昨日，記者探訪地鐵7號(hào)線南樓梓莊站，站內(nèi)裝修已進(jìn)入收尾階段。工人正在安裝站內(nèi)指示牌。據(jù)介紹，站內(nèi)“魚(yú)鱗紋”式設(shè)計(jì)寓意年年有余、吉祥平安。

　　計(jì)劃于年底開(kāi)通的地鐵6號(hào)線二期、7號(hào)線、14號(hào)線東段已于9月20日開(kāi)始為期三個(gè)月的空載試運(yùn)行，目前，車站裝修已進(jìn)入收尾階段。據(jù)悉，加上15號(hào)線一期西段，上述4條地鐵線總里程達(dá)到62.2公里。

　　7號(hào)線

　　設(shè)備安裝基本完成 服務(wù)北京西站

　　北京市軌道建設(shè)管理有限公司第四項(xiàng)目管理中心地鐵7號(hào)線工程部部長(zhǎng)王余良介紹，地鐵7號(hào)線西起北京西站，東至焦化廠站，全長(zhǎng)23.7公里，共設(shè)21座車站，新建車站20座。

　　“目前7號(hào)線全線70個(gè)出入口，已完成53個(gè)，完成76%，設(shè)備安裝調(diào)試完成90%。計(jì)劃10月15日前實(shí)現(xiàn)全部車站運(yùn)營(yíng)臨管?！蓖跤嗔冀榻B，地鐵7號(hào)線計(jì)劃11月1日進(jìn)行全線跑圖試運(yùn)行，11月20日按開(kāi)通運(yùn)行圖跑圖試運(yùn)行，列車間隔3分鐘。

　　地鐵7號(hào)線開(kāi)通后，將直接服務(wù)于北京西站，還將填補(bǔ)東南四、五環(huán)間沒(méi)有軌道交通的空白。

　　14號(hào)線東段

　　年底通10站 緩解望京與東三環(huán)四環(huán)擁堵

　　14號(hào)線東段北起善各莊，南至金臺(tái)路，全長(zhǎng)15.8公里。年底通車時(shí)，共開(kāi)通10座車站。有望緩解望京地區(qū)，東三環(huán)、東四環(huán)北部地區(qū)交通擁堵。14號(hào)線東段已于9月20日開(kāi)始空載試運(yùn)行，計(jì)劃11月20日按開(kāi)通運(yùn)行圖跑圖。

　　6號(hào)線二期

　　裝修完成90% 服務(wù)通州、燕郊市民出行

　　地鐵6號(hào)線二期目前全線裝修工程也已完成約90%。計(jì)劃10月初實(shí)現(xiàn)全部車站運(yùn)營(yíng)進(jìn)駐。6號(hào)線二期西起6號(hào)線一期終點(diǎn)站草房站，東至東小營(yíng)站，全長(zhǎng)12.4公里，設(shè)站8座。不過(guò)，開(kāi)通時(shí)，會(huì)展中心站及新華大街站或?qū)⑺φ尽?號(hào)線二期也將于11月開(kāi)始跑圖。

　　6號(hào)線二期計(jì)劃10月初實(shí)現(xiàn)全部車站運(yùn)營(yíng)進(jìn)駐。開(kāi)通后，將與一期貫通運(yùn)營(yíng)，形成一條與1號(hào)線平行的東西向交通大動(dòng)脈，為通州市民出行提供又一選擇，并間接服務(wù)燕郊地區(qū)居民出行。

　　15號(hào)線

　　方便順義市民出行 緩解北四、五環(huán)間交通壓力

　　15號(hào)線一期西段西起清華東站，東接15號(hào)線已開(kāi)通段的望京西站，全長(zhǎng)10.3公里，共開(kāi)通7座車站。 一期西段開(kāi)通后，將方便順義區(qū)市民出行，緩解北四環(huán)、北五環(huán)間交通壓力。

　　年底通車時(shí)，緊鄰國(guó)家會(huì)議中心的奧林匹克公園站將實(shí)現(xiàn)15號(hào)線與8號(hào)線的換乘。但清華東路站暫時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)與13 號(hào)線的換乘功能。

　　據(jù)悉，15號(hào)線西段裝修延續(xù)此前中段跟東段線路的作風(fēng)，以紅色方柱和大梁等展示“中國(guó)紅”。