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2025年01月09日 星期四

北京叫停私家車租賃 互聯(lián)網(wǎng)租車市場或受創(chuàng)

  • 發(fā)布時間:2014-08-14 17:21:00  來源:中國廣播網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:姚慧婷

  據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道,北京市交通委運(yùn)輸管理局昨天(13日)發(fā)布的一紙文件,讓最近特別火熱的互聯(lián)網(wǎng)租車市場猝不及防。根據(jù)通知,未來私家車和其他非租賃車輛不能用于汽車租賃經(jīng)營??赡芎枚嗳诉@句話聽不懂。但是平時不太關(guān)注新聞的北京司機(jī)陳師傅倒是對這句話頗為關(guān)注。因為按照他的說法,平時他會在空閑的時間里面,帶人帶車接受預(yù)定租車的服務(wù),一般使用“易到租車”的軟件來接活。在昨天交通委剛剛發(fā)布消息的時候他一度無法正常接活兒,但是下午又能夠正常使用了。而陳師傅所采用的把自家的私家車出租出去,自己則作為司機(jī)服務(wù)的模式,正是這次北京市交通部門叫停的類型。

  在北京交通委運(yùn)輸管理局的通知里,首先是界定了監(jiān)管的對象:借助互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)軟件預(yù)約租車。其中提到,一些經(jīng)營者主動和汽車租賃企業(yè)洽談租車事宜,或自行登記注冊汽車租賃企業(yè)但不按規(guī)定備案,同時將各類私家車聚于名下,它目的不是依法從事汽車租賃經(jīng)營,而是從事非法經(jīng)營活動”。這成為交通部門整頓商務(wù)租車市場的理由。中國之聲記者杜希萌采訪中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會信用評價中心法律顧問趙占領(lǐng)。他認(rèn)為,整頓的核心點主要有兩點,都是為了從側(cè)面來管理商務(wù)租車軟件。

  趙占領(lǐng):核心第一點是,禁止私家車掛靠在租賃企業(yè)的名下,第二點是,汽車租賃企業(yè),在提供車輛租賃服務(wù)的同時,不能夠提供司機(jī)駕駛服務(wù)。這兩個規(guī)定針對的是這個汽車租賃企業(yè)。但是它影響的更多是商務(wù)租車軟件。因為北京交通委的監(jiān)管職責(zé)是對汽車租賃行業(yè)和出租行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管,但是他沒有權(quán)力直接監(jiān)管商務(wù)租車軟件,但是這個規(guī)定通過對汽車租賃企業(yè)的監(jiān)管,間接實現(xiàn)了對商務(wù)租車軟件的監(jiān)管,實際上通過切斷了商務(wù)租車軟件的非法的營運(yùn)車輛的活動,那么也會導(dǎo)致商務(wù)租車軟件下面的車輛資源受到很嚴(yán)重的影響。

  不過新規(guī)定對于這些租車軟件是不是有所約束,目前還沒辦法確定,記者今天致電易到租車的時候發(fā)現(xiàn),提供司機(jī)服務(wù)仍然是主打賣點之一。

  記者:咱們的這個車是可以提供司機(jī)代駕是嗎?司機(jī)是您公司的人嗎?

  易到:我們都是整合正規(guī)租賃公司的車員。

  記者:好像說以后在北京不能配司機(jī)?

  易到:您放心,這所有的服務(wù)都是帶司機(jī)配駕的商務(wù)車服務(wù),我們的司機(jī)師傅肯定是有保障的。

  而目前正在積極布局商務(wù)車租用市場的快的打車則表示,他們在操作過程當(dāng)中不存在違規(guī)。

  快的打車公關(guān)總監(jiān)葉耘表示:目前來說沒什么影響,一號專車的車輛全部都是由正規(guī)的租賃公司提供,并且由正規(guī)租賃公司所有,不存在私家車的問題。而且本身只是地方交通部門出臺了對租賃公司的通知,所以我覺得這一塊再觀察吧!

  雖然屢屢被指游走在法律紅線上,但是商務(wù)租車市場卻被廣泛看好。很大一部分原因在于,目前交通出行壓力的增長。調(diào)查顯示,全國200萬輛以上的汽車保有量的城市超過了10個,限購,限行,公路資源緊張等等原因使得私家車分享需求很大。有業(yè)內(nèi)人士表示,8成左右的用戶都坦言愿意嘗試拼車。

  業(yè)內(nèi)人士:這個趨勢目前還會繼續(xù)發(fā)展,政策方的一些措施,使用車成本越來越高,80%-90%的用戶都是支持拼車的。

  一方面市場需求在不斷上漲,但另一方面確實行業(yè)屢屢被指違規(guī),打法律擦邊球?;ヂ?lián)網(wǎng)租車行業(yè)未來應(yīng)該如何在合法的環(huán)境下運(yùn)營。中國汽車租賃協(xié)會常務(wù)理事范永耀建議應(yīng)該有步驟放開私家車資源的共享。

  范永耀:政府主要是維持公平競爭,第二個是市場秩序。原有法規(guī)沒有更改之前,他肯定要維護(hù)原來的法律法規(guī)。北京市也好,其他城市的一些政府其實對這問題也在研究,把閑置車輛、私家車輛通過一個系統(tǒng)把它連接起來,資源充分利用起來,總體來說是一個好事。

  在采訪當(dāng)中,中國汽車租賃協(xié)會副秘書長李硯立表示,目前他們正在聯(lián)合各方制定有關(guān)汽車租賃行業(yè)的相關(guān)政策細(xì)則。

  李硯立:租賃這一塊顯示還沒有完全管理起來,我們正在制定新的租賃管理辦法,正在制定當(dāng)中。

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