中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)9月17日訊 神州租車剛剛發(fā)布公告，稱其參與了神州專車運(yùn)營(yíng)主體優(yōu)車科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“優(yōu)車科技”)的B輪融資，向其投資5000萬(wàn)美元，公告顯示神州專車B輪融資規(guī)模達(dá)到5.5億美元，目前估值35.5億美元。

　　優(yōu)車科技于今年7月1日完成2.5億美元的A輪融資，時(shí)隔兩個(gè)半月，又完成5.5億美元B輪融資，A、B兩輪共完成8億美元融資，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司前兩輪融資額的最高紀(jì)錄。

　　據(jù)了解，神州專車與Uber、滴滴等私家車接入的C2C專車平臺(tái)不同，所用車輛均來(lái)自于神州租車及其它第三方租賃公司，并對(duì)司機(jī)進(jìn)行了嚴(yán)格篩選和專業(yè)化培訓(xùn)。

　　而為了加強(qiáng)國(guó)內(nèi)專車市場(chǎng)的監(jiān)管，由交通部牽頭制定的《網(wǎng)絡(luò)約租車管理辦法》(即“專車新政”)最快或于本月出臺(tái)，該辦法明確重申“嚴(yán)禁私家車做專車”并且對(duì)約租車平臺(tái)、司機(jī)、價(jià)格和服務(wù)等，提出明確規(guī)范要求。鑒于此，摩根大通此前發(fā)布研究報(bào)告，稱即將出臺(tái)的專車新政是神州專車及其背后的神州租車的重大利好

　　易觀國(guó)際最新數(shù)據(jù)亦顯示，經(jīng)過(guò)7個(gè)多月的發(fā)展，神州專車已經(jīng)躋身國(guó)內(nèi)移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)的三甲,也成為高端專車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，在客戶留存率上領(lǐng)先于滴滴和Uber。

　　此外，在融資方面，各家也不甘示弱。有媒體稱，滴滴剛宣布完成新一輪30億美元的融資，Uber的融資消息也頻見(jiàn)報(bào)端，而這個(gè)市場(chǎng)上最早起家的易到用車似乎融資無(wú)門。神州專車僅憑8個(gè)月的公司歷史，卻在兩個(gè)月半內(nèi)完成8億美元的巨額融資，其融資速度堪比滴滴，超過(guò)Uber中國(guó)，足見(jiàn)投資人對(duì)其差異化發(fā)展模式的青睞。