【偷工減料】

　　一名消費(fèi)者的車輛大保養(yǎng)后，被收取保養(yǎng)費(fèi)用4000元。但在專家的復(fù)檢中，發(fā)現(xiàn)車輪制動(dòng)鉗上的放油螺栓沒有任何操作痕跡，說明剎車油沒有更換。發(fā)動(dòng)機(jī)倉下護(hù)板沒有任何操作拆卸痕跡，說明自動(dòng)變速器濾網(wǎng)沒有更換。

　　案例 東風(fēng)本田

　　使用過期自動(dòng)變速器油

　　一輛2013年3月購買的東風(fēng)本田CRV車，行駛里程4.5萬公里，故障為空氣流量計(jì)的歷史故障代碼，原車存在兩個(gè)前輪輪胎外側(cè)嚴(yán)重磨損，要求做一次保養(yǎng)。結(jié)果，在中春路上的上海通本汽車銷售服務(wù)有限公司，該4S店做了一次保養(yǎng)后，收費(fèi)4000多元。

　　經(jīng)市消保委汽車專業(yè)辦專家復(fù)查認(rèn)為，四個(gè)車輪制動(dòng)鉗上的放油螺栓沒有任何操作痕跡，說明剎車油沒有更換。發(fā)動(dòng)機(jī)倉下護(hù)板沒有任何操作痕跡，說明自動(dòng)變速器濾網(wǎng)沒有更換?；厥盏淖詣?dòng)變速器油(ATF液)罐為350ML一罐，而根據(jù)維修單據(jù)開出的清單顯示更換了4L，至少應(yīng)回收11個(gè)罐子，而且罐底標(biāo)注的生產(chǎn)日期為2012年1月8日，標(biāo)注保質(zhì)期3年，說明已經(jīng)過期。此外，該4S店從未對輪胎進(jìn)行過換位和定位檢查，造成前輪過度偏磨。

　　央視3·15晚會(huì)把許多汽車4S店存在的“小病大修”貓膩大白天下。而3月9日至3月13日，市消保委汽車專業(yè)辦也在本市開展了為期五天的汽車維修及服務(wù)暗訪活動(dòng)。昨天下午，市消保委公布暗訪結(jié)果，在隨機(jī)抽取的涉及9個(gè)品牌12家4S店里，只有5家能夠正確排除故障、合理收費(fèi)。

　　市消保委秘書長陶愛蓮?fù)嘎?，去年市消保委受理的有關(guān)汽車方面各種投訴5050件，比2013年上升了41%。其中，有關(guān)汽車維修服務(wù)的投訴增長迅速，2014年比2013年增長了60%以上。

　　針對汽車維修行業(yè)存在的問題，陶愛蓮認(rèn)為，應(yīng)不斷加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督，逐步制定包括工時(shí)、收費(fèi)等各項(xiàng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，要求商家嚴(yán)格明碼標(biāo)價(jià)、合理收費(fèi)。由于汽車維修涉及多個(gè)監(jiān)管部門，如果監(jiān)管部門能夠形成合力，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合與信息互通，有助于提高行業(yè)整體素質(zhì)。對于汽車維修市場來說，要鼓勵(lì)充分競爭，讓消費(fèi)者充分自由選擇。相關(guān)企業(yè)如果出現(xiàn)不誠信的情況，應(yīng)建立和更新誠信檔案，方便消費(fèi)者辨認(rèn)。消費(fèi)者可以向市交通委相關(guān)部門和市消保委反映問題。

　　【小病大修】

　　故障判斷不準(zhǔn)確，小病大修的情況依然存在。如專家預(yù)設(shè)ADS主動(dòng)車身阻尼系統(tǒng)中的執(zhí)行器插頭松動(dòng)，接觸不良。車輛送修后，企業(yè)未能對專家預(yù)設(shè)故障進(jìn)行正確判斷，竟要求消費(fèi)者更換并不存在故障的右前懸架橡膠支撐墊及避震器。

　　案例 奔馳

　　要求更換無故障配件

　　一輛2011年3月購買的奔馳ML350，行駛里程17.3萬公里，故障是ADS主動(dòng)車身阻尼系統(tǒng)中的執(zhí)行器插頭松動(dòng)，接觸不良。在上海東馳汽車有限公司昭化路分公司，車主被要求更換右前懸架橡膠支撐墊及避震器，預(yù)估收費(fèi)27000余元。

