穿黃隧洞是南水北調(diào)工程中規(guī)模最大、單項工期最長、技術(shù)含量高、施工難度大的交叉建筑物。近日，中國工程院院士陳厚群做客中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)“江水北流3000里——南水北調(diào)中線工程大型報道”系列訪談時，他詳細(xì)介紹了穿黃高壓輸水隧洞工程的設(shè)計原理和施工過程。

　　據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)了解，位于河南省鄭州市以西約30公里處、全長約3.5公里的穿黃隧洞工程充水試驗成功，是中線工程建設(shè)的重要里程碑。至此，南水北調(diào)中線干線全線具備通水條件。

　　穿黃高壓輸水隧洞工程首次使用盾構(gòu)技術(shù)。從結(jié)構(gòu)本身到地質(zhì)條件，這項工程都很復(fù)雜。對隧洞的結(jié)構(gòu)要求很高。陳厚群院士表示，從南岸流到北岸，深度不同、地形變化較多，這將對隧道結(jié)構(gòu)提出較高要求，有兩條內(nèi)徑7米的洞子包括內(nèi)外兩層襯砌。其中，外襯使用盾構(gòu)，承擔(dān)河床水和沙的壓力。穿黃工程的復(fù)雜體現(xiàn)在高壓輸水，需要內(nèi)襯承壓。外襯跟內(nèi)襯之間存在間隙，萬一有水從內(nèi)襯滲透出來，就可以由排水管網(wǎng)把它抽排出去，所以該結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，施工也很困難。陳厚群介紹稱，盾構(gòu)方式是目前應(yīng)用較為成熟的一種方式。

　　陳厚群在接受專訪時表示，光是盾構(gòu)問題還好辦一點(diǎn)，因為經(jīng)驗比較多，問題是還需要由內(nèi)襯承受水壓力，中間設(shè)置排水系統(tǒng)，保證外襯只承受外載，。

　　陳院士解釋道，我們平時會有一種誤解說地下結(jié)構(gòu)總比地面結(jié)構(gòu)安全，對在巖石中的結(jié)構(gòu)可以這樣講，但是在土層里的結(jié)構(gòu)就不一樣了。萬一隧洞的內(nèi)水滲出去，就會沖向飽和沙層，管子就會局部架空，隨之就會折斷，這是目前主要擔(dān)心的問題。

　　據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)了解，穿黃隧洞工程從2005年9月27號開工，歷時4年零7個月，終于全線貫通，陳院士表示，像穿黃工程這樣長的高難度工程，國外類似的先例并不多見。