中國網財經3月19日訊 近期二級市場上基建股表現活躍，截至發(fā)稿時，該板塊漲幅近4%，中國交建、中國中冶漲幅均接近7%。而引發(fā)該板塊大漲的導火索，則來源于資金對“一帶一路”規(guī)劃受益股的爆炒。

　　近期，“一帶一路”規(guī)劃即將出臺的消息不絕于耳。有消息稱，一帶一路規(guī)劃已于去年通過，有望在全國兩會結束后發(fā)布；并且兩會期間有官方人士透露，一帶一路規(guī)劃相關文本已經交付印刷，不久后將會公布。一帶一路戰(zhàn)略構想是建立在沿途所有國家互補多贏的基礎上，且多國表示自愿參與，這也為一帶一路戰(zhàn)略的持續(xù)性和長期性提供了保障。

　　興業(yè)證券研報認為，隨著規(guī)劃逐漸清晰，作為中國資本輸出計劃載體，“一帶一路”戰(zhàn)略地位提升，主題有望再掀波瀾。

　　光大證券表示，“一帶一路”將是貫穿未來3-5年的超級主題，已有50國家參與探討，國內31省份破題建設，鐵路、公路、航空、港口等基礎設施建設成為突破點。

　　國泰君安認為，“一帶一路”規(guī)劃對基建股形成較大利好。投資者目前應該建議重視戰(zhàn)略意義，弱化訂單兌現預期，多維度精選優(yōu)質企業(yè)。但介于海外市場增量規(guī)模有限且項目風險較高，具備競爭優(yōu)勢和長期經營歷史的企業(yè)更能分享更多海外市場。重點推薦葛洲壩、中工國際、中國建筑、中國交建、中國鐵建、中國中鐵等。

　　東方證券表示，一帶一路主要受益公司主要從區(qū)域和行業(yè)屬性兩個維度來尋找。首先處于“一帶一路”戰(zhàn)略節(jié)點地域的上市公司將直接受益，如邊境地區(qū)的新疆、云南、廣西和東部沿海港口等。其次從行業(yè)屬性上看，“一帶一路”沿線國家大部分為基礎設施較為落后的欠發(fā)達國家，基建需求最為明顯，因此具有走出去能力的大基建行業(yè)(建筑施工、工程機械、電力設備、鋼鐵建材)龍頭公司最先受益，同時戰(zhàn)略推行離不開金融支持，基礎貨物往來離不開港口鐵路交通運輸，后期實現互聯互通后的工業(yè)制造輸出也就成為常態(tài)。

　　分析認為，隨著“一帶一路”政策逐步出臺，部分公司的業(yè)績會隨著政策的加大而增加，基建等受益板塊進入反復爆炒期。