財(cái)經(jīng) > 新聞 > 財(cái)經(jīng)評(píng)論 > 正文
字號(hào):大 中 小
讓裝備“出?!钡墓适赂?/h1>
- 發(fā)布時(shí)間:2015-05-20 08:38:06 來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:王斌
“世界這么大,我想去看看”,很適合用來描述當(dāng)前中國裝備“走出去”的積極姿態(tài)。外面的世界很精彩,但機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存、收益和風(fēng)險(xiǎn)同在。要在國際競(jìng)爭中站穩(wěn)腳跟,除了企業(yè)自身過得硬,政府更好發(fā)揮作用也要跟得上,讓企業(yè)能夠放開手腳闖世界。
我國改革開放30多年,在擴(kuò)大對(duì)外開放領(lǐng)域、提高對(duì)外開放水平上,政府始終不遺余力。特別是近年來,中國裝備制造業(yè)蓬勃發(fā)展,紛紛“出海”闖世界。對(duì)此,政府推動(dòng)、輿論支持,就連國家領(lǐng)導(dǎo)人也親力親為,給中國裝備“做廣告”??梢姡袊髽I(yè)“出海遠(yuǎn)洋”不僅是企業(yè)的選擇、行業(yè)的趨勢(shì),更是關(guān)乎國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略全局。
從企業(yè)“走出去”的實(shí)際情況看,取得了很大成績,也有許多以企業(yè)“單槍匹馬”之力不可能解決的困難。比如本土政策法規(guī)能否與國際接軌、國際貿(mào)易磋商與化解貿(mào)易爭端、政治外交氣候變化等。在這條“航線”上行進(jìn),需要企業(yè)全力以赴,亦需政府鼎力相助。
一是清“路障”、疏“堵點(diǎn)”。不少企業(yè)反映,“走出去”的審批繁瑣、流程過細(xì)、“婆婆”太多,影響企業(yè)對(duì)海外市場(chǎng)的反應(yīng)能力,甚至競(jìng)爭力也被削弱。包括境外投資管理制度在內(nèi)的許多現(xiàn)行管理體制,亟須配套調(diào)整。這就需要中央和地方加大體制機(jī)制改革力度,繼續(xù)簡政放權(quán),取消對(duì)企業(yè)不合理的限制和負(fù)擔(dān),讓企業(yè)放下包袱、輕裝上陣。
二是加大相關(guān)政策支持力度。有國家政策支持,企業(yè)才有敢闖敢干的主心骨。國務(wù)院近日發(fā)文部署推動(dòng)鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機(jī)械、航空航天、船舶和海洋工程等重點(diǎn)行業(yè)“走出去”,就是為企業(yè)明方向、增底氣、強(qiáng)信心。此外,財(cái)稅、金融、保險(xiǎn)等諸多方面都需加大政策投入,調(diào)整不相適應(yīng)的法律法規(guī),為企業(yè)“走出去”提供政策便利和政策紅利。
三是健全服務(wù)保障體系。應(yīng)更多關(guān)注企業(yè)力所不能及的難點(diǎn),如提高中國標(biāo)準(zhǔn)國際化水平;鼓勵(lì)行業(yè)協(xié)會(huì)、商會(huì)、中介機(jī)構(gòu)提供國際化服務(wù);及時(shí)警示有關(guān)國家政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)重大風(fēng)險(xiǎn);綜合運(yùn)用外交、經(jīng)濟(jì)、法律等手段,切實(shí)維護(hù)我國企業(yè)境外合法權(quán)益等……這些細(xì)致呵護(hù),都將為中國裝備和產(chǎn)能“出?!彼腿棚L(fēng)。
讓企業(yè)放開手腳闖世界,政府要做的事還很多。但最重要的還在于轉(zhuǎn)變觀念,明確在中國裝備“走出去”中企業(yè)和政府的角色定位。企業(yè)進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)作,自主決策、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn);政府則統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、制定規(guī)劃、完善政策、營造環(huán)境,為企業(yè)“走出去”創(chuàng)造有利條件。兩者通力配合、分工協(xié)作,裝備“出?!钡墓适戮蜁?huì)更加精彩!
