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2025年01月10日 星期五

對豆腐渣工程不能放過

  • 發(fā)布時間：2014-11-06 06:07:10  來源：經(jīng)濟日報  作者：佚名  責任編輯：王斌

　　日前有報道稱，投資約110億元的山西岢臨高速，不僅將原定18個月的工期拖至近4年，且未通車就已“千瘡百孔”。為掩蓋偷工減料、粗制濫造，路邊的石縫竟然是用墨汁畫出來的。另據(jù)報道，鄭州市一條總投資24.9億元、設(shè)計時速80公里的雙向八車道環(huán)城快速路，半年里竟坍塌了十幾次。類似的例子并不少見。

　　建設(shè)質(zhì)量過硬建筑，多留建筑精品，是對整個社會的貢獻。令人遺憾的是，盡管“百年大計，質(zhì)量第一”口號喊了很多年，專項整治也進行了無數(shù)次，建筑市場混亂，工程質(zhì)量低劣，仍是不得不面對的痛。

　　從項目決策環(huán)節(jié)看，有官員追求短期政績，盲目決策，隨意拆建，工程質(zhì)量低劣應(yīng)是必然；從勘察設(shè)計環(huán)節(jié)看，一些項目前期調(diào)研不深，設(shè)計標準過低，設(shè)計方案粗糙，甚至違背科學，導致先天不足；從施工環(huán)節(jié)看，在一些地方，轉(zhuǎn)包、掛靠、違法發(fā)包、違法分包、偷工減料、以次充好儼然成為業(yè)內(nèi)“潛規(guī)則”；從工程監(jiān)理環(huán)節(jié)看，一些監(jiān)理人員底線失守，“收人錢財替人消災(zāi)”，心悅誠服與他人同流合污。一言以蔽之，違法違規(guī)往往是造成豆腐渣工程的主因。

　　行路、過橋、住房，這是誰也免不了的。工程質(zhì)量攸關(guān)每個人的生命，倚仗從業(yè)人員的社會良知維系工程質(zhì)量并不“靠譜”，必須讓終身追責機制在工程建設(shè)領(lǐng)域顯威發(fā)力。一旦出現(xiàn)豆腐渣工程或出現(xiàn)危及工程質(zhì)量的行為，就及時“亮劍”，終身追責，由此倒逼相關(guān)責任主體責任意識回歸。

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