中國企業(yè)進行海外投資與全球并購的案例正在持續(xù)增加，如何進行全球風(fēng)險管理也成為擺在很多企業(yè)面前的一道難題。記者了解到目前，越來越多的跨國企業(yè)改變了過去由各分支機構(gòu)自行安排保險的做法，轉(zhuǎn)而由總部統(tǒng)籌購買全球保單來進行風(fēng)險管理。

　　在“走出去”戰(zhàn)略和“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃的指導(dǎo)下，我國企業(yè)海外投資項目和投資金額持續(xù)增加。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2015年中國企業(yè)累計實現(xiàn)對外投資7350.8億元人民幣(折合1180.2億美元)，同比增長14.7%。有預(yù)測認(rèn)為，未來十年我國對外投資預(yù)計將達到1.25萬億美元至2萬億美元。

　　與此同時，中國企業(yè)海外并購熱情高漲。據(jù)Dealogic網(wǎng)站數(shù)據(jù)，2015年，中資企業(yè)海外并購創(chuàng)下歷史紀(jì)錄，總額為1123億美元，大幅超過2014年的714億美元。2016年前兩個月的海外并購額又大幅超越去年，熱度進一步升溫。

　　海外投資與并購使得中國企業(yè)開始全球化布局，業(yè)務(wù)觸角伸得更遠(yuǎn)，但風(fēng)險也不容忽視。僅就保險事物而言，不同國家的保險監(jiān)管政策、各種復(fù)雜的稅收要求、繁瑣的跨境理賠流程，甚至語言障礙等問題也讓不少企業(yè)管理者感到頭疼。

　　以“一帶一路”上重點國家巴基斯坦為例，根據(jù)該國相關(guān)規(guī)定，機動車第三者責(zé)任保險、保險經(jīng)紀(jì)人職業(yè)責(zé)任險、飛行器第三者及乘客責(zé)任、船方污染責(zé)任險均為該國強制保險項目;在稅收方面，聯(lián)邦保險費、服務(wù)銷售稅、印花稅、管理費等均由被保險人繳納，各稅種有不同的計稅基礎(chǔ)和稅率。如果其他國家的企業(yè)在巴基斯坦投資項目，而未能清楚了解這些本地政策，就很容易陷入麻煩之中。

　　據(jù)蘇黎世保險國際業(yè)務(wù)&銷售渠道負(fù)責(zé)人Petra Riga介紹，企業(yè)轉(zhuǎn)移海外風(fēng)險的方式通常有兩種，一種是由海外分支機構(gòu)自行在當(dāng)?shù)夭少彵ｋU，另一種是由企業(yè)總部進行統(tǒng)一的保險安排，這就是全球保單。對于有多個海外分支機構(gòu)的大型跨國企業(yè)而言，如果由各分支機構(gòu)自己安排保險，存在保費支出高、各地保障政策不同、跨國理賠協(xié)調(diào)難等問題，企業(yè)總部難以對保單統(tǒng)一進行精準(zhǔn)、有效的管理。目前，越來越多的跨國企業(yè)選擇購買全球保單的方式來管理全球風(fēng)險。

　　所謂全球保單，就是跨國企業(yè)可以選擇其總部所在地的國家，由具備全球分支機構(gòu)的保險公司出具一張主保單，而在跨國企業(yè)分支機構(gòu)所在的國家和地區(qū)，由該保險公司或其合作伙伴出具當(dāng)?shù)乇?，通過這種“總-分”的方式，既實現(xiàn)了企業(yè)總部對保險的統(tǒng)籌管理，又能符合各地的監(jiān)管政策。

　　Petra Riga表示，對于分支機構(gòu)較多的跨國企業(yè)而言，采用全球保單的方式轉(zhuǎn)移風(fēng)險有幾大優(yōu)勢，一是可以增強企業(yè)總部機構(gòu)對分支機構(gòu)保障情況的了解和控制權(quán);二是投保和管理更加便捷，采取跨國企業(yè)和保險公司總對總的方式，可以節(jié)約人力等資源;三是節(jié)約費用。由于采取一攬子解決方案的形式，跨國企業(yè)可以與保險公司洽談一套合作方案，整體費用將比各分支機構(gòu)自行安排保險更便宜;四是在總對總的合作中，保險公司能夠為跨國企業(yè)提供更多的服務(wù)，比如，有全球網(wǎng)點的保險機構(gòu)大多能提供大數(shù)據(jù)服務(wù)，對各國的風(fēng)險狀況、與保險相關(guān)的監(jiān)管、稅收等政策有詳細(xì)的資料，可以為客戶提供查詢和咨詢服務(wù)。

　　不過，從保險供應(yīng)的角度來看，要為跨國企業(yè)提供全球保單，需要保險公司在全球有廣泛的分支機構(gòu)，熟悉各地的風(fēng)險狀況及相關(guān)保險政策、稅收政策等，能夠為企業(yè)提供完善的風(fēng)險解決方案。只有具備了這些條件的險企，才能在全球保單市場上搶占一定份額。