fā)車，兩列動(dòng)車將相遇在這條嶄新的“鋼鐵絲綢之路”上。

　　通后的蘭新高鐵不僅縮短時(shí)空距離，還催生出“同城效應(yīng)”，讓蘭州到西寧、烏魯木齊的列車運(yùn)行時(shí)間較原來縮短近一半，更讓甘肅、青海和新�3省區(qū)人民實(shí)現(xiàn)“早吃牛肉面、晚品哈密瓜”的“高鐵夢(mèng)”。

　　據(jù)青藏鐵路公司工作人員王濤介紹，青海首列高鐵26日9時(shí)47分由西寧市開往甘肅省蘭州市，最高運(yùn)行時(shí)速250公里每小時(shí)，全程184公里的行車時(shí)間為1小時(shí)27分。全線運(yùn)營(yíng)后，青?？赏瑫r(shí)開行4列客運(yùn)動(dòng)車組，到烏魯木齊的車程將由原來的21小時(shí)縮短至10小時(shí)。

　　蘭新高鐵全線通車，結(jié)束了烏魯木齊至西寧沒有直通列車的歷史。烏魯木齊鐵路局表示，新疆疆內(nèi)先期開通的4對(duì)動(dòng)車運(yùn)行時(shí)刻將做部分微調(diào)，但車型、編組、速度、停站、票價(jià)均按現(xiàn)行不變。

　　蘭新高鐵縮短甘青新時(shí)空距離

　　據(jù)了解，蘭新高鐵全長(zhǎng)1776公里，于2010年1月開工建設(shè)，2014年6月進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，2014年11月16日烏魯木齊至哈密段率先開通運(yùn)營(yíng)。

　　24日10時(shí)20分，蘭新高鐵青海段正式發(fā)售高鐵車票，至蘭州、烏魯木齊的客座位目前設(shè)有一等座、二等座，其中至蘭州的一等座票價(jià)為69．5元、二等座58元；至烏魯木齊的一等座票價(jià)為588．5元、二等座490．5元。

　　26日起，烏魯木齊至蘭州間將開行2對(duì)動(dòng)車，全程約12小時(shí)，比原有普速列車節(jié)省約一半時(shí)間。烏魯木齊南至蘭州西站一等座票價(jià)658元、二等座票價(jià)548.5元。

　　51歲的張掖水文水資源勘測(cè)局工作人員王東偉從未坐過高鐵，他幸運(yùn)地“搶”到26日Ｄ2703次動(dòng)車的第一張票。他說：“這次到蘭州出差正好趕上蘭新高鐵全線開通，又買到第一張票，高興又激動(dòng)。上世紀(jì)80年代從張掖到蘭州得21個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在普通列車6個(gè)多小時(shí)，而坐高鐵只需3個(gè)半小時(shí)?！?/p>

　　和王東偉對(duì)高鐵充滿信心一樣，甘肅省張掖市市長(zhǎng)黃澤元更是用“火上澆油”來形容蘭新高鐵將對(duì)當(dāng)?shù)芈糜螏淼淖兓！皬堃从斜?、草原、森林、戈壁、沙漠等景觀，今年全市旅游有望突破1100萬人次，蘭新高鐵將使旅游變得更加火爆?！彼f。

　　蘭新高鐵極大緩解客貨運(yùn)輸壓力

　　蘭新高鐵項(xiàng)目投資1435億元，自蘭州西站引出，經(jīng)青海西寧，甘肅張掖、酒泉、嘉峪關(guān)，新疆哈密、鄯善、吐魯番，引入烏魯木齊南站，全線共設(shè)21個(gè)客運(yùn)站，為雙線電氣化國(guó)家Ｉ級(jí)鐵路客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)最高時(shí)速250公里。

　　為配合動(dòng)車運(yùn)行，青海最大交通樞紐西寧站已完成站房升級(jí)改造，于25日0點(diǎn)投入使用，目前設(shè)有13條高鐵到發(fā)線、8條普速到發(fā)線，具備年開行旅客列車134對(duì)、貨運(yùn)總量7300萬噸的運(yùn)力。

　　“高速鐵路的開通將極大釋放既有鐵路運(yùn)力，使青海運(yùn)力低下、一票難求的現(xiàn)狀得到改善?！鼻嗖罔F路公司西寧站改工程指揮部總工程師朝陽告訴記者。

　　用時(shí)間縮短空間，從而擴(kuò)大客貨運(yùn)輸總量。蘭州鐵路局局長(zhǎng)王峰說：“蘭新高鐵的全線開通運(yùn)營(yíng)使我國(guó)西北鐵路運(yùn)輸網(wǎng)實(shí)現(xiàn)新的飛躍，極大緩解既有蘭新鐵路客貨運(yùn)輸壓力，大幅提升西北地區(qū)鐵路綜合運(yùn)輸能力，將與既有蘭新鐵路以及隴海、蘭渝、包蘭、青藏等鐵路共同構(gòu)成較為完善的西部鐵路網(wǎng)?！?/p>