中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)4月27日訊(記者 安娜)近日，有公開(kāi)報(bào)道指稱(chēng)，PP租車(chē)大范圍裁員超600人，13個(gè)城市分公司被整體關(guān)閉，總部電銷(xiāo)部門(mén)亦被撤銷(xiāo)，初步估計(jì)裁撤員工比例接近50%。對(duì)此，PP租車(chē)相關(guān)部門(mén)回應(yīng)稱(chēng)“屬發(fā)展中正常的人員流動(dòng)”。此外，PP租車(chē)對(duì)外公布的車(chē)輛數(shù)據(jù)及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)也被指“水分”較大，截至發(fā)稿時(shí)止，PP租車(chē)方面對(duì)上述數(shù)據(jù)問(wèn)題未予置評(píng)。

　　回應(yīng)裁員傳聞稱(chēng)“正常流動(dòng)”

　　去年11月4日，PP租車(chē)宣布完成B輪融資，金額為6000萬(wàn)美金。該輪融資由IDG、晨興資本領(lǐng)投，源碼資本、明勢(shì)資本、紅杉資本和清流資本跟投。PP租車(chē)CEO張丙軍在接受媒體采訪時(shí)曾表示，此輪融資主要用于繼續(xù)加快市場(chǎng)擴(kuò)張，提高運(yùn)營(yíng)能力以進(jìn)一步占領(lǐng)市場(chǎng)。

　　隨后，PP租車(chē)啟動(dòng)了大規(guī)模擴(kuò)張計(jì)劃，公司高層表示，要在當(dāng)年內(nèi)將業(yè)務(wù)拓展至所有的二線城市，PP租車(chē)的員工數(shù)量也猛增了1300人。然而短短幾個(gè)月后，PP租車(chē)便傳來(lái)了大幅裁員的消息。

　　本周早些時(shí)候，一篇名為《傳PP租車(chē)裁員50% 寶駕租車(chē)或成接盤(pán)俠》的報(bào)道引發(fā)眾多關(guān)注，該報(bào)道稱(chēng)，在P2P租車(chē)行業(yè)一片欣欣向榮的背景下，一直以激進(jìn)面目示人的PP租車(chē)卻在年后低調(diào)實(shí)施了大幅度戰(zhàn)略收縮，并啟動(dòng)了大范圍裁員，13個(gè)城市分公司被整體裁員后關(guān)閉，總部電銷(xiāo)部門(mén)亦被，初步估計(jì)此輪被裁員超600人，裁撤城市和員工比例均接近50%。

　　上述報(bào)道稱(chēng)，銷(xiāo)售政策和工作重點(diǎn)不斷變化導(dǎo)致銷(xiāo)售人員業(yè)績(jī)不明顯，甚至心灰意冷，不斷有人離職和被辭退，員工對(duì)未來(lái)缺乏信心。

　　該報(bào)道刊發(fā)第二日，PP公司即對(duì)此事進(jìn)行了回應(yīng)，稱(chēng)“所謂的裁員其實(shí)是公司業(yè)務(wù)發(fā)展中正常的人員流動(dòng)。當(dāng)前PP租車(chē)一切經(jīng)營(yíng)有條不紊，仍在持續(xù)大量招募人才以幫助企業(yè)更快更好的發(fā)展。”

　　車(chē)輛及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)被指“水分大”

　　PP租車(chē)對(duì)外公布的車(chē)輛數(shù)據(jù)及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)亦被部分媒體質(zhì)疑。據(jù)PP租車(chē)內(nèi)部人士稱(chēng)，“在上海，雖然PP租車(chē)對(duì)外顯示線上車(chē)輛已突破1萬(wàn)臺(tái)，但在銷(xiāo)售激進(jìn)政策的刺激下，員工拉來(lái)的私家車(chē)多是‘僵尸車(chē)’，活躍車(chē)輛也就一兩千，日均單量不到200輛，(公司)甚至逼迫員工造假數(shù)據(jù)”。

　　該報(bào)道認(rèn)為，這些數(shù)據(jù)存在大量水分，盡管前兩輪融資以此為依據(jù)，但投資人在發(fā)現(xiàn)因數(shù)據(jù)摻假而造成虛高估值后，必定會(huì)要求將水分?jǐn)D出去。有消息稱(chēng)，PP租車(chē)的第三輪融資并不順利，因此才會(huì)導(dǎo)致大規(guī)模裁員。

　　4月27日上午，就上述問(wèn)題，本網(wǎng)記者向PP租車(chē)有關(guān)負(fù)責(zé)人求證，截至發(fā)稿時(shí)止PP租車(chē)方面對(duì)相關(guān)問(wèn)題未予置評(píng)。

　　丟車(chē)?yán)_P2P租車(chē)企業(yè) 車(chē)主維權(quán)難

　　對(duì)于P2P租車(chē)企業(yè)而言，最大的隱患在于日益猖獗的丟車(chē)問(wèn)題。《新京報(bào)》報(bào)道，今年以來(lái)在一個(gè)名為“丟車(chē)車(chē)主群”的微信群里，就有超過(guò)20位車(chē)主發(fā)布在P2P平臺(tái)租車(chē)后丟失的信息?！侗本┣嗄陥?bào)》調(diào)查稱(chēng)，在PP、友友和寶駕等一些比較大的P2P租車(chē)平臺(tái)，都出現(xiàn)過(guò)車(chē)主車(chē)輛被抵押或者轉(zhuǎn)賣(mài)的情況，部分丟車(chē)車(chē)主遭遇了立案難、追回難、追責(zé)難等問(wèn)題。

　　此前，PP租車(chē)CEO張丙軍曾就風(fēng)險(xiǎn)把控問(wèn)題對(duì)媒體表示， “對(duì)于小型的租賃公司而言，能夠在P2P平臺(tái)上獲取訂單和營(yíng)收，并且能夠降低運(yùn)營(yíng)成本，比如可以通過(guò)PP租車(chē)的GPS定位系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)控，一旦出現(xiàn)事故，能夠及時(shí)理賠?！庇浾咴赑P租車(chē)的相關(guān)條款里看到，若發(fā)生保險(xiǎn)公司理賠范圍外的情況(包括但不限于租客酒駕、抵押車(chē)輛)，由租客承擔(dān)全部損失。若租客拖延賠付的，由車(chē)主授權(quán)，平臺(tái)負(fù)責(zé)向租客追償。

　　此外，北京市交通委于去年下發(fā)了一份名為《關(guān)于嚴(yán)禁汽車(chē)租賃企業(yè)為非法營(yíng)運(yùn)提供便利的通知》，該《通知》明確指出“私家車(chē)不得從事汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)”，包括PP租車(chē)在內(nèi)的多家P2P租車(chē)客戶(hù)端相繼發(fā)出聲明，稱(chēng)“自家業(yè)務(wù)不在禁止之列”?！皩?shí)際上，PP租車(chē)等企業(yè)還是以吸納社會(huì)車(chē)輛為主，提供的只是一個(gè)平臺(tái)?！睒I(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示，政策風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)是一把隨時(shí)落下的利劍。