中國網(wǎng)財經(jīng)1月7日訊 受南北車合并、鐵路運輸價格放開、墨西哥高鐵招標重啟等多重利好消息提振，高鐵股近期連續(xù)表現(xiàn)強勢，于上個月月底宣布定增預案的時代新材股價猛漲。繼前三個交易日連續(xù)漲停后，時代新材再度封一字板。截至發(fā)稿時，該股報價17.83元，漲幅9.99%。

　　消息面上，去年12月30日晚間，時代新材非公開發(fā)行股票預案。發(fā)行對象為公司控股股東株洲所，其擬以現(xiàn)金方式全額認購。發(fā)行股票數(shù)量為141,110,066股，價格為10.63元/股。本次非公開發(fā)行募集資金總額15億元(含發(fā)行費用)，扣除發(fā)行費用后將用于償還公司債務(wù)和補充公司流動資金。

　　分析認為，隨著國內(nèi)外高速鐵路建設(shè)進入新一輪快速發(fā)展期，時代新材原有減震降噪彈性元件、橋梁支座等車輛、線路產(chǎn)品的銷售收入也在持續(xù)提高，隨著行業(yè)的快速發(fā)展及業(yè)務(wù)量的增加，僅靠經(jīng)營活動內(nèi)生增長的營運資金難以滿足公司的資金發(fā)展需求。在當前財務(wù)風險已經(jīng)顯著提高的情況下，時代新材需要通過股權(quán)融資的形式補充流動資金是大勢所趨。

　　另外，受中國南北車合并、發(fā)改委放開鐵路運輸價格等利好消息提振，高鐵股近期表現(xiàn)均十分強勢。投行麥格理近日發(fā)表報告稱，中國的鐵路基建股板塊今年將受惠三大增長動力:中國在十三五計劃的城鎮(zhèn)化基建投資、中國協(xié)助其他發(fā)展中國家建設(shè)基建網(wǎng)絡(luò)，以及企業(yè)通過改善效率及利率下調(diào)環(huán)境降低負債。

　　　光大證券表示，國家扶持態(tài)度明確，鐵路設(shè)備需求高峰到來。隨著大量新線的通車，去年鐵路客流不斷創(chuàng)下新高。旺盛的客運需求，是推動新線建設(shè)，以及既有線車輛加密的根本動力。去年鐵路固定資產(chǎn)投資計劃至8000億元以上，高鐵通車里程7000公里，均創(chuàng)歷史新高。在以“四縱四橫”為代表的鐵路建設(shè)計劃接近完成的同時，以城際鐵路、中西部鐵路為代表的“十三五”鐵路建設(shè)計劃仍然飽滿。根據(jù)光大證券統(tǒng)計，若各省的新線建設(shè)計劃進展順利，到2020年，全國的高速鐵路通車里程有望較2014年的水平翻倍。

　　東興證券建議，關(guān)注南北車，國內(nèi)鐵路建設(shè)高峰為南北車的訂單和業(yè)績提供保障，合并后中國中車一統(tǒng)江湖，有助于改善海外競爭態(tài)勢，海外業(yè)務(wù)占比提升；關(guān)注技術(shù)突破，具備供貨能力，有望批量供貨，或者市占率快速提升的公司，包括博深工具、永貴電器；由于中國動車保有量日益龐大，未來增量市場速度放緩的背景下，存量運維市場潛力凸顯。

　　另外，據(jù)媒體報道，墨西哥將于本月14日重啟高鐵招標程序，分析認為，高鐵板塊有望再迎一輪漲勢。