“世界這么大,我想去看看”,很適合用來描述當(dāng)前中國裝備“走出去”的積極姿態(tài)。外面的世界很精彩,但機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存、收益和風(fēng)險(xiǎn)同在。要在國際競(jìng)爭中站穩(wěn)腳跟,除了企業(yè)自身過得硬,政府更好發(fā)揮作用也要跟得上,讓企業(yè)能夠放開手腳闖世界。
我國改革開放30多年,在擴(kuò)大對(duì)外開放領(lǐng)域、提高對(duì)外開放水平上,政府始終不遺余力。特別是近年來,中國裝備制造業(yè)蓬勃發(fā)展,紛紛“出海”闖世界。對(duì)此,政府推動(dòng)、輿論支持,就連國家領(lǐng)導(dǎo)人也親力親為,給中國裝備“做廣告”??梢姡袊髽I(yè)“出海遠(yuǎn)洋”不僅是企業(yè)的選擇、行業(yè)的趨勢(shì),更是關(guān)乎國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略全局。
從企業(yè)“走出去”的實(shí)際情況看,取得了很大成績,也有許多以企業(yè)“單槍匹馬”之力不可能解決的困難。比如本土政策法規(guī)能否與國際接軌、國際貿(mào)易磋商與化解貿(mào)易爭端、政治外交氣候變化等。在這條“航線”上行進(jìn),需要企業(yè)全力以赴,亦需政府鼎力相助。
一是清“路障”、疏“堵點(diǎn)”。不少企業(yè)反映,“走出去”的審批繁瑣、流程過細(xì)、“婆婆”太多,影響企業(yè)對(duì)海外市場(chǎng)的反應(yīng)能力,甚至競(jìng)爭力也被削弱。包括境外投資管理制度在內(nèi)的許多現(xiàn)行管理體制,亟須配套調(diào)整。這就需要中央和地方加大體制機(jī)制改革力度,繼續(xù)簡政放權(quán),取消對(duì)企業(yè)不合理的限制和負(fù)擔(dān),讓企業(yè)放下包袱、輕裝上陣。
二是加大相關(guān)政策支持力度。有國家政策支持,企業(yè)才有敢闖敢干的主心骨。國務(wù)院近日發(fā)文部署推動(dòng)鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機(jī)械、航空航天、船舶和海洋工程等重點(diǎn)行業(yè)“走出去”,就是為企業(yè)明方向、增底氣、強(qiáng)信心。此外,財(cái)稅、金融、保險(xiǎn)等諸多方面都需加大政策投入,調(diào)整不相適應(yīng)的法律法規(guī),為企業(yè)“走出去”提供政策便利和政策紅利。
三是健全服務(wù)保障體系。應(yīng)更多關(guān)注企業(yè)力所不能及的難點(diǎn),如提高中國標(biāo)準(zhǔn)國際化水平;鼓勵(lì)行業(yè)協(xié)會(huì)、商會(huì)、中介機(jī)構(gòu)提供國際化服務(wù);及時(shí)警示有關(guān)國家政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)重大風(fēng)險(xiǎn);綜合運(yùn)用外交、經(jīng)濟(jì)、法律等手段,切實(shí)維護(hù)我國企業(yè)境外合法權(quán)益等……這些細(xì)致呵護(hù),都將為中國裝備和產(chǎn)能“出?!彼腿棚L(fēng)。
讓企業(yè)放開手腳闖世界,政府要做的事還很多。但最重要的還在于轉(zhuǎn)變觀念,明確在中國裝備“走出去”中企業(yè)和政府的角色定位。企業(yè)進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)作,自主決策、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn);政府則統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、制定規(guī)劃、完善政策、營造環(huán)境,為企業(yè)“走出去”創(chuàng)造有利條件。兩者通力配合、分工協(xié)作,裝備“出?!钡墓适戮蜁?huì)更加精彩!
熱圖一覽
- 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房價(jià)仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場(chǎng) 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢(shì)變劣勢(shì)
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價(jià)”:優(yōu)惠政策并非只針對(duì)公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時(shí)暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺(tái)增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