京津冀一體化中的通信方案揭曉在即，有媒體援引運(yùn)營商內(nèi)部人士的消息稱，京津冀手機(jī)長途漫游費(fèi)或?qū)⒂?月1日起正式取消。中國移動、中國聯(lián)通、中國電信對此均表示，尚未接到正式通知。但相關(guān)人士表示，取消三地手機(jī)漫游費(fèi)只是時間早晚問題，正式宣布或已指日可待。

　　京津冀協(xié)同發(fā)展已成為重大國家戰(zhàn)略，推進(jìn)三地“通信一體化”，當(dāng)是推進(jìn)京津冀一體化的題中之義，而取消手機(jī)長途漫游費(fèi)，又是推進(jìn)三地“通信一體化”的一項(xiàng)重要內(nèi)容。在推進(jìn)京津冀一體化的大背景下，取消漫游費(fèi)有助于降低三地社會經(jīng)濟(jì)活動的成本，提升三地協(xié)同發(fā)展的動力和水平，這其中的大道理和小道理不言而喻。

　　本月初，針對近期引發(fā)熱議的“國內(nèi)漫游零成本仍收費(fèi)”的問題，工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫表示，目前在研究探索取消國內(nèi)漫游費(fèi)的可能性。取消國內(nèi)漫游費(fèi)有沒有可能性，工信部對此不但只是“探索”，而且僅為“研究”，可見即便有取消漫游費(fèi)的可能，何時能全面落實(shí)到位，目前看來也是八字沒有一撇的事。從這個角度看，在京津冀一體化戰(zhàn)略的強(qiáng)力帶動下，京津冀三地手機(jī)漫游費(fèi)如果順利取消了，無異于在此前雷打不動的格局中撕開了一個小口，給國內(nèi)其他地方也帶了個好頭，以督促運(yùn)營商拿出解決問題的誠意和力度，盡快實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)手機(jī)漫游費(fèi)全部取消。

　　既然手機(jī)國內(nèi)漫游早已實(shí)現(xiàn)零成本，為何漫游費(fèi)還要照收不誤?運(yùn)營商和有關(guān)方面主要給出了三個理由，一是漫游收費(fèi)緣于傳統(tǒng)的四級電話網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在隨著技術(shù)的進(jìn)步，運(yùn)營商的3G、4G計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中已沒有長途、漫游之分，但仍須等到全國范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)“長市漫一體”，取消漫游費(fèi)才能水到渠成。二是取消資費(fèi)將導(dǎo)致運(yùn)營商收入和利潤下降(比如中移動就“哭訴”稱，京津冀手機(jī)漫游費(fèi)取消后，該公司一年將減少收入30億元)，進(jìn)而影響運(yùn)營商在相關(guān)部門考核中的“得分”，因此，運(yùn)營商對取消國內(nèi)漫游費(fèi)缺乏積極性。三是取消漫游費(fèi)、降低資費(fèi)將拉動用戶的使用需求，但目前運(yùn)營商的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不能滿足日益增長的用戶需求。

　　這些理由看起來都言之鑿鑿，但似乎都不是真正的原因。比如說取消漫游費(fèi)后收入要減少多少億元，這筆費(fèi)用早就該取消了，你現(xiàn)在還在收取本來就不對，怎能說取消收費(fèi)會造成“損失”呢?另外，取消漫游費(fèi)可能帶來業(yè)務(wù)量的明顯增加，從而彌補(bǔ)“損失”甚至增加收入，這一點(diǎn)你怎么不說呢?其實(shí)，國內(nèi)漫游費(fèi)遲遲未能取消，真正的原因恐怕只有一個，就是管理部門和社會公眾向運(yùn)營商施加的壓力還不夠大，讓運(yùn)營商感覺大可得過且過、能拖就拖，反正收費(fèi)也不是壞事，能多收一塊錢也是錢，能多收一天就多一天，何樂而不為。

　　電信運(yùn)營商對于收費(fèi)是多多益善，對于降費(fèi)則像“擠牙膏”那樣拖延磨嘰，這種消極推諉的態(tài)度，在整體提速降費(fèi)的問題上也表現(xiàn)得十分明顯。今年3月以來，李克強(qiáng)總理先后三次公開發(fā)話，要求電信企業(yè)抓緊提速降費(fèi)，強(qiáng)調(diào)加快推進(jìn)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，一方面拉動投資、促進(jìn)穩(wěn)增長，另一方面也為發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”、推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新提供有力支撐。5月份，國務(wù)院為此印發(fā)有關(guān)“提速降費(fèi)”的指導(dǎo)意見，三大運(yùn)營商隨即作出回應(yīng)，公布各自的提速降費(fèi)目標(biāo)及舉措。最近三大運(yùn)營商公布具體的降費(fèi)方案，其中夜間流量優(yōu)惠、高端客戶優(yōu)惠套餐、國內(nèi)漫游費(fèi)雷打不動等內(nèi)容，讓消費(fèi)者領(lǐng)略了運(yùn)營商避重就輕、虛與委蛇的技法，也讓人們越來越清楚地看到，如果沒有進(jìn)一步的實(shí)際動作，比如盡快取消國內(nèi)漫游費(fèi)，這一輪提速降費(fèi)改革最終難免要打不小的折扣。

　　“提速”重在加快網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行速度，“降費(fèi)”重在減少用戶的電信消費(fèi)支出，國內(nèi)漫游費(fèi)能否取消、何時取消，已成為衡量提速降費(fèi)改革的一個重點(diǎn)問題。當(dāng)務(wù)之急，其他地方應(yīng)當(dāng)參照京津冀“通信一體化”的經(jīng)驗(yàn)，積極創(chuàng)造條件、克服困難，使取消國內(nèi)漫游費(fèi)快馬加鞭大力“提速”，盡快從慢條斯理“研究探索”的務(wù)虛階段，進(jìn)入大刀闊斧下猛藥、動真格的實(shí)戰(zhàn)階段。

　　取消國內(nèi)漫游費(fèi)，請自京津冀始。這已是不可阻擋的大勢所趨，不要讓消費(fèi)者等得太久。