　　經(jīng)市消保委汽車專業(yè)辦專家復(fù)查認(rèn)為，插頭松動(dòng)、接觸不良故障并未檢測出來，要求更換的右前懸架橡膠支撐墊及避震器并沒有故障，該4S店故障判斷不正確，涉嫌小病大修。

　　【操作不規(guī)范】

　　在暗訪中，有關(guān)方面發(fā)現(xiàn)，企業(yè)在維修保養(yǎng)操作過程中未全面按照交通部規(guī)定的汽車維修和保養(yǎng)工作要求(強(qiáng)制維護(hù):緊固、調(diào)整、潤滑、清潔)進(jìn)行操作，存在偷工減料的情況。如在車輛保養(yǎng)中，企業(yè)未按照規(guī)定將發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板拆卸，底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)下部螺栓沒有進(jìn)行緊固檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)倉未清潔。而有的企業(yè)在更換制動(dòng)液操作時(shí)只對左前輪進(jìn)行了放油排氣操作。按規(guī)范，應(yīng)對四個(gè)車輪及ABS執(zhí)行器進(jìn)行放油排氣操作。

　　案例 雪鐵龍

　　保養(yǎng)打折扣，故障未排除

　　一輛2014年3月購買的雪鐵龍C5L，行駛里程2.8萬公里，備胎氣壓過低，后霧燈不亮，要求做保養(yǎng)。在上海瑞豐汽車銷售服務(wù)有限公司，4S店做了一次保養(yǎng)，更換空氣濾清、機(jī)油濾清、燃油濾清、機(jī)油，更換火花塞4個(gè)、剎車油、防凍液。

　　經(jīng)市消保委汽車專業(yè)辦專家復(fù)查認(rèn)為，備胎氣壓過低和后霧燈不亮兩個(gè)故障均未進(jìn)行檢查與排除。保養(yǎng)操作也有不規(guī)范的地方，底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)下部螺栓沒有進(jìn)行緊固檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)倉未清潔。未全面按照交通部規(guī)定的汽車維修和保養(yǎng)工作要求(強(qiáng)制維護(hù)：緊固、潤滑、清潔)進(jìn)行操作。更換制動(dòng)液操作不規(guī)范，只針對左前輪進(jìn)行了放油排氣操作，按規(guī)范應(yīng)對四個(gè)車輪及ABS執(zhí)行器進(jìn)行放油排氣操作。該4S店保養(yǎng)檢查項(xiàng)目漏做、不做，維護(hù)操作不規(guī)范，并存在過度保養(yǎng)。

　　【過度保養(yǎng)】

　　更換火花塞、變速箱機(jī)油，這是4S店很常見的“保養(yǎng)”手法。以更換火花塞為例，4-6萬公里更換都是正常的，但是否需要更換，具體要看車況，而不是單一的公里數(shù)和車輛購買時(shí)間。6萬公里到了，按照保養(yǎng)手冊是該換了，但如果行駛感覺良好，不愿意換的話，就可以要求4S店拆開檢查。如果拆開后，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部氧化、間距過長，那就可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)跳火功能，影響行車安全，確實(shí)需要更換。但如果檢查后發(fā)現(xiàn)非常干凈，無磨損情況，那就可以繼續(xù)用。但在暗訪中，部分4S店為了圖方便和賺錢，簡單地依照公里數(shù)和時(shí)間建議更換。

　　案例 華晨寶馬

　　沒檢測就要大修

　　一輛2007年購買的華晨寶馬，行駛里程247939公里，水溫傳感器內(nèi)部斷路，造成散熱器風(fēng)扇高速常轉(zhuǎn)，要求做保養(yǎng)。在滬南公路上的上海凡德汽車銷售服務(wù)有限公司，4S店進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，更換機(jī)油機(jī)濾，要求車主更換水溫傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器，同時(shí)建議更換電子風(fēng)扇、避震器、羊角、拉桿修理套件，并進(jìn)行變速器大修或更換總成。

　　經(jīng)市消保委汽車專業(yè)辦專家復(fù)查認(rèn)為，該4S店故障判斷不正確，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器、電子風(fēng)扇、羊角、拉桿修理套件沒有故障，左前避震器輕微滲油，右前避震器沒有故障，而且該4S店在沒有進(jìn)行相關(guān)具體診斷檢測就建議變速器大修或更換總成，有擴(kuò)大修理范圍的嫌疑。