中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)4月14日訊 停牌10多日的海南航空今日復(fù)牌一字漲停，現(xiàn)報(bào)4.8元。

　　昨日晚間，海南航空公告，擬以不低于3.64元每股的價(jià)格，向包括海航航空集團(tuán)在內(nèi)的不超過10名特定對象，非公開發(fā)行不超過65.934億股，募集不超過240億元，用于引進(jìn)37架飛機(jī)項(xiàng)目、收購天津航空48.21%股權(quán)及增資項(xiàng)目及償還銀行貸款。

　　作為公司股東海航集團(tuán)之控股子公司，海航航空集團(tuán)承諾認(rèn)購不低于發(fā)行股份總數(shù)的30%且不高于40%。因此，此次定增也將構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。由于定增后，大新華航空仍為公司控股股東，所以此次定增不會(huì)導(dǎo)致公司實(shí)際控制人變更。

　　據(jù)計(jì)劃，海南航空擬以定增募資的110億元用于引進(jìn)37架飛機(jī)，包括波音B737、B787及空客A330系列飛機(jī)。此舉將進(jìn)一步提高公司的持續(xù)盈利能力，并增加公司的核心競爭力，預(yù)計(jì)每年將合計(jì)增加營業(yè)收入約為約97.21億元

　　此外，公司還將以80億元募集資金用于收購天航控股持有的天津航空48.21%的股權(quán)并向天津航空增資?？紤]到海南航空原本持有天津航空39.06%的股份，交易完成后，公司將成為天津航空的控股股東，解決可能存在或潛在的同業(yè)競爭問題。

　　剩余的50億元募集資金將用于償還銀行貸款，這將降低公司較高的負(fù)債水平，提高公司盈利水平。

　　對于此次定增，海南航空表示，將進(jìn)一步提升公司的運(yùn)營規(guī)模、市場覆蓋率，提高公司規(guī)模經(jīng)濟(jì)、推進(jìn)公司戰(zhàn)略目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，公司強(qiáng)調(diào)，未來將根據(jù)整體戰(zhàn)略和市場需求對標(biāo)的資產(chǎn)進(jìn)行整合，提升公司的行業(yè)競爭優(yōu)勢；隨著資金的注入和財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，公司的主營業(yè)務(wù)將得到進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng)。