開通18個(gè)月的中歐鐵路貨運(yùn)通道“蓉歐快鐵”即將升級(jí)，不僅將延伸至昆明、貴陽(yáng)以及珠三角地區(qū)，還將于年內(nèi)開通固定返程班列，明年實(shí)現(xiàn)發(fā)運(yùn)頻率增加至每周兩次。這是記者從25日舉行的“蓉歐快鐵”推介活動(dòng)上了解到的。

　　25日上午舉行的推介活動(dòng)上，成都分別與昆明、貴陽(yáng)兩市簽署了合作利用中歐班列“蓉歐快鐵”的框架協(xié)議，三市政府將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)開展合作，將蓉歐快鐵延伸至昆明、貴陽(yáng)兩市，促進(jìn)西部地區(qū)與歐洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交流，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

　　同時(shí)，成都市物流辦與中國(guó)物流有限公司還于當(dāng)日簽署了《蓉深班列合作框架協(xié)議》，以吸引珠三角地區(qū)的貨物通過(guò)“蓉歐快鐵”進(jìn)出歐洲。

　　“蓉歐快鐵”自2013年4月26日正式開通以來(lái)，按照每周一列的頻率穩(wěn)定發(fā)運(yùn)。列車從成都青白江集裝箱中心站出發(fā)，經(jīng)蘭州到新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)，直達(dá)波蘭羅茲，線路全長(zhǎng)9826公里。其運(yùn)輸時(shí)間是傳統(tǒng)鐵海聯(lián)運(yùn)時(shí)間的三分之一，運(yùn)價(jià)是空運(yùn)費(fèi)用的四分之一。

　　“‘蓉歐快鐵’為西部地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力?！敝需F集裝箱公司副總經(jīng)理鐘成說(shuō)，“蓉歐快鐵”開通以來(lái)已累計(jì)發(fā)送68列，運(yùn)送貨物5584標(biāo)箱，為中國(guó)西部地區(qū)與中亞、中東、歐洲和獨(dú)聯(lián)體國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供了穩(wěn)定、快捷、安全的物流通道。

　　目前“蓉歐快鐵”平均運(yùn)輸時(shí)間為13天，預(yù)計(jì)到今年年底將穩(wěn)定在12天，下一步有望縮短至10天。由成都出口的貨物抵達(dá)波蘭羅茲后，可以在1-3天內(nèi)通過(guò)歐洲鐵路或公路網(wǎng)絡(luò)分送至歐洲各地。

　　記者同時(shí)了解到，包括DHL、UPS等多家國(guó)際知名物流公司已經(jīng)組織華東、華南、華北及成都本地外貿(mào)企業(yè)，通過(guò)該班列將IT產(chǎn)品、汽車零配件、家電產(chǎn)品、服裝鞋帽、工業(yè)品、日用品等貨物運(yùn)往歐洲。

　　成都市物流辦主任陳仲維說(shuō)，今年6月“蓉歐快鐵”已開通了返程測(cè)試班列，預(yù)計(jì)今年底前可實(shí)現(xiàn)往返班列穩(wěn)定運(yùn)行，明年將把往返班列的頻率提高到每周兩次。