7月10日，由中國金融博物館和青島廣播電視臺聯(lián)合推出的財富管理大講堂第三期開講，中國保監(jiān)會原副主席魏迎寧做了“互聯(lián)網(wǎng)+時代的保險業(yè)”的主旨演講，指出互聯(lián)網(wǎng)將使保險更便利、透明、價廉、新穎，并從銷售渠道、產(chǎn)品創(chuàng)新、社交平臺、信息服務四個方面，詳細闡述了互聯(lián)網(wǎng)保險。

　　魏迎寧提到，近兩三年，隨著經(jīng)營互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的保險公司不斷增多，其相關業(yè)務保費快速增長。2014年末，我國的保險公司共144家，經(jīng)營互聯(lián)網(wǎng)保險的保險公司達到85家，約占60%。這其中，財產(chǎn)保險公司33家(中資公司25家，外資公司8家)、人身保險公司52家(中資公司34家，外資公司18家)。

　　雖然互聯(lián)網(wǎng)保險的保費增長很快，但總規(guī)模并不大。2014年互聯(lián)網(wǎng)保險實現(xiàn)保費收入858.9億元，同比增長195%，占總保費收入的比例由2013年的1.7%增長至4.2%。財產(chǎn)保險公司互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務保費收入505.7億元，同比增長114%，占產(chǎn)險原保費的6.7%。人身保險公司互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務保費收入353.2億元，同比增長5.5倍，占人身險原保費的3%。

　　魏迎寧指出，從銷售渠道看，經(jīng)營互聯(lián)網(wǎng)保險的85家保險公司中，有65家自建在線商城，有68家與第三方深度合作，還有的成立了獨立電子商務公司。

　　互聯(lián)網(wǎng)保險的產(chǎn)品創(chuàng)新，一種是專門開發(fā)適合互聯(lián)網(wǎng)銷售的保險，期間短，責任單一，無需核保，易于理賠，比如銀行卡盜刷資金損失險、運輸運營交通工具意外傷害險、航空延誤保險等，適合網(wǎng)上賣；第二種是與互聯(lián)網(wǎng)業(yè)態(tài)有關的保險產(chǎn)品，如參聚險、退貨運費險、樂業(yè)保等。

　　利用互聯(lián)網(wǎng)技術改造升級傳統(tǒng)產(chǎn)品，是一個主攻方向。魏迎寧舉出UBI(駕駛?cè)诵袨楸ｋU)的例子:南京的天天保，建立了一個第三方車險平臺網(wǎng)站，車主可以免費領取設備車保，可隨時檢測車況、統(tǒng)計油耗、駕駛時間、地點、駕駛行為等，傳輸?shù)教焯毂９?，公司每天給相應金額獎勵，在續(xù)保時可作為保費折扣。上線剛剛一年，認證車主已有280多萬。這種UBI汽車保險，使保費計算更加精準、合理，也是車險費率市場化的一個突破口。

　　他指出，互聯(lián)網(wǎng)保險的社交平臺，一種叫團購投保，用戶通過保險社交平臺組織起來，達到一定規(guī)模就可向保險公司提出投保需求。以團購價格承保，這方面國內(nèi)鮮有涉及，但國外已經(jīng)有了。另一種是互助團體，沒有嚴格的體檢和核保，而是事后再分攤費用，幾乎沒有管理成本。這大大降低了參加者的保費負擔，回歸了保險的本意。

　　互聯(lián)網(wǎng)保險還有一個業(yè)態(tài)是信息服務。保險活動中產(chǎn)生非常多的數(shù)據(jù)，收集、儲存、整理、開發(fā)后可形成信息，可服務于保險，利于評估風險、精準定價、了解需求，開發(fā)產(chǎn)品。保險業(yè)對數(shù)據(jù)的開發(fā)使用遠遠不夠，除了車險信息共享平臺之外，沒有其他類似平臺，數(shù)據(jù)不標準，數(shù)據(jù)分散在各保險公司，沒有編輯、整理、公布有關數(shù)據(jù)制度，全行業(yè)不能共享，也不能使用。

　　保險業(yè)目前存在的問題，互聯(lián)網(wǎng)保險可以解決嗎?魏迎寧認為，能夠解決一部分，比如銷售誤導、信息不對稱。投保人通過網(wǎng)上比價平臺，看某種保險有多少人買，比較保險產(chǎn)品，增加對保險的了解，減少了信息不對稱。

　　互聯(lián)網(wǎng)保險會不會取代傳統(tǒng)保險業(yè)?魏迎寧認為，不是所有的保險都能夠在網(wǎng)上完成銷售，比如說核電站、遠洋船舶、水電站、高速公路這類非標準化的保險產(chǎn)品。他預測，將來網(wǎng)上銷售的保費可能達到50%，雖然依賴線上，但還是會有線下的結(jié)合、協(xié)商等。