中韓自貿(mào)區(qū)迎實質(zhì)性進展 兩條主線掘金概念股
- 發(fā)布時間:2015-12-01 09:50:02 來源:中國網(wǎng)財經(jīng) 責(zé)任編輯:劉小菲
中國網(wǎng)財經(jīng)12月1日訊 消息稱中韓自貿(mào)協(xié)定獲韓議會批準,在此影響下,相關(guān)概念股早盤直線沖高,截至發(fā)稿時,該板塊漲幅超過1%,營口港領(lǐng)漲,漲幅接近7%,大連港、連云港、渤海輪渡、中國國旅紛紛飄紅。
韓國國會30日表決通過《中韓自貿(mào)協(xié)定》。該協(xié)定于今年6月1日簽署,提出兩國在20年內(nèi)取消逾九成貿(mào)易產(chǎn)品的關(guān)稅,是中國迄今為止涉及國別貿(mào)易額最大、領(lǐng)域范圍最為全面的自貿(mào)協(xié)定。
分析人士表示,中韓自貿(mào)區(qū)將成為未來我國參與亞太多邊化區(qū)域貿(mào)易平臺的基石,近期相關(guān)概念股值得投資者密切關(guān)注。
在概念股布局方面,機構(gòu)建議關(guān)注港口、海運、紡織品以及農(nóng)產(chǎn)品等四類個股。具體來看,中韓自貿(mào)區(qū)的建立將使得港口和海運行業(yè)首先受益,邏輯在于:一方面,自貿(mào)區(qū)協(xié)定生效后,貿(mào)易規(guī)模有望顯著增加,同時中韓貨物貿(mào)易大多以海運為主,從而帶來港口吞吐量和海上貨物運輸量的相應(yīng)提高。另一方面,中韓自由貿(mào)易協(xié)定中大概率將包括通關(guān)便利化和檢疫負面清單等優(yōu)惠政策,此項互惠政策將大幅度節(jié)約港口和海運環(huán)節(jié)的時間成本。建議重點關(guān)注北方地區(qū)重要港口的運營公司和海運公司,包括大連港、天津港、連云港等港口公司以及渤海輪渡、天津海運、中國遠洋、中海集運等海運公司。
此外,中韓兩國在貨物貿(mào)易上都分別具有較強的比較優(yōu)勢,因此貨物貿(mào)易的關(guān)稅減讓是中韓雙邊自由貿(mào)易協(xié)定的主要談判焦點所在。中韓自貿(mào)區(qū)的設(shè)立,將有利于我國紡織品和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司從韓國市場獲得更多市場份額。個股方面建議重點關(guān)注以下公司:1.國內(nèi)紡織品出口貿(mào)易公司:江蘇舜天、新華錦、魯泰A等;2.國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易公司:朗源股份、冠農(nóng)股份。
熱圖一覽
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