中國(guó)物流行業(yè)考察團(tuán)5日結(jié)束對(duì)老撾首都萬(wàn)象為期3天的考察訪問(wèn)后表示，在中國(guó)大力推進(jìn)“互聯(lián)互通”戰(zhàn)略背景下，他們看好老撾的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　中國(guó)物流行業(yè)考察團(tuán)由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、昆明泛亞交通物流研究院及中國(guó)遠(yuǎn)成物流集團(tuán)聯(lián)合組成，在老撾期間拜會(huì)了老撾工業(yè)與商業(yè)部、國(guó)家經(jīng)濟(jì)特區(qū)和經(jīng)濟(jì)專(zhuān)區(qū)管理委員會(huì)、公共工程與運(yùn)輸部等部門(mén)的高官，并在萬(wàn)象考察了部分經(jīng)濟(jì)特區(qū)，對(duì)在老撾投資建設(shè)大規(guī)模的現(xiàn)代化物流園區(qū)進(jìn)行了交流探討。

　　遠(yuǎn)成物流集團(tuán)董事長(zhǎng)黃遠(yuǎn)成告訴新華社記者，目前東南亞地區(qū)還沒(méi)有一個(gè)大型的物流配載中心，各個(gè)國(guó)家通過(guò)不同渠道進(jìn)行物資交流，物流運(yùn)輸成本較高，時(shí)效性和服務(wù)質(zhì)量較差。而老撾政治穩(wěn)定、社會(huì)安寧，在中國(guó)大力推進(jìn)“互聯(lián)互通”和“一帶一路”戰(zhàn)略中的區(qū)位優(yōu)勢(shì)非常明顯，可以成為東南亞地區(qū)的一個(gè)交通樞紐。公司有意向在老撾投資建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化物流園區(qū)，使之成為該區(qū)域的物流配載中心，既加快發(fā)展老撾國(guó)際物流能力，也將使自己的企業(yè)在“走出去”戰(zhàn)略中更進(jìn)一步，布局更為廣闊。

　　疾焱磐懦ぁ⒅泄交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)砃窀被岢ね醯氯偎擔(dān)中國(guó)物流企業(yè)近年來(lái)在“走出去”方面剛剛起步，國(guó)家大力推進(jìn)“互聯(lián)互通”和“一帶一路”的戰(zhàn)略，對(duì)于物流企業(yè)篗夥⒄固峁┝酥卮蠡遇4舜慰疾焱哦遠(yuǎn)南亞幾個(gè)國(guó)家進(jìn)行了考察，就是力圖推動(dòng)中國(guó)的物流企業(yè)配合這一戰(zhàn)略，在未來(lái)“互聯(lián)互通”和“一帶一路”的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行布局，以加快“走出去”步伐，使中國(guó)物流企業(yè)進(jìn)一步提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力�

　　“老撾是我們這次考察的一個(gè)重點(diǎn)國(guó)家，近年老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，再加上即將進(jìn)行的包括中老鐵路在內(nèi)的泛亞鐵路項(xiàng)目，這個(gè)國(guó)家將會(huì)從一個(gè)內(nèi)陸國(guó)家變成一個(gè)交通轉(zhuǎn)運(yùn)中心，物流企業(yè)在這里建設(shè)配載中心將是一個(gè)非常好的選擇，”王德榮說(shuō)。

　　不過(guò)，王德榮也指出，通過(guò)接觸發(fā)現(xiàn)老撾政府官員還沒(méi)有形成現(xiàn)代化物流業(yè)的概念，對(duì)于物流業(yè)發(fā)展以及相關(guān)法規(guī)制訂還沒(méi)有提到政府的重要議程，這對(duì)于中國(guó)物流企業(yè)在老撾投資發(fā)展既是一個(gè)挑戰(zhàn)，同時(shí)也會(huì)是一個(gè)機(jī)遇。